annidavis1
Audi A5 motor hapert wijst op meerdere problemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
annidavis1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik merkte deze problemen ook na mijn laatste onderhoudsbeurt bij 54757 KM. De startmotor leek traag voordat het afslaan van de motor begon. De foutcodes van mijn diagnosescan wijzen op spanningsproblemen, dus het vervangen van de accu klinkt veelbelovend. Wat mij zorgen baart is dat mijn start-stopsysteem volledig uitviel voordat andere symptomen verschenen, wat kan duiden op een andere hoofdoorzaak dan een standaard autoaccu-probleem. Heeft uw garage aangegeven of het afslaan van de motor te maken kan hebben met een defecte dynamo? Dat zou kunnen verklaren waarom het vervangen van alleen de accu in uw geval alles heeft opgelost. De 290 euro fix lijkt redelijk als het al deze problemen oplost.
(Vertaald uit Engels)
piaschwarz10
Bedankt voor de aanvullende informatie over uw A4. Gebaseerd op je beschrijving van de startmotor die traag werkt en de spanningsgerelateerde foutcodes, komt mijn ervaring overeen met wat je ziet. Toen mijn start-stopsysteem uitviel, was dat het eerste waarschuwingssignaal voordat het afslaan van de motor begon. De garage legde uit dat dit een gebruikelijke beschermingsmaatregel is, waarbij het start-stopsysteem als eerste uitschakelt wanneer de accuspanning onder een kritisch niveau zakt om schade aan het elektrische systeem te voorkomen. De dynamo werd grondig getest tijdens mijn diagnose en werkte perfect. Het accumanagementsysteem in deze modellen is vrij gevoelig en een verzwakte accu alleen al kan meerdere foutcodes activeren die lijken op alternatorproblemen. Het trage gedrag van de startmotor dat je noemde is een ander klassiek symptoom van een verzwakte accu in plaats van problemen met de dynamo. Mijn 290 Euro-reparatie omvatte een volledige elektrische systeemtest die bevestigde dat de dynamo in orde was. Gezien uw identieke symptomen en het feit dat de problemen begonnen na de onderhoudsbeurt, zal een vervanging van de accu waarschijnlijk ook uw problemen oplossen. Het belangrijkste is om de juiste AGM-batterij te gebruiken om de functionaliteit van het start-stopsysteem goed te ondersteunen. Als u dit wilt controleren voordat u de accu vervangt, kunnen de meeste auto-onderdelenwinkels zowel uw accu als het laadsysteem gratis testen.
(Vertaald uit Engels)
annidavis1 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de gedetailleerde antwoorden. Jullie uitleg over het accumanagementsysteem en het start-stopgedrag heeft echt geholpen om dingen te verduidelijken. Ik heb een afspraak gemaakt om morgen zowel de accu als het laadsysteem te laten testen. De symptomen komen precies overeen met wat werd beschreven, vooral hoe het stationair-stopsysteem als eerste uitviel, gevolgd door het afslaan van de motor en die spanningsgerelateerde foutcodes. De 290 euro reparatiekosten lijken de moeite waard als het al deze problemen verhelpt. Voorkomen is beter dan genezen met elektrische problemen en mijn auto moet betrouwbaar werken. Ik zal ervoor zorgen dat ze de juiste AGM-batterij gebruiken om compatibiliteitsproblemen met het start-stopsysteem te voorkomen. Ik zal updaten zodra ik weet wat mijn winkel heeft gevonden tijdens het testen. Ik hoop dat het gewoon een simpel probleem met de autoaccu is, zoals bij jou, en niet iets ernstigers met de dynamo of het elektrische systeem.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
piaschwarz10
Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn Audi A4 2016. Omdat ik enige ervaring heb met elektrische systemen voor auto's, vermoedde ik eerst ook een eenvoudig accuprobleem. De symptomen kwamen precies overeen, ongewone motorstops, waarschuwingslampjes en het start-stopsysteem werkte helemaal niet meer. De accu van de auto was inderdaad de hoofdoorzaak, maar niet op de manier die ik aanvankelijk dacht. De oorspronkelijke accu was zodanig verslechterd dat deze het start-stopsysteem en andere elektronische functies niet meer goed kon ondersteunen. De werkplaats constateerde een sterk ontladen accu die ook tekenen van interne schade vertoonde. Ze voerden een volledige controle van het elektrische systeem uit om problemen met het opladen uit te sluiten. De reparatie bestond uit het vervangen van de accu door een AGM-accu met een hogere capaciteit en het opnieuw kalibreren van het start-stopsysteem. De totale kosten bedroegen 290 euro. Na de reparatie werkte de automatische herstartfunctie weer vlekkeloos en waren alle waarschuwingslampjes uit. Sindsdien geen onverwachte motorstops meer. Om een diagnose te kunnen stellen, kunt u het volgende met ons delen: De huidige leeftijd van de accu, Eventuele recente elektrische problemen, Of de eco-modus nog steeds werkt, Specifieke foutcodes die zijn opgeslagen, Of de problemen geleidelijk of plotseling begonnen.
(Vertaald uit Engels)