Audi A4 brandstofsensor veroorzaakt willekeurig afslaan motor

Ik had hetzelfde probleem met een sensorfout bij mijn Audi A6 2010 2.0 TFSI. De brandstofmeter begon onjuiste waarden aan te geven en de motor sloeg af bij stationair toerental. Het dashboard van de auto bleef met tussenpozen het controlelampje voor de motor weergeven. De hoofdoorzaak was een combinatie van twee problemen: Defecte brandstofniveausensor in de tank, gecorrodeerde kabelboom die op de sensor aansloot De auto-elektronica moest volledig worden gediagnosticeerd omdat meerdere systemen werden beïnvloed. De brandstofpomp moest worden verwijderd om bij de sensor te komen en deze te vervangen. De kabelboom moest ook worden vervangen vanwege aanzienlijke corrosie op de connectorpunten. Dit was een ernstig probleem dat tot stranding had kunnen leiden door onnauwkeurige brandstofmetingen. De auto zou ook onverwacht afslaan, wat de veiligheid in gevaar bracht. De volledige reparatie bestond uit: Het verwijderen van de brandstoftank, het vervangen van de brandstofniveausensor, het installeren van een nieuwe kabelboom, het wissen van foutcodes, het testen van de kalibratie van de brandstofmeter. Ik zou aanraden om dit snel te laten controleren, omdat het meestal na verloop van tijd erger wordt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de A6. Klinkt precies als wat ik heb met mijn A4. Ik ben opgelucht te horen dat het vervangen van de brandstofniveausensor en de bedrading het afslaan heeft verholpen. De symptomen komen perfect overeen, onjuiste aflezing van de brandstofmeter en het afslaan van de motor bij stationair toerental. Kunt u mij vertellen hoeveel de totale reparatie heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog soortgelijke problemen met het brandstofsysteem hebt gehad sinds de reparatie? Ik wil er zeker van zijn dat dit een permanente oplossing is voordat ik geld uitgeef in de garage.

(Vertaald uit Engels)

De reparatie aan mijn A6 bleek minder complex dan verwacht. Na een bezoek aan een monteur vorige week, stelden ze de diagnose van de storing aan de brandstofniveausensor en ontdekten ze dat een doorgebrande zekering de oorzaak was van de onregelmatige waarden op het dashboard van de auto. De totale reparatiekosten bedroegen slechts 52 euro omdat alleen de zekering vervangen hoefde te worden. Veel goedkoper dan het volledige sensor- en bedradingswerk waarvan ik aanvankelijk dacht dat het nodig zou zijn. De brandstofmeter geeft nu nauwkeurige waarden aan en de auto loopt perfect stationair. Ik rijd nu al meer dan een maand zonder problemen met het brandstofsysteem. De motor loopt soepel en het motorcontrolelampje is uit gebleven. Gebaseerd op deze ervaring, laat het zeker nakijken, het kan iets simpels zijn zoals in mijn geval in plaats van een grote sensorvervanging. Zorg er wel voor dat ze een volledige diagnose van het brandstofsysteem uitvoeren voordat je met de reparatie begint. Soms heeft een ogenschijnlijk complex sensorprobleem een eenvoudige oplossing.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb mijn A4 vorige week eindelijk naar een garage gebracht. De monteur ontdekte dat de brandstofniveausensor eigenlijk in orde was, maar dat er een aanzienlijke koolstofafzetting was die de foutwaarden van de sensor veroorzaakte. De reparatie omvatte: Volledige systeemdiagnose, reiniging van de brandstofinjector, installatie van een nieuw brandstoffilter, reset van de computer. Het totaalbedrag was 180 euro, wat redelijk was vergeleken met wat ik had verwacht. De auto rijdt sindsdien geweldig, geen afslaan of controlelampjes meer. De brandstofmeter geeft nu de juiste waarden aan en het stationair loopt soepel. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd in plaats van overhaast een dure reparatie uit te voeren. Soms blijken deze problemen met de auto-elektronica eenvoudiger dan ze lijken. Ik zal updaten als er weer problemen zijn, maar tot nu toe lijkt de reparatie goed te werken na een week dagelijks rijden.

(Vertaald uit Engels)