100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

lindaschwarz57

Audi A6 Ventilatorproblemen die oververhitting van de motor veroorzaken

Mijn Audi A6 uit 2003 raakt steeds oververhit en het motorlampje brandt. De auto heeft 52476 km op de klok en rijdt op gas. Tijdens mijn laatste bezoek heeft de monteur niet echt geholpen, maar ik vermoed dat de radiateurventilator van de auto niet goed werkt. Het ventilatorblad lijkt langzaam te draaien en het koelsysteem van de motor is mogelijk aangetast. Heeft iemand soortgelijke symptomen met zijn auto ervaren? Wat heeft uw monteur gedaan om het te verhelpen en wat waren de kosten?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

eliashunter93

Ik heb soortgelijke problemen ondervonden met mijn Audi A4 2.0T uit 2006 en de symptomen wijzen op een falend koelsysteem. Toen mijn auto oververhit raakte, was de hoofdoorzaak een defecte thermische schakelaar die de radiatorventilator niet goed activeerde. Dit veroorzaakte onvoldoende koeling van de motor, vooral tijdens stationair draaien of rijden met lage snelheid. De diagnose van het koelsysteem bracht meerdere problemen aan het licht: een versleten thermische schakelaar, vuil dat de doorstroming van koelvloeistof belemmerde en een radiatorventilator die op lagere snelheid draaide vanwege een defecte motor. De problemen met de temperatuurregeling zorgden ervoor dat het motorcontrolelampje ging branden omdat de ECU detecteerde dat de motor buiten het normale werkingsbereik draaide. Deze problemen met het koelsysteem kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze niet snel worden aangepakt. De reparatie bestond uit: Het vervangen van de thermische schakelaar, het doorspoelen van het koelsysteem, het installeren van een nieuwe radiateurventilator, het controleren van alle koelvloeistofslangen op lekkage en het testen van de werking van de waterpomp. De reparatie herstelde de koeling van de motor en loste de motorwaarschuwing op. Dit soort problemen vereist onmiddellijke aandacht om mogelijke motorschade te voorkomen. Overweeg om een volledige diagnose van het koelsysteem uit te laten voeren, omdat er bij deze motoren vaak meerdere onderdelen stuk gaan rond hetzelfde kilometerpunt.

(Vertaald uit Engels)

lindaschwarz57 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de thermische schakelaar en problemen met de radiatorventilator. Nadat mijn reparatie was voltooid, begon de radiator van de auto weer normaal te werken en was de temperatuurregeling perfect. Ik vroeg me af of je kunt vertellen hoeveel je hebt betaald voor de volledige reparatie van het koelsysteem? En loopt alles weer soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen met de koeling opgemerkt? Mijn Audi-monteur zei dat deze problemen soms kunnen terugkeren als niet alle versleten onderdelen in één keer worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

eliashunter93

Ik heb vandaag de laatste controle gehad. De reparatie van het koelsysteem van mijn Audi A4 uit 2006 kostte uiteindelijk 250 euro voor het repareren van de defecte snelheidssensor waardoor de radiatorventilator niet goed werkte. De ventilatormotor werkt nu perfect en zorgt voor een goede temperatuurregeling bij alle snelheden. Sinds de reparatie drie maanden geleden heeft de auto geen tekenen van oververhitting vertoond. De ventilator slaat precies aan wanneer het moet en de radiator van de auto werkt zoals ontworpen. De waarden van de thermische schakelaar zijn nu constant normaal, wat eerder de grootste zorg was. Een belangrijk punt dat uit de reparatie naar voren kwam, was dat vroegtijdige ontdekking van het probleem schade aan andere koelcomponenten heeft voorkomen. Uit een volledige systeemcontrole bleek dat al het andere in goede staat was, dus er hoefden geen extra onderdelen te worden vervangen. Het is geweldig om niet meer constant op de temperatuurmeter te hoeven kijken. De auto rijdt perfect koel, zelfs in langzaam verkeer waar de werking van de ventilator het meest kritisch is.

(Vertaald uit Engels)

lindaschwarz57 (Auteur)

Na problemen met oververhitting in mijn Audi A6, heb ik vorige week eindelijk een goede diagnose en reparatie gekregen. De monteur ontdekte een combinatie van problemen met het koelsysteem van de motor. De radiateurventilator van de auto had een versleten motor en de thermische schakelaar moest worden vervangen. De totale reparatie bedroeg 580 euro, inclusief: Nieuwe radiateurventilator, thermische schakelaar vervangen, volledig doorspoelen van het systeem, arbeidskosten Het geluid van de ventilator is nu volledig normaal en de motorkoeling werkt perfect. Het motorcontrolelampje ging direct na de reparatie uit. Zelfs in druk verkeer blijft de temperatuur stabiel. Ik ben echt blij dat ik het heb laten repareren voordat er ernstige schade ontstond. Terugkijkend had ik tijdens mijn eerste bezoek aan de monteur meer moeten aandringen op een goede diagnose van het probleem met de radiateurventilator. De auto rijdt nu zoveel beter en het koelsysteem werkt precies zoals het hoort. Ik hoef niet meer naar de temperatuurmeter te kijken.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: