100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

matssturm77

Audi A6 deursloten dood na servicebeurt door monteur

Kan auto niet vergrendelen/ontgrendelen na bezoek monteur Mijn Audi A6 (gas, 119769KM) uit 2023 heeft een probleem waarbij de automatische vergrendelingen volledig zijn gestopt met werken. Ik kan geen enkele deur vergrendelen of ontgrendelen, noch met de sleutelhanger, noch met de interieurbediening. De lampjes van de deursensor op het dashboard blijven permanent branden. Ik heb hem vorige week voor regulier onderhoud naar een monteur gebracht en vroeg me af of ze misschien iets beschadigd hadden. Kan dit een defect deurcontactsignaal zijn of iets ernstigers met het autoalarmsysteem? Ik ben op zoek naar vergelijkbare ervaringen en aanbevelingen om dit goed te laten repareren. Ik ga niet graag terug naar dezelfde winkel na een eerdere slechte ervaring.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

majasturm3

Toen mijn Audi A4 2020 soortgelijke problemen had met automatische vergrendeling, bleek het probleem terug te voeren op een beschadigde kabelboom. De monteur ontdekte dat eerdere onderhoudswerkzaamheden de bedrading van de hoofddeur hadden afgekneld, waardoor het contactsignaal tussen de componenten werd verstoord. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, want defecte deursloten kunnen de veiligheid van de auto in gevaar brengen. Het autoalarmsysteem is afhankelijk van een goede communicatie tussen de deursensoren en de hoofdregeleenheid. De vereiste oplossing: Volledige inspectie van de bedradingverbindingen van de deuren, Vervanging van beschadigde bedradingsbundels, Herkalibratie van de deursensoren, Reset van de centrale vergrendeling Op basis van deze symptomen, met name de constante lampjes van de deursensor, kan er sprake zijn van een losgekoppelde of beschadigde connector in de buurt van de deurscharnieren. Wanneer de bedrading wordt verstoord tijdens routineonderhoud, kan dit invloed hebben op zowel het autoalarm als de vergrendeling. Laat een gecertificeerde monteur dit controleren: De integriteit van het deurcontactsignaal, de staat van de hoofdkabelboom, de aansluitingen van de bedieningsmodule, de functionaliteit van de deursensor Het is belangrijk om te weten dat rijden met slecht functionerende vergrendelingen veiligheidsrisico's met zich meebrengt en onmiddellijk moet worden aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

matssturm77 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de kabelboom. Ik had vorige maand precies hetzelfde probleem met mijn A6, alle deursensoren werden gek en de automatische sloten reageerden helemaal niet meer. De deurschakelaar kreeg constant stroom, waardoor de dashboardverlichting permanent bleef branden. Heb je uiteindelijk alles in één keer gerepareerd of zijn er later andere elektrische problemen opgedoken? Ik vroeg me af wat voor rekening ik kan verwachten voor een soortgelijke reparatie. De besturingsmodule in deze auto's kan behoorlijk temperamentvol zijn als de bedrading eenmaal verstoord is.

(Vertaald uit Engels)

majasturm3

Ik wilde even updaten, mijn A6 is vorige week teruggebracht van een andere monteur en het defecte signaal van het deurcontact is volledig verholpen. Het bleek gewoon een losse verbinding te zijn waar de bedrading in de deursensor steekt. De reparatie kostte slechts 95 euro om de kabelverbinding te repareren en het onderdeel opnieuw uit te lijnen. Veel eenvoudiger dan de volledige vervanging van de kabelboom waar ik aanvankelijk bang voor was. Geen elektrische problemen meer sinds de reparatie, alle automatische sloten werken perfect en die vervelende waarschuwingslampjes op het dashboard zijn eindelijk uit. De deurschakelaar reageert nu ook normaal. Het is zeker de moeite waard om een second opinion te vragen in plaats van uit te gaan van het ergste scenario bij dit soort elektrische problemen. Het autoalarmsysteem en alle deursensoren werken precies zoals het hoort. Ik ben echt blij dat het geen complexer probleem met de besturingsmodule was.

(Vertaald uit Engels)

matssturm77 (Auteur)

Bedankt iedereen voor de nuttige input. Ik wilde even vertellen hoe dit is opgelost: ik heb de auto naar een andere monteur gebracht die een goede diagnose heeft gesteld van het elektrische probleem. De problemen met de deurschakelaar en de sensor werden veroorzaakt door een draad die tijdens het vorige onderhoudswerk was beschadigd. De totale reparatiekosten bedroegen 180 euro, inclusief het repareren van de kabelboom en het herkalibreren van de automatische sloten. Alle autodeuren werken nu perfect, geen waarschuwingslampjes of sensorproblemen meer. De centrale vergrendeling reageert normaal op zowel de sleutelhanger als de bediening van het interieur. Veel betere ervaring met deze nieuwe winkel. Ze lieten me precies zien waar de bedrading beschadigd was en legden uit hoe ze het hadden gerepareerd. Het hielp echt om mijn vertrouwen te herstellen na die frustrerende eerste reparatiepoging. Ik ben blij dat ik dit opgelost heb zonder dat er grote onderdelen vervangen hoeven te worden.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: