friedrichdavis45
Albea Oververhitting en Bypass Valve Fout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat Albea diesel uit 2003 had last van oververhitting en een foutmelding van de bypassklep. Aanvankelijke vermoedens betroffen mogelijke oorzaken zoals een vacuümlek, motorstalling of een defecte EGR-klep. Het daadwerkelijke probleem werd geïdentificeerd als een defecte thermostaat, die een 'ghost code' voor de foutmelding van de bypassklep veroorzaakte. Het probleem werd onder garantie kosteloos opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
friedrichdavis45 (community.author)
De motor oververhit absoluut, niet alleen de meter. Kan een defecte EGR-klep zowel de oververhitting als de bypassklepfout veroorzaken? Is er een verband tussen de luchtinlaat, de uitlaat en de foutcode?
(community_translated_from_language)
victorianeumann4
Als hij echt oververhit raakt, is dat ernstiger. Ik ben niet ervaren genoeg om het zeker te weten, maar een probleem met een EGR-klep kan zeker problemen veroorzaken. Laat het controleren door iemand die deze auto's goed kent voordat er iets duurs kapot gaat.
(community_translated_from_language)
friedrichdavis45 (community.author)
De bypassklepfout was een 'spookcode' veroorzaakt door een defecte thermostaat. De reparatie werd gedekt door de garantie, dus het kostte 0€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ALBEA
victorianeumann4
Zou het een defecte sensor kunnen zijn die onjuiste metingen geeft en de bypassklepfout veroorzaakt? Oververhit de motor daadwerkelijk, of geeft de temperatuurmeter gewoon een hoge waarde aan?
(community_translated_from_language)