AMG GT Hybrid Problemen Brandstofverbruik en rook

Die problemen lijken verband te houden met het brandstofinjectiesysteem. Hoger brandstofverbruik, vermogensverlies, afslaan en rook zijn slecht nieuws. Heeft u patronen opgemerkt? Gebeurt het vaker als de motor koud of warm is? Welke kleur heeft de rook? Wit, blauw of zwart? Rookkleur vertelt ons over brandstof- of olieproblemen. Is er recent werk aan de motor verricht? Zelfs routine luchtfilterwissels kunnen de brandstof-luchtmengsel verstoren. Het is een domino-effect in een complexe hybride motor.

(Vertaald uit Engels)

Als de motor koud is, loopt hij ruwer. De rook is zwart als ik accelereer. Ik heb een maand geleden het luchtfilter vervangen, maar zou dat zulke problemen kunnen veroorzaken? Zou het een losse kabel of een slechte bougieverbinding in het injectiesysteem kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Zwarte rook wijst op te veel brandstof of te weinig lucht. Het onregelmatig lopen bij koude versterkt het idee van brandstofinjectie. Een eenvoudig kabel- of stekkerverbindingprobleem binnen het brandstofinjectiesysteem is mogelijk. Het is de moeite waard om eerst de eenvoudige en goedkope dingen te controleren. Gezien de symptomen en mogelijke schade aan de katalysator met overmatig onverbrande brandstof, zou ik een werkplaats aanbevelen. Ze kunnen het brandstofinjectiesysteem goed diagnosticeren met diagnosegereedschap. Beter voorkomen dan genezen met een hybride motor.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een werkplaats gebracht en je had gelijk. Een stekkerverbinding met een van de injectoren was los en gecorrodeerd, wat problemen met het brandstofsysteem veroorzaakte. Een nieuwe stekker en schoonmaak hebben het opgelost. De reparatie kostte slechts 95 €, wat een opluchting is. Bedankt

(Vertaald uit Engels)