Audi Q5 Noodoproepsysteem repareren & waarschuwingslampjes branden

Ik heb enige ervaring met het werken aan Audi-voertuigen en ondervond een soortgelijk probleem met mijn Audi Q3 uit 2014. Het telematicasysteem begon meerdere waarschuwingslampjes te tonen en de SOS-signaalfunctie werkte helemaal niet meer. Nadat ik meldingen van oproepstoringen had ontvangen, bracht ik de auto naar een garage waar ze een defecte bedrading naar de besturingsmodule vaststelden. Het probleem was niet opgelost met een eenvoudige systeemreset, ze moesten de beschadigde kabelverbinding vlakbij de dakmodule repareren. De totale reparatie duurde ongeveer 2 uur en kostte 95 euro, waarmee het diagnostische werk en de kabelreparatie werden gedekt. De waarschuwingslampjes verdwenen onmiddellijk na de reparatie en het noodoproepsysteem werkt sindsdien vlekkeloos. Kunt u meer specifieke informatie geven over uw Q5? Welke waarschuwingslampjes verschijnen er precies? Krijgt u specifieke foutmeldingen? Begon het probleem plotseling of ontwikkelde het zich geleidelijk? Zijn er onlangs werkzaamheden aan het dak of de elektrische systemen uitgevoerd? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is in het telematicasysteem.

(Vertaald uit Engels)

Mijn auto heeft vorige week een onderhoudsbeurt gehad bij 13387 KM. Na het lezen van uw ervaring, controleerde ik mijn autohistorie en vond een vergelijkbaar patroon met de auto-elektronica die deze fouten geeft. De waarschuwingslampjes verschenen direct na een zware regenbui. Mijn noodoproepsysteem toont een continue storingsindicator, vergezeld van een rood waarschuwingslampje. Als ik de SOS-signaalknop test, krijg ik helemaal geen reactie. Ik krijg tijdens elke rit meerdere storingsmeldingen. De telematica-regeleenheid lijkt helemaal niet te reageren op basisdiagnoses. Ik zal het specifiek laten controleren op de door u genoemde bedradingsverbinding, in de hoop op een even eenvoudige oplossing.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende informatie over uw Q5. De timing met de regenbui is eigenlijk heel veelzeggend, het suggereert sterk dat er water binnendringt in de telematica-onderdelen, net zoals ik heb ervaren met mijn Q3. Gebaseerd op de symptomen die je beschrijft, met name het niet reageren op de SOS-knop en meerdere waarschuwingen voor mislukte oproepen, komt dit bijna exact overeen met mijn bedradingsprobleem. Waarschijnlijk is er water door het dak naar binnen gedrongen en zijn de aansluitingen beschadigd. Aangezien uw kilometerstand met 13387 KM relatief laag is en het probleem na regen begon, ben ik er nog meer van overtuigd dat u te maken hebt met hetzelfde kabelverbindingsprobleem bij de dakmodule als ik had. De diagnosecodes van het auto-elektronicasysteem zouden dit moeten bevestigen. Een systeemreset loste mijn probleem niet op omdat de hoofdoorzaak fysieke schade aan de bedrading was. Uw reparatiekosten kunnen echter enigszins afwijken omdat de lay-out van het Q5 noodoproepsysteem enkele verschillen vertoont met die van mijn Q3. Probeer voordat je hem meeneemt te noteren: of de waarschuwingen erger worden bij nat weer, of de storingsindicator constant of met tussenpozen brandt, of andere elektrische systemen zijn aangetast Dit zal de technici helpen om de exacte locatie van het waterintrusiepunt en de beschadigde verbindingen te bepalen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor jullie input. Na verder onderzoek denk ik dat ik genoeg informatie heb om verder te gaan met de reparatie. De verbinding met het binnendringen van water is logisch gezien de timing van de regenbui. Ik zal een afspraak maken en ze specifiek de bedrading laten controleren in de buurt van de dakmodule waar de bedieningsmodule is aangesloten op het noodoproepsysteem. De constante storingswaarschuwingen en het volledig uitvallen van de SOS-knop lijken overeen te komen met de beschreven symptomen. In afwachting van de reparatie zal ik documenteren of de problemen met de auto-elektronica erger worden bij nat weer, zoals wordt gesuggereerd. Voorlopig lijkt het probleem zich te beperken tot het telematicasysteem en zijn er geen problemen met andere elektrische systemen. Hopelijk is dit een eenvoudige bedradingsoplossing zoals anderen hebben ervaren, in plaats van een volledige vervanging van de besturingsmodule. Ik zal een update plaatsen zodra ik het probleem heb opgelost, voor het geval anderen in de toekomst soortgelijke problemen met het veiligheidssysteem krijgen.

(Vertaald uit Engels)