Audi Q2 Trans Grinding & Limp Mode Needs Expert Fix

Ik had soortgelijke problemen met mijn Audi A3 2.0 TFSI uit 2015. De symptomen komen overeen met een algemeen probleem met het oliepeil van de transmissie dat vaak de noodmodus activeert. De automatische transmissie begon ruw te schakelen, vooral van de 2e naar de 3e versnelling. De versnellingsbaksensor activeerde meerdere foutcodes, maar de hoofdoorzaak was eigenlijk een laag oliepeil in de versnellingsbak. De metingen van de versnellingsbaksensor waren onnauwkeurig door de lage oliestand. De reparatie van de transmissie bestond uit: Volledige controle van het oliepeil, vervangen van de transmissieolie en het filter, herkalibreren van de versnellingsbaksensor, uitvoeren van een volledige transmissiediagnose Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste om permanente schade aan de transmissie te voorkomen. Uitstel van reparatie had kunnen leiden tot een volledig defecte transmissie. Het knarsende geluid duidt meestal op metaal op metaal contact als gevolg van onvoldoende smering. De automatische transmissie functioneerde weer normaal nadat het oliepeil was hersteld en de sensoren waren gekalibreerd. Deze symptomen mogen niet worden genegeerd, want ze kunnen snel escaleren tot grote reparaties aan de transmissie als er niets aan wordt gedaan. Audi transmissies zijn gevoelig voor de kwaliteit en het niveau van de olie. Regelmatig onderhoud van de transmissie helpt deze problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Wow, bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Jouw ervaring klinkt precies als mijn transmissieproblemen. Goed om te weten dat de kalibratie van de versnellingsbaksensor heeft geholpen om het ruwe schakelen te verhelpen. Hoeveel heb je uiteindelijk betalen voor de hele transmissie reparatie? Ik vroeg me ook af of je nog andere problemen met de transmissie hebt gehad sinds de reparatie? De mijne valt nog onder de verlengde garantie, maar ik maak me zorgen over de toekomstige reparatiekosten als die verlopen is. De plaatselijke Audi-dealer gaf me 950 euro voor alleen de diagnose, wat me erg duur lijkt. Ik probeer een idee te krijgen van wat ik kan verwachten voor de volledige reparatie als het hetzelfde probleem is als jij had.

(Vertaald uit Engels)

Geweldig nieuws, de reparatie van de transmissie is voltooid en de problemen met ruw schakelen zijn volledig opgelost. De defecte transmissieolietemperatuursensor gaf onjuiste waarden aan en het oliepeil in de versnellingsbak was te laag. De totale kosten bedroegen 365 euro: Nieuwe transmissieolietemperatuursensor, Verse transmissieolie, Correctie versnellingsbakoliepeil, Volledige systeemkalibratie Geen enkel transmissieprobleem meer gehad in de 8 maanden sinds de reparatie. De auto schakelt weer soepel en alle waarschuwingslampjes zijn verdwenen. Die 950 euro diagnoseofferte klinkt overdreven, misschien is het de moeite waard om onafhankelijke transmissiereparateurs te raadplegen die echt verstand hebben van deze systemen. Snelle tip uit mijn ervaring: regelmatig de transmissieolie verversen helpt oververhittingsproblemen en sensorstoringen voorkomen. Veel goedkoper dan wachten tot het misgaat. De reparatie van de transmissie heeft alle problemen verholpen. Het zou veel duurder zijn geweest als ik had gewacht tot de transmissie beschadigd was door het rijden met te weinig olie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Vorige week zijn mijn transmissieproblemen eindelijk opgelost! De monteur zag meteen dat de oververhittingsproblemen werden veroorzaakt door te weinig transmissieolie en een defecte sensor. Ze deden een grondige controle en vonden metaaldeeltjes in de oude olie, wat de knarsende geluiden verklaarde. De uiteindelijke rekening bedroeg 420 euro, inclusief: Nieuwe transmissieolie en filter, vervanging versnellingsbaksensor, systeemdiagnose, arbeidskosten Veel beter dan de offerte van de dealer. De automatische transmissie schakelt nu weer perfect soepel zonder waarschuwingslampjes. Ik ben echt blij dat ik het heb ontdekt voordat er grote schade ontstond. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over regelmatig onderhoud van de transmissie. Ik heb de volgende onderhoudsbeurt al ingepland om toekomstige problemen met de transmissie te voorkomen. De monteur liet me alles zien wat ze hadden gerepareerd en legde het hele proces uit. Veel betere ervaring dan mijn vorige reparatiepogingen. De auto voelt weer als nieuw!

(Vertaald uit Engels)