Audi Q4 deurslotsysteem volledig defect waarschuwing

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2019 Audi e-tron. Als iemand met enige praktische ervaring met het onderhouden van EV's, kan ik mijn reis naar het oplossen van problemen delen. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, de automatische sloten reageerden helemaal niet meer. Na inspectie bleek dat de bedrading van de deursensor een losse verbinding had in de buurt van de deurvergrendeling. Het elektrische probleem veroorzaakte inconsistente signalen naar het centrale vergrendelingssysteem. Ik bracht hem naar een erkende werkplaats waar ze het probleem met de aansluiting van de deurschakelaar vaststelden. De reparatie bestond uit het opnieuw aansluiten en vastzetten van de bedrading naar de deursensormodule. De totale kosten waren 95 euro, inclusief diagnose en reparatie. Toen de diagnose eenmaal was gesteld, was de reparatie relatief eenvoudig, maar voor toegang tot de deurvergrendeling waren speciale gereedschappen en expertise nodig. De automatische sloten werken sinds de reparatie vlekkeloos. Om u beter van dienst te kunnen zijn in uw specifieke geval, kunt u het volgende met ons delen: of u klikgeluiden hoort wanneer u probeert te vergrendelen/ontgrendelen, of het probleem zich voordoet bij alle portieren of slechts bij één portier, of de batterij van de sleutelhanger onlangs is vervangen, of u foutmeldingen ziet op het dashboard... Deze informatie kan helpen om te bepalen of u hetzelfde onderliggende probleem hebt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn auto heeft 26252 KM en heeft vorige maand zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad. Wanneer ik de deuren van de auto probeer te vergrendelen of ontgrendelen, hoor ik geen klikgeluid. Het probleem doet zich voor bij alle deuren tegelijk. Ik heb de batterij van de sleutelhanger vervangen om het probleem op te lossen, maar dit heeft geen verschil gemaakt. Het dashboard geeft geen foutmeldingen weer. Op basis van uw beschrijving klinkt het als een soortgelijk probleem met de kabelboom. Het volledig uitvallen van alle deursensoren tegelijk suggereert dat het een centraal verbindingsprobleem zou kunnen zijn in plaats van individuele storingen aan de deurschakelaars.

(community_translated_from_language)

Uw situatie klinkt erg vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt, vooral met de volledige systeemstoring die alle deuren treft. In mijn geval met de 2019 e-tron, na de bedrading die ik noemde, ontdekten we dat de hoofddeurvergrendeling ook bijdroeg aan het probleem. Het centrale vergrendelingssysteem vertrouwt op signalen van meerdere deursensoren, en als de hoofdbesturingseenheid deze niet meer goed ontvangt, kan dit een uitschakeling van het hele systeem veroorzaken. Aangezien u zei dat u geen foutmeldingen of klikgeluiden had, versterkt dit mijn vermoeden van een centraal bedradingsprobleem in plaats van individuele defecten aan deursensoren. De reparatie aan mijn voertuig vereiste uiteindelijk: Het testen van de aansluitingen van de hoofdkabelboom, het vervangen van de primaire deurvergrendeling (320 euro), het opnieuw kalibreren van het autoalarmsysteem De kilometerstand van mijn auto was ongeveer 25000 KM toen dit gebeurde, wat dicht bij die van jou ligt. Eén ding dat me opviel voor de volledige storing was dat de automatische vergrendelingen af en toe met een vertraging werkten, hoewel ik dit op dat moment afwees. Gezien de gelijkenissen zou ik willen voorstellen om de werkplaats te vragen om specifiek de aansluitpunten van de hoofdkabelboom en de primaire deurvergrendeling te controleren bij het onderhoud. Dit kan diagnostische tijd en mogelijk kosten besparen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie. Nadat ik vandaag alle deursloten opnieuw heb gecontroleerd, viel me iets nieuws op dat relevant zou kunnen zijn: er is een zeer kleine vertraging tussen het indrukken van de sleutelhanger en het horen van het alarmsignaal, hoewel er nog steeds geen beweging van het slot plaatsvindt. Het probleem met de bedradingsbundel dat u beschreef is heel logisch, gezien de volledige systeemstoring. Ik zal deze specifieke punten zeker aan de garage doorgeven als ik ermee naar de garage ga: Controleer de verbindingen van de hoofdkabelboom, Inspecteer de primaire deurvergrendeling, Test de centrale vergrendelingseenheid, Controleer de functionaliteit van het autoalarmsysteem Ik heb het voor elkaar gekregen om volgende week eerder een afspraak te maken door uit te leggen wat de gevolgen voor de veiligheid zijn als de sloten niet werken. Ik zal een update geven zodra ik de exacte oorzaak en de benodigde reparatie weet. De serviceadviseur zei dat ze soortgelijke gevallen hebben gezien waarbij de automatische sloten defect raakten door bedradingsproblemen, dus hopelijk is dit een eenvoudige reparatie zoals in jouw geval, ook al kost het een paar honderd euro voor onderdelen en arbeid.

(community_translated_from_language)