lenny_hofmann8
Audi parkeerhulp volledig defect: Veelvoorkomende oplossingen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lenny_hofmann8 (Auteur)
Mijn auto heeft net 66339 KM gereden en het probleem begon direct na mijn laatste onderhoudsbeurt. Bedankt voor je gedetailleerde antwoord over de bedradingsproblemen. De foutmelding verschijnt ongeveer 30 seconden na het starten van de auto. De nabijheidssensoren beginnen kort te werken en schakelen dan volledig uit. Geen ongelukken of waterschade en er is geen ander elektrisch werk gedaan. De dodehoeksensoren werken echter nog steeds perfect, waardoor ik denk dat het geen complete systeemfout is. Kan de diagnose vaststellen of het alleen de parkeerhulpmodule is of dat er problemen zijn met individuele parkeersensoren?
(Vertaald uit Engels)
liamberger45
Bedankt voor deze extra details. In mijn A4 zag ik een soortgelijk vertraagd foutpatroon, de nabijheidssensoren reageerden eerst, maar vielen dan na korte tijd uit. Deze timing, vooral na een onderhoudsbeurt, suggereert dat de parkeerhulpbesturingsmodule verstoord zou kunnen zijn tijdens het onderhoud. Wat uw geval interessant maakt is dat de dodehoekdetectie nog steeds werkt, dit was ook het geval in mijn situatie. Dit duidt er vaak op dat de radarsensoren en hoofdcontrolesystemen in orde zijn, wat meer wijst op een probleem met de specifieke parkeerhulpcomponenten of hun verbindingen. Vanuit mijn reparatie-ervaring zou de diagnostische scan zeker onderscheid moeten maken tussen een defecte controlemodule en individuele sensorstoringen. Toen mijn auto werd gescand, waren er duidelijk communicatiefouten te zien tussen de parkeerhulpbesturingsmodule en specifieke nabijheidssensoren, wat hielp om het defecte bedradingsgedeelte aan te wijzen. Gezien de timing van je onderhoudsbeurt, zou ik het volgende voorstellen: Laat ze de connectorstekkers bij de kofferbak controleren, Vraag verificatie van alle parkeersensorverbindingen, Laat de verbindingen van de besturingsmodule inspecteren De diagnosekosten liggen meestal rond de 50 euro, en als het vergelijkbaar is met mijn probleem, kan de volledige reparatie onder de 100 euro blijven als het alleen om verstoorde verbindingen gaat in plaats van volledig defecte bedrading. Heb je gemerkt dat het systeem beter werkt bij bepaalde weersomstandigheden? Dit kan helpen om te bepalen of het een losse verbinding is in plaats van een compleet defect onderdeel.
(Vertaald uit Engels)
lenny_hofmann8 (Auteur)
Mijn bezorgdheid over de weersomstandigheden is eigenlijk minimaal, het systeem faalt consequent ongeacht de omstandigheden. Na het lezen van uw vergelijkbare ervaring met bedradingsproblemen, voel ik me zekerder over het boeken van een diagnoseafspraak. De 50 euro diagnose lijkt redelijk, vooral als het precies kan vaststellen of het de controlemodule is of gewoon losse verbindingen van de recente onderhoudsbeurt. Je opmerking over het controleren van de aansluitingen in de kofferbak is vooral nuttig omdat ze daar bij verschillende onderdelen zijn geweest tijdens het onderhoud. Ik ga morgen contact opnemen met de werkplaats en specifiek vragen om de aansluitingen van de parkeerhulpmodule en de nabijheidssensoren te controleren, zoals je hebt voorgesteld. Ik zal ervoor zorgen dat ik eerst alle bedradingspunten controleer voordat ik overweeg om duurdere onderdelen te vervangen. Bedankt voor het delen van uw reparatie-ervaring, het is nuttig om te weten dat de totale kosten onder de 100 euro bleven voor een soortgelijk probleem. Ik zal een update geven zodra ik de diagnoseresultaten heb en meer weet over de oorzaak van het falen van mijn parkeerhulpsysteem.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
liamberger45
Als iemand met enige ervaring in autoreparaties heb ik een bijna identiek probleem gehad met mijn Audi A4 uit 2018. Het parkeerhulpsysteem viel volledig uit, gaf foutmeldingen en de ultrasone sensoren reageerden niet meer op obstakels. Na diagnose bleek het probleem een defecte bedrading te zijn, met name een beschadigde kabelverbinding naar de parkeerhulp-regelmodule. Het probleem zorgde ervoor dat de radarsensoren en achteruitrijcamera niet meer werkten. De reparatie bestond uit het vervangen van de kabelboom en het controleren van alle stekkers. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, wat zowel de diagnose als het vervangen van de bedrading dekte. De werkplaats voltooide het werk in ongeveer 2 uur. Sinds de reparatie werkt het systeem vlekkeloos. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voor uw geval voorstelt, het volgende aangeven? Hebt u waterschade of recente ongelukken opgemerkt? Verschijnt de foutmelding onmiddellijk bij het starten van de auto? Krijgt u specifieke foutcodes? Heeft u onlangs andere elektrische werkzaamheden laten uitvoeren? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met mijn A4, aangezien deze parkeerhulpsystemen vaak soortgelijke onderdelen delen binnen dezelfde productlijn.
(Vertaald uit Engels)