100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

julianflame1

AMG GT Hybrid Cruise Control probleem opgelost

Mijn 2020 Mercedes AMG GT Hybrid heeft een storing ontwikkeld waarbij de cruise control niet wil inschakelen. Het dashboardlampje brandt niet, wat wijst op een systeemfout. Mijn diagnoseapparaat toont een foutcode die betrekking heeft op het cruise controlsysteem. Ik vermoed een defecte kabel of stekkerverbinding ergens, wellicht gerelateerd aan de stuurwielbediening, de pedaalschakelaar of de gasklepsensor. Zou het de klokveer kunnen zijn? Enige ideeën voordat ik naar de dealer ga?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

leon_fire5

Dat is frustrerend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Volvo XC60 uit 2018. De cruise control werkte niet meer en het bleek een defecte rempedaalschakelaar te zijn. Het is een relatief goedkoop onderdeel, maar de arbeid kan wat duur zijn. Heb je de rempedaalschakelaar en de gasklepsensor bekeken? Soms kan een visuele inspectie een gebroken draad of een losse verbinding aan het licht brengen. Hoewel het geheugen van de fout wijst op een kabel of stekker, zou ik er ook voor zorgen dat de sensoren de juiste waarden sturen. Het is ook mogelijk dat de stuurwielmodule defect is.

(Vertaald uit Engels)

julianflame1 (Auteur)

Interessant. Een defecte rempedaalschakelaar op een Volvo? Het is grappig hoe deze dingen bij verschillende merken gebeuren. Als u 'waarden' noemt, kunt u dat dan toelichten? Over wat voor waarden hebben we het, en hoe zou ik ze kunnen controleren zonder een volledige diagnostische suite?

(Vertaald uit Engels)

leon_fire5

Juist, met 'waarden' bedoel ik de elektrische signalen die de sensoren naar de computer van de auto sturen. De rempedaalschakelaar bijvoorbeeld moet een signaal sturen dat aangeeft of het pedaal is ingedrukt of niet. Evenzo stuurt de gasklepsensor een signaal dat betrekking heeft op de positie van de gasklep. Idealiter heb je een multimeter nodig om deze signalen te controleren, of een diagnoseapparaat dat live data van de sensoren kan lezen. Gezien de opgeslagen foutmelding, en tenzij je zeer vertrouwd bent met elektrisch testen, zou ik aanraden om hem naar een werkplaats te brengen. Spelen zonder kennis kan leiden tot dure reparaties.

(Vertaald uit Engels)

julianflame1 (Auteur)

Ik denk dat je gelijk hebt. Hoe graag ik ook van een uitdaging houd, rommelen met een multimeter zonder een goed bedradingsschema op een hybride AMG GT voelt als het lot tarten. Ik zal de nederlaag toegeven en hem laten boeken. Het bleek inderdaad een defecte kabelverbinding op de stuurwielmodule te zijn, zoals vermoed. De totale reparatiekosten bedroegen 95€, dus ik ben opgelucht dat het niet iets ernstiger was. Bedankt voor je inzichten, het duwde me in de goede richting!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: