Audi A6 problemen met brandstofsensor die leiden tot afslaan bij stationair toerental

Ik heb soortgelijke symptomen ervaren met mijn Audi A4 2.0 TDI uit 2012. De metingen van de brandstofmeter waren inconsistent en de motor sloeg af, vooral bij stationair toerental. Het motorcontrolelampje wees op een sensorfout in het brandstofsysteem. Na de diagnose bleek dat de sensor voor het brandstofpeil defect was, wat onjuiste meetwaarden veroorzaakte en de werking van de brandstofpomp beïnvloedde. De reparatie bestond uit 1. Een volledige diagnosescan van het brandstofsysteem 2. Verwijderen van de zendereenheid van de brandstoftank 3. Vervangen van de complete brandstofniveausensor 4. De nieuwe sensor herkalibreren 5. 5. Foutcodes wissen Dit was een matige tot ernstige reparatie omdat de brandstoftank moest worden verwijderd. De defecte sensor zorgde ervoor dat de brandstofpomp onregelmatig liep, wat het afslaan verklaarde. De klus duurde ongeveer 4 uur. De belangrijkste dingen om eerst te controleren: Zekeringkast voor doorgebrande zekeringen met betrekking tot het brandstofsysteem, bedrading naar de sensor, werking van de brandstofpomp wanneer de sleutel in de stand ON wordt gedraaid, volle tank versus werkelijke meterstand Deze sensorproblemen komen vaak voor bij VAG-dieselmotoren uit die tijd. Het is belangrijk om dit probleem op de juiste manier op te lossen, omdat het kan leiden tot schade aan de brandstofpomp als er niets aan wordt gedaan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Het lijkt erop dat jouw probleem met de defecte sensor erg op de mijne leek. Ik had precies dezelfde problemen met afslaan bij stationair toerental en inconsistente waarden voor de brandstoftank. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de complete reparatie? Ik probeer een idee te krijgen van de kosten voordat ik hem laat repareren. Waren de waarschuwingslampjes op het dashboard van de auto meteen duidelijk na de reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met het brandstofsysteem hebt gehad sinds de reparatie? De mijne loopt de laatste tijd stroef, zelfs na het opwarmen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de auto vorige week door mijn monteur laten nakijken en het probleem met de brandstofniveausensor volledig opgelost. De problematische waarden op het dashboard van de auto verdwenen onmiddellijk na het repareren van een doorgebrande zekering in het brandstofsysteemcircuit, een veel eenvoudigere oplossing dan verwacht. De totale kosten waren 52 euro voor onderdelen en arbeid. De problemen met afslaan en de inconsistente brandstofmeterwaarden zijn nu volledig verdwenen. De motor loopt soepel stationair en het brandstofpeil geeft nauwkeurige waarden aan. Sinds de reparatie hebben zich geen andere problemen met het brandstofsysteem voorgedaan. Het ruwe lopen kan echter op een ander probleem duiden, vooral als het na het opwarmen aanhoudt. Het is de moeite waard om de elektronica van de auto te laten nakijken, want er kunnen andere sensoren zijn die problemen veroorzaken dan alleen de onderdelen van de brandstoftank. Ik hoop dat je het probleem zonder al te veel moeite of kosten oplost. Deze problemen met het brandstofsysteem kunnen lastig te diagnosticeren zijn, maar zijn meestal zonder al te veel kosten te verhelpen als ze vroeg worden opgemerkt.

(Vertaald uit Engels)

Na jullie input heb ik de auto vorige week eindelijk laten nakijken. De monteur ontdekte dat de defecte sensor meerdere problemen veroorzaakte. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele brandstofniveausensor plus wat beschadigde bedrading. De totale reparatiekosten bedroegen 580 euro, meer dan verwacht maar de moeite waard om de problemen goed op te lossen. Het motorcontrolelampje verdween direct na de reparatie en de brandstofmeter geeft nu de juiste waarden aan. Het afslaan is volledig opgelost en de motor loopt nu perfect stationair. Ik ben echt blij dat ik het opgelost heb voordat het schade aan de brandstofpomp kon veroorzaken. De monteur zei dat deze sensorstoringen vrij vaak voorkomen bij deze modellen na 80000 km. Nu weet ik tenminste waar ik in de toekomst op moet letten. Nogmaals bedankt voor het nuttige advies, het heeft me behoed voor mogelijk grotere problemen in de toekomst.

(Vertaald uit Engels)