Audi RS7 Deurslot Nachtmerrie: Bedradingsfout

Ik had een soortgelijk probleem met mijn RS6 uit 2015. Dit klinkt precies als wat ik vorig jaar heb meegemaakt. Ik heb enige ervaring met deze modellen en de symptomen komen overeen met een typische storing in de deursensor die het alarmsysteem van de auto beïnvloedt. Het probleem met de centrale vergrendeling in combinatie met ongebruikelijke alarmtriggers wees op defecte contactsignalen tussen de deurschakelaars en de besturingsmodule. Nadat het basisprobleem niet was opgelost, bracht ik de auto naar een gespecialiseerde werkplaats waar een beschadigde connector van de bedradingsbundel bij het portier aan de bestuurderszijde werd vastgesteld. De reparatie bestond uit het vervangen van de beschadigde stekkerverbinding en het herkalibreren van de deurcontactsensoren. De totale kosten waren 95 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie loste zowel de vergrendelingsproblemen als de ongebruikelijke activering van het autoalarm volledig op. Om een nauwkeuriger diagnose te kunnen stellen, kunt u het volgende met ons delen: Zijn alle autodeuren aangetast of alleen specifieke deuren? Vertoont de sleutelhanger tekenen van een zwakke batterij? Wanneer merkte u voor het eerst dat het alarm ongebruikelijk afging? Kun je de motoren van de centrale vergrendeling horen proberen te werken? Deze details kunnen helpen bepalen of jouw RS7 hetzelfde onderliggende probleem heeft als de mijne met de kabelboom.

(community_translated_from_language)

Ik heb vorige maand mijn 190317km onderhoudsbeurt gehad. De symptomen kwamen precies overeen met mijn probleem, het bleek dat de kabelboom beschadigd was op de plaats waar deze in de bestuurdersdeur buigt. De automatische vergrendeling viel met tussenpozen uit voordat hij helemaal stopte. De winkel vond gecorrodeerde pinnen in de deurcontactsensoraansluiting die de signalen naar het centrale vergrendelingssysteem verstoorden. De totale reparatie bedroeg 280 euro nadat de kabelboom was vervangen en de portieren opnieuw waren gekalibreerd. Het is de moeite waard om die aansluitpunten eerst te controleren, omdat waterindringing daar vaak voorkomt en soortgelijke symptomen veroorzaakt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de feedback over je reparatie, goed om te horen dat je het opgelost hebt. Na controle van de kabelboom tijdens mijn reparatie, toonde de technicus me de typische slijtagepunten waar het elektrische probleem zich ontwikkelt. De aansluitingen van de autosensor zijn vooral kwetsbaar waar de kabelboom buigt tussen de deur en de carrosserie. Bij mijn RS6 hebben ze uiteindelijk een iets langer deel van de kabelboom vervangen om toekomstige problemen op die buigpunten te voorkomen. Er was ook een volledige herkalibratie van de deursensor nodig om de automatische sloten weer goed te laten werken. Deze uitgebreide reparatie heeft geholpen om terugkerende elektrische problemen met de deurcontactsignalen te voorkomen. De reparatiekosten van 280 euro lijken goed te kloppen gezien het werk. Mijn eerste prijsopgave was vergelijkbaar, hoewel ik een kleine korting kreeg omdat ze al andere servicewerkzaamheden aan het uitvoeren waren. Het belangrijkste is om deze problemen met de deursensoren in een vroeg stadium op te sporen, voordat de waterschade zich uitbreidt naar een groter deel van de kabelboom. Heb je nog problemen met het autoalarm of de centrale vergrendeling sinds de reparatie? De mijne werkt nu al meer dan een jaar probleemloos zonder dat de ongewone triggers of vergrendelingsproblemen zijn teruggekeerd.

(community_translated_from_language)

Goed om te weten dat uw diagnose precies overeenkomt met mijn geval. Sinds de reparatie vorige maand werkt alles perfect, geen ongewone autoalarmtriggers meer of problemen met de automatische sloten. De winkel heeft alle deurcontactsignalen grondig getest na het installeren van de nieuwe kabelboom. Voor iedereen die dit artikel leest en soortgelijke elektrische problemen heeft, kan het vroegtijdig controleren van die kabelboomflexpunten geld besparen voordat de waterschade zich uitbreidt. De reparatie van 280 euro was elke cent waard om zowel de centrale vergrendeling als het alarm te repareren. Veel beter dan door gecorrodeerde deurschakelaaraansluitingen grotere schade aan het systeem te laten veroorzaken. Bij mijn volgende onderhoudsbeurt zal ik waarschijnlijk preventief ook de andere deurbedrading laten controleren. De monteur zei dat deze elektrische problemen vaak opduiken rond de 200000 km, wanneer de originele bedrading ouderdomslijtage begint te vertonen.

(community_translated_from_language)