Audi Q7 sproeiers dood ondanks volle vloeistoftank

Ik had precies hetzelfde probleem met mijn Audi Q5 2.0T uit 2016. Het waarschuwingslampje voor ruitenwisservloeistof bleef branden ondanks een volle tank. Na inspectie bleek het probleem twee oorzaken te hebben: De ruitensproeierpomp was volledig uitgevallen, wat verklaarde waarom er geen vloeistof door de sproeiers kwam. Bovendien was de sensor voor het vloeistofpeil defect, waardoor het waarschuwingslampje vals bleef branden. De reparatie vereiste: Vervanging van de pompunit van de ruitensproeier, Installatie van een nieuwe sensor voor het vloeistofniveau, Ontluchting van het systeem om luchtbellen te verwijderen, Testen van het sproeipatroon en de uitlijning van de sproeiers Dit was geen ernstig mechanisch probleem, maar er moest onmiddellijk aandacht aan worden besteed omdat een goede reiniging van de voorruit essentieel is voor veilig rijden. Defecte ruitenwissersystemen kunnen gevaarlijk zijn bij slecht weer of wanneer je te maken krijgt met steenslag. Je zult naar een reparatiewerkplaats moeten gaan omdat dit geen doe-het-zelf-reparatie is, de locatie van de pomp en de elektrische aansluitingen vereisen specifiek gereedschap en expertise. De onderdelen zijn goed verkrijgbaar en het is een veelvoorkomende reparatie voor Audi-modellen. Laat het snel nakijken, want rijden zonder werkend ruitenwisservloeistofsysteem kan leiden tot zichtbaarheidsproblemen, vooral in de winter of op snelwegen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had vrijwel hetzelfde probleem met mijn Q7, waarbij de ruitensproeier het begaf en het dashboardlampje constant knipperde. Ik maak me een beetje zorgen dat dit een terugkerend probleem is bij deze modellen. Kun je je ongeveer herinneren hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de volledige reparatie? Ik vroeg me ook af of het waarschuwingslampje of de sproeiers nog problemen hebben gegeven sinds de reparatie? Ik ben van plan de mijne volgende week te laten repareren, maar ik wil graag een idee hebben van de kosten voordat ik me ergens toe verplicht.

(Vertaald uit Engels)

De reparatie is 3 maanden geleden uitgevoerd en sindsdien werkt alles perfect. Het waarschuwingslampje voor de ruitensproeiervloeistof is niet meer verschenen en de sproeiers werken naar behoren. Het systeem werd goed ontlucht na de reparatie, waardoor er geen problemen meer lijken te zijn. De totale reparatiekosten waren met 25 euro eigenlijk heel redelijk, inclusief het repareren van het lage ruitensproeiervloeistofpeil en het resetten van het waarschuwingslampje. Veel minder dan ik aanvankelijk verwachtte toen het dashboardlampje begon te branden. Zorg ervoor dat je monteur zowel de pomp als de sensor controleert tijdens de inspectie, want beide onderdelen kunnen deze symptomen veroorzaken. De problemen met de waarschuwingslampjes zijn meestal volledig opgelost zodra ze goed zijn gediagnosticeerd en verholpen. Op basis van mijn ervaring is het de moeite waard om het te laten repareren om zichtbaarheidsproblemen tijdens het rijden te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Vorige week is eindelijk mijn Q7 gerepareerd en ik wilde mijn ervaring delen voor het geval anderen soortgelijke problemen tegenkomen. Het reparatiebedrijf vond een volledig kapotte ruitensproeiermotor en een defecte vloeistofniveausensor, precies zoals voorgesteld. De monteur was eerlijk over de diagnose en liep met me mee door het hele reparatieproces. De totale rekening bedroeg 380 euro, inclusief: Het waarschuwingslampje verdween direct na de reparatie en de sproeiers werken nu perfect. De winkel maakte ook het sproeipatroon schoon en paste het aan, wat een leuke bijkomstigheid was. Veel betere ervaring dan mijn vorige monteur, die me steeds de waarheid zei. Tot nu toe heb ik drie dagen gereden zonder waarschuwingslampjes of sproeiproblemen. Het ruitenwissersysteem werkt precies zoals het hoort. Het is elke cent waard om weer goed zicht te hebben, vooral bij slecht weer.

(Vertaald uit Engels)