Carly Community
john_moon1
Audi A7 elektrische storingen signaleren falende dynamo
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
john_moon1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je A5-ervaring. De symptomen klinken echt identiek aan wat ik heb meegemaakt met mijn A7. De auto start niet meer goed en het elektrische systeem wordt met de dag onbetrouwbaarder. Snelle vraag, weet je nog ongeveer wat de totale reparatiekosten waren voor het vervangen van je dynamo? Ik ben ook benieuwd of je spanningsverlies of andere elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn grootste zorg is dat alles deze keer goed wordt gediagnosticeerd. De laatste monteur die ik bezocht, zag een aantal duidelijke tekenen van problemen met de dynamo over het hoofd en uiteindelijk heb ik voor onnodige reparaties betaald.
(Vertaald uit Engels)
lara_beck86
Vorige week is het probleem met de generator verholpen en daarmee zijn alle elektrische problemen volledig opgelost. Het totaalbedrag voor het vervangen van de generator was 960 euro, inclusief arbeid en diagnosetijd. Het laadsysteem werkt nu perfect, geen schemerlampjes, waarschuwingen dat de accu bijna leeg is of opstartproblemen meer. De reparatie was elke cent waard omdat het al die frustrerende elektrische problemen heeft opgelost. De motor loopt weer goed en de accu blijft goed opgeladen. Geen waarschuwingslampjes meer op het dashboard of problemen met het elektrische systeem sinds de reparatie. Mijn advies zou zijn om het snel te laten nakijken, want een defecte generator kan leiden tot problemen met de startmotor of kan je laten stranden. Als je het meteen goed laat repareren, bespaar je op de lange termijn geld door schade aan andere elektrische onderdelen te voorkomen. Zorg ervoor dat bij de diagnose het hele laadsysteem wordt getest, niet alleen de accu. Bij een goede diagnose moet ook de uitgangsspanning onder verschillende omstandigheden worden getest om te controleren of het de generator is die de ontstekingsfout en elektrische problemen veroorzaakt.
(Vertaald uit Engels)
john_moon1 (Auteur)
Bedankt voor het advies. Na het zien van alle reacties heb ik de knoop doorgehakt en ben ik ermee naar een andere garage gegaan. Ze deden een volledige diagnose en bevestigden wat jullie allemaal vermoedden: de dynamo was kapot. De reparatie kostte in totaal 890 euro, inclusief een nieuwe dynamo en arbeidsloon. Ze ontdekten ook dat de accu behoorlijk versleten was door te weinig lading, maar er zat nog wel wat leven in. De monteur was eerlijk over alles en liet me de testwaarden zien. Het is nu ongeveer twee weken geleden en de auto rijdt perfect. Geen schemerlampjes meer, waarschuwingen dat de accu bijna leeg is of rare problemen met de auto-elektronica. De motor heeft zijn vermogen terug en start elke keer meteen. Ik ben echt blij dat ik het heb opgelost voordat ik ergens strandde. Terugkijkend waren die elektrische haperingen duidelijke tekenen van een defecte dynamo. Ik had het eerder moeten aanpakken in plaats van te hopen dat het zichzelf zou oplossen. Een goede les geleerd over het niet negeren van waarschuwingssignalen als de auto hapert.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
lara_beck86
Ik had vorig seizoen soortgelijke problemen met de dynamo in mijn A5 van 2019. De symptomen komen precies overeen met wat jij beschrijft, zwakke motorprestaties, het elektrische systeem dat op hol sloeg en dashboardwaarschuwingen. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon een probleem met de accu was, maar de zwakke verlichting en het inconsistente opstarten waren duidelijke tekenen van problemen met de dynamo. De distributieriem was eigenlijk in orde, maar de dynamo had het begeven en laadde de accu niet goed op. Toen hij werd getest, leverde hij een spanning die ver onder de vereiste spanning lag. Dit verklaarde waarom de auto prima startte na een jump, maar al snel weer problemen vertoonde. Een complete vervanging van de dynamo was noodzakelijk. Dit is geen snelle klus, want om bij de dynamo te komen moeten eerst verschillende onderdelen worden verwijderd. De reparatie zelf is behoorlijk ingewikkeld en vereist specifieke diagnoseapparatuur om zeker te zijn van een goede elektrische output na de installatie. De accu was ook beschadigd doordat hij constant te weinig werd opgeladen, dus die moest ook worden vervangen. Deze problemen lossen zichzelf meestal niet op en worden alleen maar erger, waardoor je mogelijk vast komt te zitten als de dynamo het helemaal begeeft. Als de auto niet goed start en meerdere elektrische problemen vertoont, is het cruciaal om dit snel te laten controleren voordat andere elektrische componenten in de auto worden aangetast.
(Vertaald uit Engels)