Audi A4 acculampje + vermogensverlies wijst naar alternator

Ik heb afgelopen winter identieke symptomen gehad met mijn Audi A6 2.4L uit 2003. De dynamo was inderdaad defect, waardoor de spanning in het elektrische systeem wegviel. Bij het testen produceerde de dynamo slechts 11,2V in plaats van de vereiste 13,8-14,4V. De symptomen begonnen precies zoals beschreven, zwakke koplampen, waarschuwingslampje voor de accu en moeilijk starten. De auto liep prima tijdens korte ritten, maar had het moeilijk na langere ritten. Een spanningstest bevestigde dat de dynamo niet goed oplaadde en dat de accu tijdens het rijden leegliep. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat het je kan laten stranden wanneer de accu volledig leeg is. Voor het vervangen van de dynamo moesten verschillende onderdelen worden verwijderd, waaronder de voorbumperafdekking en onderdelen van de distributieriem. De klus omvatte ook het vervangen van de serpentijnriem en de spanner terwijl alles uit elkaar was. De foutcode is waarschijnlijk P0562 (lage systeemspanning) of een vergelijkbare code voor het laadsysteem. Het uitlezen hiervan zal de diagnose bevestigen. Ik raad sterk aan om dit snel te laten controleren, omdat doorrijden met een falende dynamo andere elektrische componenten kan beschadigen en uiteindelijk kan leiden tot het volledig afslaan van de motor tijdens het rijden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de dynamo. Echt nuttige details over de spanningswaarden en symptomen. Ik heb mijn dynamo van mijn A4 ongeveer 6 maanden geleden laten vervangen na soortgelijke problemen. Ik ben benieuwd hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor het vervangen van de dynamo en of er daarna nog andere elektrische problemen zijn opgetreden? Mijn startmotor begon een paar weken na de reparatie te haperen, ik vroeg me af of dat te maken kon hebben met het te lang laten draaien van de auto met een slechte dynamo. De serpentijn riem was behoorlijk versleten toen ze de mijne deden, dus die hebben ze ook vervangen. Sindsdien loopt de auto prima, maar het is goed om te horen wat anderen hebben meegemaakt met deze problemen met de auto-elektronica.

(Vertaald uit Engels)

Vorige week is de dynamo vervangen, het totaalbedrag was 960 euro inclusief onderdelen en arbeid. De generatorwaarschuwing is nu volledig verdwenen en het elektrische systeem werkt perfect. Geen last meer van schemerige koplampen of problemen met niet starten sinds de reparatie. De monteur bevestigde dat de oude dynamo slechts ongeveer 11V produceerde, wat zeker spanning op andere onderdelen veroorzaakte. Ik ben blij dat ik hem heb laten repareren. De auto laten draaien met een falende dynamo kan zeker problemen veroorzaken met andere elektrische onderdelen zoals de startmotor die je noemde. Toen ze de dynamo vervingen, installeerden ze ook een nieuwe serpentijnsnaar omdat alles al uit elkaar was. Het hele elektrische systeem is nu veel stabieler, de accu houdt de lading goed vast en alle lichten branden zoals het hoort. Sinds de reparatie zijn er geen ontstekingsfouten of andere problemen opgetreden. Als je startmotor hapert, kan het de moeite waard zijn om hem te laten nakijken terwijl het nog steeds een intermitterend probleem is in plaats van te wachten tot hij het helemaal begeeft. Deze elektrische problemen hebben de neiging in cascade te gaan als je ze te lang laat liggen.

(Vertaald uit Engels)

Vorige week heb ik eindelijk het probleem met de dynamo opgelost, nadat ik die stroomproblemen had gehad. De winkel die ik vond was eigenlijk geweldig, heel transparant over het hele proces. Ze lieten me de oude dynamo zien en hoe die slechts 11V produceerde, en legden uit waarom ik al die problemen met de auto-elektronica had. De volledige reparatie kostte 780 euro, inclusief de nieuwe dynamo, de serpentijnsnaar en het arbeidsloon. Er moest nogal wat verwijderd worden om overal bij te kunnen, maar de monteur liep met me mee. De problemen met niet starten zijn nu helemaal verdwenen, de auto start nu elke keer meteen. Het waarschuwingslampje voor de accu verdween meteen na de reparatie en de koplampen zijn weer helder. Ook geen problemen meer met spanningsverlies. Ik ben echt blij dat ik het heb opgelost voordat andere onderdelen beschadigd konden raken. Het hele elektrische systeem voelt nu veel stabieler aan. Voor iedereen die soortgelijke symptomen heeft, is het zeker de moeite waard om dit in een vroeg stadium te laten controleren. Als je met een slechte dynamo rijdt, kan dat later grotere problemen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)