georgeis22
Amarok Elektrische Ramen Defect: Regulator Waarschuwing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
georgeis22 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met het oplossen van problemen met het Tiguan-raam. Ik had afgelopen winter bijna identieke elektrische raamproblemen met mijn Amarok uit 2013. Na het lezen van je bericht heb ik de resetprocedure geprobeerd, maar zonder succes. Uiteindelijk moesten zowel het raammechanisme als de schakelaar worden vervangen. Zou je willen delen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Mijn rekening voor de raamreparatie leek hoog, en ik ben benieuwd hoe die zich verhoudt. Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog andere problemen met autoruiten hebt gehad?
(Vertaald uit Engels)
ottowolf7
Goed nieuws, ik heb de auto eindelijk terug van de garage en alles werkt nu perfect. Het probleem met de initialisatie van de raamregelaar bleek te maken te hebben met een bijna lege accu, die stroom aftapte van de elektrische systemen. Nadat ze de accu voor € 290 hebben vervangen, hebben ze alle elektrische raambedieningen opnieuw gekalibreerd en is de fout volledig verdwenen. Voor een goede probleemoplossing van de auto-elektronica hebben ze eerst alle raamcomponenten systematisch getest. In tegenstelling tot mijn eerdere ervaringen met andere garages, heeft deze monteur daadwerkelijk uitgelegd hoe een zwakke accu storingen in de raambedieningsmodule kan veroorzaken. Sinds de reparatie drie maanden geleden, werken alle functies van de autoramen vlekkeloos zonder terugkerende problemen. Veel goedkoper dan aanvankelijk gevreesd, vooral vergeleken met de offertes voor complete vervanging van de raamregelaar die ik elders kreeg. Als uw pogingen om het raam te resetten niet succesvol zijn, laat dan zeker eerst de accu controleren, het kan u onnodige reparaties besparen.
(Vertaald uit Engels)
georgeis22 (Auteur)
Bedankt voor alle reacties. Nadat ik over soortgelijke problemen had gelezen, heb ik mijn Amarok vorige week eindelijk naar een gecertificeerde monteur gebracht. Aanvankelijk was ik bang dat er uitgebreide reparaties nodig zouden zijn, maar het diagnoseproces was grondig en transparant. De monteur testte alle raambedieningen systematisch en ontdekte dat de raamregelaar inderdaad defect was, samen met een versleten raamschakelaar. De totale reparatiekosten bedroegen € 450 inclusief onderdelen en arbeid. Hoewel niet goedkoop, lieten ze me de versleten onderdelen zien en legden ze alles duidelijk uit. De reparatie duurde ongeveer 3 uur, en ze voerden zelfs een volledige controle van het elektrische systeem uit om toekomstige problemen te voorkomen. Nu werken alle ramen perfect, geen vreemde geluiden meer of trage bewegingen. Ik ben erg blij dat ik onderzoek heb gedaan voordat ik een garage koos, want hun expertise op het gebied van autoruimsystemen was gedurende het hele proces duidelijk. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken heeft, laat zeker een goede diagnose stellen voordat u akkoord gaat met reparaties. De juiste monteur neemt de tijd om de problemen met de raammotor uit te leggen en zal geen onnodige vervangingen aanbevelen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ottowolf7
Ik had hetzelfde probleem met het raammechanisme in mijn VW Tiguan uit 2015. Het elektrische raamsysteem viel volledig uit na het vervangen van de accu, een veelvoorkomend probleem wanneer de hoofdstroom wordt onderbroken zonder de juiste voorzorgsmaatregelen. De raamschakelaar en het bedieningsmodule moeten vaak opnieuw worden gekalibreerd na stroomuitval. In mijn geval moest de raammotor worden gereset met een specifieke procedure: houd de raamschakelaar 5 seconden in de omhoogstand nadat het raam volledig gesloten is. Als deze resetprocedure mislukt, kunnen er dieperliggende problemen zijn met de raambediening of bedrading. In de garage voerden ze eerst een volledige diagnostische scan uit om de circuits van de raammotor te controleren. Het probleem werd herleid tot een defecte hoofdschakelaar, een bekend zwak punt in deze modellen. De reparatie omvatte het vervangen van het schakelaarpaneel aan de bestuurderszijde en het opnieuw programmeren van de raambedieningsmodule. Dit is over het algemeen geen ernstige reparatie als deze correct wordt uitgevoerd, maar het vereist wel de juiste diagnostische apparatuur en fabrikant-specifieke kennis. Zorg ervoor dat elke garage die u bezoekt ervaring heeft met VW elektrische systemen en een gedetailleerde diagnose kan geven voordat met reparaties wordt begonnen. Pas op voor garages die een complete vervanging van de raammotor voorstellen zonder eerst de schakelaar en de bedieningsmodule te testen, dat is vaak onnodig en duur.
(Vertaald uit Engels)