Audi RS6 Storingen brandstofpomp Symptomen en oplossingen

Nadat ik soortgelijke symptomen heb ervaren bij mijn Audi S6 uit 2017, kan ik bevestigen dat deze symptomen vaak duiden op problemen met de brandstoftoevoer. Het autoreparatieproces bracht twee mogelijke oorzaken aan het licht: een defecte brandstofpomp of slechte elektrische verbindingen met de pomp. De ruwe loop en het afslaan van de motor bij stationair toerental zijn klassieke symptomen van een inconsistente benzinetoevoer. In mijn geval was de pomp zelf in orde, maar was de kabelboom die op de brandstofpomp was aangesloten verslechterd, waardoor er intermitterende verbindingsproblemen ontstonden. De reparatie bestond uit: Het testen van de brandstofdruk bij de rail, het controleren van de elektrische verbinding bij de pomp, het vervangen van de kabelboom en connectoren, het wissen van de codes van de motorbesturingsmodule De prestaties van de auto werden weer normaal na het repareren van de elektrische verbindingen. Hoewel dit niet zo duur was als het vervangen van de hele pomp, was het nog steeds een serieuze reparatie waarvoor speciale diagnoseapparatuur en expertise nodig was. Het toegenomen brandstofverbruik dat je noemde komt overeen met wat ik ervaarde, het systeem compenseerde voor onregelmatige brandstofdruk door rijk te rijden. Als u zeurende geluiden opmerkt vanuit de achterkant van de auto, kan dit wijzen op problemen met de pomp. Een goede diagnose van deze symptomen met een brandstofdruktest is essentieel voordat u onderdelen vervangt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem met het brandstofsysteem. Het klinkt precies als waar ik nu mee te maken heb. Uw diagnose-aanpak voor auto's klopt helemaal. Ik heb het gecontroleerd en er komt inderdaad een zwak zeurend geluid uit het tankgebied. Weet je nog wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik ben ook benieuwd of je terugkerende problemen hebt gehad sinds de vervanging van de kabelboom of dat de problemen met de benzinetoevoer volledig zijn opgelost?

(community_translated_from_language)

Goed nieuws, sinds ik de monteur mijn S6 heb laten nakijken, is het probleem met de brandstofpomp volledig opgelost. Net als in jouw geval wees de diagnose op een inconsistente benzinetoevoer, maar het werkelijke probleem was veel eenvoudiger dan verwacht. De reparatie kostte slechts 95 euro om een defecte kabelverbinding bij de pomp te repareren. De prestaties van de auto zijn perfect sinds de reparatie zes maanden geleden, zonder terugkerende problemen met het brandstofsysteem. Het zeurende geluid verdween volledig, het stationair draaien ging vlotter en het brandstofverbruik was weer normaal. Dit bevestigt dat de problemen met de benzinetoevoer uitsluitend te wijten waren aan de slechte elektrische verbinding en niet aan een defecte pomp. Gezien uw vergelijkbare symptomen, met name het zeurende geluid vanuit de tank, zou ik aanraden om eerst de elektrische verbindingen te laten controleren voordat u de hele pomp vervangt. Een juiste diagnose kan aanzienlijke reparatiekosten besparen als je hetzelfde onderliggende probleem hebt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het nuttige advies. Ik heb mijn RS6 naar een andere monteur gebracht die gespecialiseerd is in diagnoses van het brandstofsysteem. De diagnose onthulde precies wat werd gesuggereerd, een beschadigde kabelboom die onregelmatige benzinetoevoer veroorzaakte. De reparatie kostte 180 euro voor onderdelen en arbeid. De monteur liet me de gecorrodeerde bedradingsverbindingen zien die ervoor zorgden dat de brandstofpomp inconsistente stroom kreeg. Toen de bedrading was vervangen, waren het afslaan en het onregelmatig lopen van de motor volledig verdwenen. De prestaties van de auto zijn weer normaal en het brandstofverbruik is terug op het verwachte niveau. Het hele proces nam ongeveer 3 uur in beslag en ik vond het erg prettig dat de monteur me uitlegde over wat er was gevonden. Er komt ook geen zeurend geluid meer uit de tank. Ik ben blij dat ik een second opinion heb gekregen in plaats van de hele pomp te vervangen, wat veel meer zou hebben gekost zonder het echte probleem op te lossen.

(community_translated_from_language)