Audi A5 start niet ondanks schone diagnosecodes

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi A4 2004 met de 2.0T motor. De symptomen kwamen precies overeen, de motor sloeg wel aan maar startte niet, na eerdere reparaties aan de ECU. De hoofdoorzaak in mijn geval was niet de ECU, maar gecorrodeerde accupolen die een inconsistente stroomtoevoer naar het brandstofinjectiesysteem veroorzaakten. De motorstoot en startproblemen waren misleidend, omdat ze de symptomen van een defecte ECU nabootsten. De reparatie bestond uit het reinigen en vervangen van beide accupolen, plus het controleren van alle massaverbindingen. De monteur testte ook het brandstofpomprelais omdat slechte elektrische verbindingen een goede brandstoftoevoer bij het starten kunnen verhinderen. Dit soort elektrische problemen kan behoorlijk ernstig zijn als er niets aan wordt gedaan, omdat een intermitterende stroomtoevoer na verloop van tijd de ECU en de brandstofinjectiecomponenten kan beschadigen. De motordiagnose toonde aanvankelijk geen codes omdat de stroomonderbreking te kort was om te worden geregistreerd. Het is de moeite waard om deze elektrische basisverbindingen te controleren voordat je uitgaat van een ander ECU-probleem. Laat ook het laadsysteem en de accubelasting testen, want een zwakke accu kan soortgelijke symptomen veroorzaken, zelfs met goede verbindingen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn A5 en op basis van jouw beschrijving klinkt het echt alsof het hetzelfde elektrische probleem zou kunnen zijn. Het motorcontrolelampje bleef uit het niets branden voordat hij uiteindelijk weigerde te starten. Weet je nog hoeveel de reparatie in jouw geval ongeveer kostte? Ik ben gewoon benieuwd of de reparatie relatief eenvoudig was toen het probleem eenmaal was vastgesteld. Ik vroeg me ook af of je startproblemen of problemen met de motorsoftware hebt gehad sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Blij dat ik kon helpen! Nadat de elektrische aansluitingen waren gerepareerd, liep de auto perfect zonder motorstoringen of startproblemen meer. De reparatie was vrij eenvoudig toen ze eenmaal de gecorrodeerde accuaansluitingen als hoofdoorzaak hadden geïdentificeerd. De totale reparatie bedroeg 155 euro voor het reinigen en vervangen van de accupolen plus het controleren van alle massaverbindingen. Veel goedkoper dan ik aanvankelijk vreesde, vooral vergeleken met de mogelijke kosten voor het vervangen van de ECU. Het motorcontrolelampje dat uit het niets verscheen, is na de reparatie volledig gestopt. Ook geen softwarestoringen meer of valse waarschuwingen dat de ECU niet werkte. De monteur legde uit dat slechte elektrische verbindingen allerlei misleidende symptomen kunnen veroorzaken die ernstiger problemen nabootsen. Als jouw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, is het zeker de moeite waard om de elektrische aansluitingen te laten controleren voordat je complexere oplossingen onderzoekt. Goede accuverbindingen zijn cruciaal voor een goede werking van de ECU en het brandstofsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn A5 gisteren eindelijk naar de monteur gebracht op basis van jullie advies om het elektrische systeem te controleren. Het bleek dat je helemaal gelijk had, het belangrijkste probleem was ernstige corrosie op de accupolen en een losse massaverbinding. De reparatie was snel en eenvoudig. Ze hebben alle elektrische contacten schoongemaakt, beide accupolen vervangen en alle massapunten dubbel gecontroleerd. De totale kosten waren 180 euro, inclusief diagnosetijd. De motor start nu perfect zonder ongewoon afslaan of motorwaarschuwingen. Wat me echt verbaasde was hoe zo'n eenvoudig elektrisch probleem zoveel verwarrende symptomen en waarschuwingen voor motorstoringen kon veroorzaken. De monteur liet me zien hoe de gecorrodeerde aansluitingen de stroom naar het brandstofinjectiesysteem onderbraken, waardoor het op een ECU-probleem leek. Dit verklaart waarom de motordiagnose eerder geen uitsluitsel gaf. Ik ben echt blij dat ik dit eerst heb gecontroleerd in plaats van meteen over te gaan tot dure reparaties aan de ECU. De auto loopt beter dan in maanden.

(Vertaald uit Engels)