Audi Q8 Problemen met de distributieketting die vermogensverlies veroorzaken

Had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2018 Audi Q7. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, maar laat de ingewikkelde dingen over aan professionals. De symptomen komen precies overeen met wat ik heb ervaren, trage prestaties, ontstekingsfouten en de ECU die timinggerelateerde foutcodes vertoonde. In eerste instantie dacht ik aan een probleem met de distributieketting, maar het bleek dat de krukassensor niet de juiste referentiewaarden gaf voor de synchronisatie van de motor. De sensor gaf geen nauwkeurige positioneringsgegevens door aan de ECU, waardoor problemen met de timing en prestaties ontstonden. De oplossing was eenvoudig: de krukaspositiesensor vervangen. De totale kosten waren 340 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De werkplaats had het in ongeveer 2 uur gedaan. Voordat je conclusies trekt over de distributieketting, die veel duurder zou zijn, kun je het beste eerst de sensoren laten controleren. Deze symptomen wijzen vaak eerder op sensorproblemen dan op mechanische problemen. Welke motorvariant heeft je Q8? Het zou helpen om de exacte motorcode te weten om meer specifiek inzicht te krijgen in veelvoorkomende problemen met die specifieke aandrijflijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde reactie. Mijn laatste onderhoudsbeurt was bij 55000 KM en ik heb nog nooit problemen met de timing gehad. Gebaseerd op mijn recente diagnostische scan, krijg ik foutcode P0016 die het probleem met de timingcorrelatie tussen krukas- en nokkenasposities lijkt te bevestigen. Interessant dat het vervangen van je sensor vergelijkbare symptomen oploste. Ik zal de winkel zeker eerst de sensoren laten controleren voordat ik uitgebreidere reparaties aan de distributieketting ga uitvoeren. De 3.0L TFSI-motor heeft code CWGD. Ik breng hem volgende week naar de garage en hoop eerder op het sensorscenario dan op een volledige reparatie van de distributieketting.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra informatie over de P0016-code. Bij onze Q7/Q8 TFSI-motoren kan die specifieke referentiewaardefout tussen krukas- en nokkenasposities inderdaad lastig zijn om de juiste diagnose te stellen. Na het vervangen van mijn krukassensor heb ik ongeveer 15000 KM probleemloos gereden. Echter, de symptomen van misfire kwamen uiteindelijk terug en de distributieketting was eigenlijk te ver uitgerekt. Het aanvankelijke probleem met de sensor maskeerde de zich ontwikkelende slijtage van de distributieketting. Voor de reparatie van de distributieketting was ongeveer 12 uur werk nodig, omdat ze bij de voorkant van de motor moesten komen. De totale kosten bedroegen 2800 euro, inclusief nieuwe ketting, geleiders en spanner. De reparatie was duur, maar loste alle prestatieproblemen op en herstelde de juiste referentiewaarden tussen de krukas en de nokkenas. Gezien je kilometerstand en die P0016 code, laat ze beide sensoren controleren en de rek van de distributieketting meten. Soms kan een versleten ketting gelijksoortige symptomen veroorzaken nog voordat hij het helemaal begeeft. Het is beter om er vroeg bij te zijn als dat de onderliggende oorzaak is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het inzicht in je Q7-ervaring. De P0016-code baart me zeker zorgen, maar jouw reparatietraject helpt dingen in perspectief te plaatsen. Goed punt over het controleren van zowel de sensoren en kettingrek. Ik zal ze een volledige diagnose laten stellen omdat eerst de sensor proberen te repareren een zich ontwikkelend probleem met de distributieketting kan maskeren, zoals in jouw geval. Liever eventuele kettingslijtage in een vroeg stadium dan meer motorschade riskeren. Ik laat de winkel volgende week een grondige controle uitvoeren. De 2800 Euro distributieketting reparatiekosten zijn hoog, maar nog steeds beter dan het vervangen van een beschadigde motor. Ik zal updaten zodra ik weet of het alleen de sensoren zijn of dat ik de volledige distributiekettingservice nodig heb. Ik hoop dat het alleen de krukassensor is die de synchronisatieproblemen en ontstekingsfouten veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)