100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

melinaghost33

Atlas HVAC defect na service, AUC-sensor alarm

Mijn Atlas blower is volledig uitgevallen na een recent bezoek aan de monteur. De klimaatregeling lijkt dood en ik vermoed een probleem met een luchtkwaliteitssensor, aangezien de AUC-sensor tijdens de laatste service werd genoemd. Het voertuig heeft 58105 km op de teller, heeft iemand soortgelijke symptomen gehad met een VW uit 2023 met benzinemotor? Ik zoek advies voordat ik terugga naar een garage.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

idawilson2

De symptomen komen overeen met een probleem dat ik tegenkwam bij mijn VW Tiguan uit 2020. Het klimaatregelsysteem viel volledig uit door een defect automatisch recirculatiesysteem. De HVAC-sensorknop had een losse verbinding die de communicatie met de hoofdbesturingseenheid verstoorde. De reparatie omvatte het testen van de geursensorassemblage en het vervangen van een beschadigde draadboom die met de klimaatregelmodule is verbonden. Toen de sensorfout optrad, veroorzaakte dit een volledige uitschakeling van het blaassysteem als een beveiligingsmaatregel. Dit bleek een aanzienlijk probleem te zijn, omdat het hele dashboard gedeeltelijk moest worden gedemonteerd om toegang te krijgen tot de aansluitingen. De oorzaak werd teruggevoerd op slijtage van de draadisolatie nabij de hoofdaansluiting. Een belangrijk diagnostisch teken was dat het systeem helemaal niet reageerde, geen lampjes, geen ventilator, volledig dood, precies zoals uw symptomen. De automatische recirculatiefunctie had ook al af en toe problemen vertoond voordat de totale uitval plaatsvond. Overweeg eerst de zekeringkast te controleren, maar wees voorbereid dat dit waarschijnlijk een professionele diagnose vereist, omdat het complexe elektrische tests van het HVAC-sensornetwerk omvat.

(Vertaald uit Engels)

melinaghost33 (Auteur)

Bedankt voor het uitleggen van die situatie met de Tiguan. Ik heb bijna exact dezelfde symptomen in mijn Atlas op dit moment, volledig HVAC-falen na service. De cabine-luchtsensor en het automatische recirculatiesysteem lijken de gemeenschappelijke deler te zijn. Weet je nog ongeveer hoeveel de reparatie uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere problemen met de luchtkwaliteitssensor hebt gehad. Ik wil weten wat ik kan verwachten voordat ik mijn auto naar de garage breng. Het gedeelte over het eerst controleren van de zekeringen is logisch. Dat zal ik doen voordat ik naar de garage ga, omdat het een snelle controle is. Maar het lijkt erop dat ik me moet voorbereiden op serieus diagnostisch werk als het het AUC-sensorsysteem is zoals het jouwe was.

(Vertaald uit Engels)

idawilson2

Mijn Atlas was terug in de werkplaats en ik kan bevestigen dat het dezelfde AUC-sensorfout was die de HVAC-afsluiting veroorzaakte. De reparatie was eenvoudig na de diagnose, slechts een losse verbinding bij de luchtkwaliteitssensor die moest worden gerepareerd. De totale kosten bedroegen € 95 voor de kabelreparatie, wat veel minder was dan verwacht gezien de eerste symptomen. Sinds de reparatie van de verbinding van de binnenluchtsensor werkt het klimaatregelsysteem vlekkeloos. Geen terugkerende problemen met de automatische recirculatie of andere functies van de airconditioningsensor. De reparatie heeft de algehele HVAC-prestaties zelfs verbeterd, het systeem lijkt nu sneller te reageren bij het schakelen tussen frisse en gerecirculeerde lucht. Slim dat u eerst de zekeringen hebt gecontroleerd, maar op basis van mijn ervaring, als de symptomen overeenkomen met het defectpatroon van de luchtkwaliteitssensor, is het waarschijnlijk dezelfde oorzaak. Het goede nieuws is dat deze sensorsystemen, eenmaal correct gerepareerd, zeer betrouwbaar zijn.

(Vertaald uit Engels)

melinaghost33 (Auteur)

Mijn Atlas is nu gerepareerd en werkt perfect. Nadat ik de zekeringen had gecontroleerd en die goed bleken te zijn, bracht ik hem naar de dealer, waar ze snel een defect in het aircosensorsysteem identificeerden. Het probleem met de klimaatregeling kwam voort uit gecorrodeerde bedrading bij de binnenluchtsensor, vrijwel identiek aan wat werd beschreven over het geval van de Tiguan. De reparatie was binnen ongeveer 3 uur voltooid. Ze moesten enkele dashboardonderdelen verwijderen om toegang te krijgen tot de sensorgroep, maar de daadwerkelijke reparatie bestond slechts uit het vervangen van een kort stuk bedrading. De totale kosten bedroegen 280€, inclusief diagnostische tijd. De automatische recirculatie en klimaatregeling werken nu beter dan voorheen. Geen dood HVAC-paneel meer en het systeem reageert direct op temperatuurinstellingen. Het was zeker de moeite waard om het goed te laten diagnosticeren in plaats van ongebruikelijke oplossingen te proberen. Ik heb de auto sinds de reparatie 2 weken zonder problemen gehad. Het sensordefect is volledig verholpen en alles werkt zoals het hoort. Ik ben gewoon blij dat ik weer een goede airco-functie heb voordat de zomer begint.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: