Carly Community
matthiasklein53
Audi Q4 E-tron eigenaar geplaagd door dood audiosysteem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
matthiasklein53 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem met de audiobedieningsmodule. Je hebt precies beschreven wat er met de mijne is gebeurd, te beginnen met Bluetooth-problemen en krakende geluiden voordat het geluidssysteem volledig uitviel. De dealer heeft het ongeveer 3 maanden geleden gerepareerd en alles werkt nu perfect. Kun je aangeven wat de reparatie bij jou heeft gekost? Ik vroeg me af of de prijzen veel variëren. Heb je nog andere elektrische probleempjes opgemerkt sinds de reparatie? Mijn achteruitrijcamera hapert soms, maar ik weet niet of dat ermee te maken heeft.
(Vertaald uit Engels)
marcofuchs1
Ik ben blij dat ik kan bevestigen dat de reparatie van het audiosysteem volledig is geslaagd sinds mijn bezoek aan de dealer 3 maanden geleden, zonder gekraak van de luidsprekers of problemen met de geluidskwaliteit. De totale kosten bedroegen 725 euro voor het vervangen van het defecte display en het opnieuw kalibreren van de bediening van de head-unit. De problemen met de achteruitrijcamera hebben niets te maken met de reparatie van de audiobedieningsmodule. De bediening van het dashboard en het entertainmentsysteem werken op een ander circuit dan de camerasystemen. Als de camera blijft haperen, heeft deze zijn eigen diagnose nodig. Het statische geluid en de volledige systeemstoring die je hebt ervaren, komen perfect overeen met de gebruikelijke symptomen. Nadat de dealer de controlemodule in mijn Q4 had vervangen, werkten alle audiofuncties vlekkeloos. In de maanden na de reparatie zijn er geen andere elektrische problemen aan het licht gekomen. Voor iedereen die dit leest: als de head-unit deze symptomen begint te vertonen, met name intermitterende Bluetooth-storingen en krakende geluiden, laat het dan onmiddellijk nakijken om een volledige systeemstoring te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
matthiasklein53 (Auteur)
Nadat ik hier meerdere aanbevelingen had gekregen, heb ik mijn Q4 vorige week eindelijk naar de geautoriseerde dealer gebracht. De diagnose kwam overeen met wat iedereen suggereerde, een defecte audiobedieningsmodule. De volumeregeling en de head-unit waren toen al helemaal dood. De reparatie duurde in totaal ongeveer 5 uur. Ze vervingen de module en deden een volledige herkalibratie van het systeem. De kosten bedroegen 780 euro, inclusief het nieuwe onderdeel en het arbeidsloon. Een beetje prijzig, maar de moeite waard om het geluidssysteem weer naar behoren te laten werken. Ik had een veel betere ervaring dan met mijn vaste monteur die maar bleef volhouden dat het gewoon een losse luidsprekeraansluiting was. De dealer wist precies waar hij naar moest zoeken en hun diagnoseapparatuur pikte het probleem meteen op. Het Bluetooth-probleem en het gekraak van de luidsprekers zijn nu helemaal verdwenen. Naar huis rijden met een perfect werkend audiosysteem voelde geweldig na weken van stilte. Geen andere elektrische problemen tot nu toe en de functies van de head-unit zijn allemaal weer normaal. De beste beslissing was om geen tijd meer te verspillen met algemene reparatiebedrijven en direct naar de dealer te gaan. Hun expertise met deze complexe elektronische systemen maakte het verschil.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
marcofuchs1
Onlangs had ik een soortgelijk probleem in mijn 2020 Audi e-tron. De symptomen kwamen precies overeen, volledige uitval van het audiosysteem, niet reagerende dashboardbediening en foutmeldingen op het display. De hoofdoorzaak bleek een defecte audiobedieningsmodule te zijn, die ook invloed had op de functionaliteit van het display van de head-unit. Dit is een bekend zwak punt in sommige elektrische Audi-modellen. De statische ruis en het gekraak van de luidsprekers verschenen als eerste, gevolgd door een volledige systeemstoring. Voor de reparatie moest de hoofdregelmodule worden vervangen en moesten de instellingen van het audiosysteem opnieuw worden gekalibreerd. Dit is geen doe-het-zelf-klus, maar vereist diagnoseapparatuur op dealerniveau om de nieuwe module op de juiste manier te coderen voor de auto. De reparatie duurde ongeveer 4 uur in het servicecentrum. Dit wordt beschouwd als een ernstig probleem met het elektrische systeem dat andere functies van de auto kan beïnvloeden als er niets aan wordt gedaan. De autoluidsprekers en versterker waren niet het probleem, ondanks de aanvankelijke vermoedens. Het is raadzaam om de diagnose te laten stellen bij een erkende dealer, omdat zij het specifieke gereedschap hebben dat nodig is voor de kalibratie van de audiokwaliteit na de reparatie. Werkplaatsen van derden hebben vaak moeite met de complexe elektronica in nieuwere Audi EV's. Gewone monteurs kunnen dit verkeerd diagnosticeren als een eenvoudig luidspreker- of head-unitprobleem, terwijl het eigenlijk de regelmodule is die de cascade-uitval van audiofuncties veroorzaakt.
(Vertaald uit Engels)