dieterhofmann1
Audi A1 snelheidsmeter hapert: Reset Fix Gids
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
dieterhofmann1 (Auteur)
Laatste onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 45000 km en momenteel staat er 49758 km op de kilometerteller. Nadat ik de voorgestelde rijcyclus heb geprobeerd, geeft mijn boorddiagnose nog steeds fouten aan. Het display van de snelheidsmeter blijft inconsistente waarden aangeven, ondanks de normale werking van de motor. Het systeem gooit dezelfde gereedheidscodes, zelfs na het voltooien van meerdere rijcycli. Ik begin me af te vragen of hier meer voor nodig is dan alleen een reset van de computersystemen. Heeft iemand sensoronderdelen moeten vervangen om soortgelijke problemen op te lossen?
(Vertaald uit Engels)
eliassteel93
Ik heb dit meegemaakt met mijn A3 en ik begrijp je frustratie. Nadat mijn eerste rijcycluspoging het probleem niet oploste, ontdekte ik dat het probleem complexer was dan alleen een systeemreset. De OBD readiness monitors bleven uitvallen door een defecte snelheidssensor. De reparatie kostte 280 euro voor het onderdeel plus arbeid. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, aanhoudende snelheidsfouten ondanks meerdere rijcycli. Probeer, voordat u de sensor vervangt, deze extra diagnostische stappen die werkten tijdens mijn probleemoplossing: 1. Wis alle codes en wacht 24 uur 2. 2. Voer een specifieke rijcyclus uit met de nadruk op het aanhouden van constante snelheden voor langere perioden 3. Controleer of de snelheidswaarden overeenkomen met de GPS-waarden. 3. Controleer of de snelheidswaarden overeenkomen met de GPS-waarden Als het systeem na deze stappen nog steeds niet gereed is, heeft het waarschijnlijk te maken met de hardware. In mijn geval heeft het vervangen van de snelheidssensor uiteindelijk zowel de onregelmatigheden in de snelheidsmeter als de onvolledige gereedheidsstatus opgelost. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van toen ik dit probleem had, zou het dezelfde hoofdoorzaak kunnen zijn. De diagnose van de auto zou moeten kunnen uitwijzen of het specifiek de snelheidssensor is. Het is de moeite waard om de werkplaats eerst de kabelboomverbindingen te laten controleren, aangezien dit een veel goedkopere mogelijke oplossing is.
(Vertaald uit Engels)
dieterhofmann1 (Auteur)
Bedankt voor de nuttige details over uw geval. Ik heb bij mijn werkplaats nagevraagd wat de vervanging van de snelheidssensor zou kosten en zij gaven een prijs op van 350 euro voor onderdelen en arbeidsloon samen. Ze vertelden ook dat ze verschillende vergelijkbare gevallen hadden gezien waarbij de snelheidssensor de boosdoener was voor zowel snelheidsfouten als onvolledige gereedheid van het systeem. Voordat ik de reparatie boek, probeer ik morgen nog een zorgvuldig gecontroleerde rijcyclus uit te voeren, waarbij ik ervoor zorg dat ik alle vereiste stappen en de juiste motortemperaturen volg. Als de OBD-paraatheidsmonitoren nog steeds falen en de snelheidsmeter inconsistente waarden blijft aangeven, plan ik volgende week de vervanging van de sensor. Ik zal updaten zodra ik weet of de extra rijcyclustests of de vervanging van de sensor zowel de problemen met de emissietest als met de snelheidsmeter oplossen. Ik moet dit snel oplossen, want volgende maand wordt mijn auto gekeurd.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
eliassteel93
Als iemand met matige ervaring met autoreparaties had ik een soortgelijk probleem met mijn Audi A3 van 2018. Na een autodiagnosesessie toonde het voertuigcontrolesysteem ook onvolledige gereedheidscodes en snelheidsmeterfouten. Het motorcontrolesysteem had een specifieke rijcyclus nodig om zijn zelfcontroles te voltooien. Dit gebeurt vaak na het loskoppelen van de accu of het wissen van foutcodes. Mijn garage bevestigde dit gratis via OBD2-diagnose, omdat ik onlangs een volledige systeemscan had gehad. Om het op te lossen, moest ik 1. Starten met een warme motor 2. 2. Ongeveer 20 minuten rustig rijden met verschillende snelheden 3. Een aantal versnellingen en vertragingen opnemen. 3. Een aantal versnellings- en vertragingsfasen inlassen 4. Een aantal stop-and-go-cycli afwerken. De foutmeldingen verdwenen na het voltooien van deze rijcyclus. Om u verder te helpen met uw specifieke geval: Is uw accu onlangs losgekoppeld geweest? Zijn er reparaties uitgevoerd voordat deze fouten verschenen? Ondervindt u feitelijke prestatieproblemen? Welke specifieke foutcodes verschijnen er? Controleer ook of je uitlaatsysteem goed werkt, want dit kan van invloed zijn op de systeemgereedheidstests.
(Vertaald uit Engels)