Audi A6 accu mysterie: verder dan spanningssensoren

Ik heb enige ervaring met elektrische problemen en kreeg te maken met bijna identieke symptomen bij mijn Audi A4 van 2018. De diagnose van het voertuig wees in eerste instantie op een defecte accu, maar na diepere tests identificeerde de werkplaats een defecte accusensor als de hoofdoorzaak. De symptomen waren precies zoals jij beschrijft: onregelmatig starten, flikkerende lichten en onbetrouwbare accuniveaus. De accu van de auto zelf was in orde, maar de slechte sensor stuurde onjuiste gegevens naar het voertuigbeheersysteem. De reparatie bestond uit het vervangen van de accusensor en het opnieuw kalibreren van het systeem. De totale kosten bedroegen 315 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie werken alle elektrische systemen perfect en zijn er geen startproblemen meer. Kunt u meer informatie geven over uw specifieke geval? Krijgt u specifieke foutcodes? Hoe oud is uw huidige accu? Treedt het probleem vaker op bij een koude of warme motor? Hebt u andere elektrische onregelmatigheden opgemerkt? Met deze informatie kunt u bepalen of uw probleem overeenkomt met de problemen met lage spanning die ik heb ondervonden bij het vervangen van mijn sensor.

(Vertaald uit Engels)

Het probleem met de accuspanning was opgelost na het vervangen van zowel de sensor als de accu. De reparatie kostte 450 euro. Mijn kilometerstand is momenteel 175555 KM, de laatste onderhoudsbeurt is vorige maand uitgevoerd. Na de reparatie zijn de batterijgegevens nu consistent en nauwkeurig. De spanningssensor was inderdaad defect, waardoor het systeem onregelmatige waarden aangaf. Regelmatige onderhoudscontroles van de accu laten nu normale waarden zien en alle elektrische systemen werken naar behoren. De werkplaats voerde een volledige diagnose uit op het laadsysteem, wat de storing van de dubbele component bevestigde.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over je A6 reparatie. Uw ervaring weerspiegelt precies de mijne, vaak moeten beide componenten worden vervangen om deze elektrische problemen volledig op te lossen. Na mijn eerste vervanging van de accusensor op mijn A4, heb ik uiteindelijk binnen een maand ook de accu van de auto vervangen voor optimale prestaties. De voertuigdiagnose is echt essentieel gebleken bij het identificeren van beide defecte onderdelen in jouw geval. Het is goed om het volledige laadsysteem te laten controleren, het helpt problemen met het oplaadniveau van de accu te voorkomen. Als referentie voor anderen met vergelijkbare symptomen: als zowel de accu als de sensor erbij betrokken zijn, liggen de reparatiekosten meestal tussen 400 en 500 euro, wat overeenkomt met uw totaal van 450 euro. De sleutel is een goede diagnose en indien nodig beide componenten aanpakken, in plaats van onderdelen één voor één te vervangen. Is het starten bij koud weer verbeterd sinds de reparatie? De prestaties van mijn A4 zijn aanzienlijk verbeterd, vooral bij koude starts.

(Vertaald uit Engels)

De auto loopt perfect na het vervangen van beide onderdelen. Koude starts verlopen nu soepel zonder flikkerende lampjes of elektrische problemen. De accuspanning blijft constant, zelfs na enkele dagen stilstand, wat voorheen een probleem was. De werkplaats heeft me het verschil laten zien tussen de oude en de nieuwe installatie, de verbetering is aanzienlijk. De totale investering van 450 euro was het waard omdat alle elektrische systemen nu werken zoals bedoeld. Regelmatige onderhoudscontroles van de accu bevestigen de normale werking en de nieuwe sensor geeft nauwkeurige gegevens door aan de computer van de auto. Interessant genoeg is mijn brandstofverbruik ook iets verbeterd, mogelijk omdat het laadsysteem efficiënter werkt. Ik waardeer het dat iedereen zijn ervaringen deelt, het heeft mijn vermoeden bevestigd dat zowel de accu als de sensor aan vervanging toe waren. Iedereen die soortgelijke symptomen heeft, moet een volledige systeemdiagnose laten uitvoeren in plaats van alleen de acculading te controleren.

(Vertaald uit Engels)