100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

laradragon1

Audi S1 defecte HVAC-klep veroorzaakt warmteverlies

Op zoek naar advies over mijn 2017 Audi S1 (benzine, 199411KM) met verwarmingsproblemen. Het ventilatiesysteem geeft nauwelijks warmte af en ik kreeg een foutcode opgeslagen. Mijn climate control lijkt niet te werken, vooral met de luchtverdeling. Een monteur zei iets over de ontdooiklep, maar ik wil eerst een second opinion voordat ik terugga. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met de HVAC-unit? Wat was het werkelijke probleem en wat waren de reparatiekosten in uw geval?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

josephlight1

Ik had hetzelfde probleem met mijn Audi S3 uit 2014. De symptomen kwamen precies overeen, inconsistente luchtverdeling en zwakke warmteafgifte van de HVAC-eenheid. De hoofdoorzaak was een defecte actuatormotor voor de luchtverdeelklep achter het dashboardpaneel. Deze motoren regelen de beweging van de verschillende kleppen die de luchtstroom sturen. Als ze kapot gaan, kan het systeem de lucht niet goed naar de verschillende ventilatieopeningen leiden. In mijn geval bestond de reparatie uit 1. Delen van het dashboardpaneel verwijderen om toegang te krijgen tot de actuator 2. Het testen van de elektrische aansluitingen bij de aanjagermotor 3. Dit was een aanzienlijke reparatie die ongeveer 4 uur in beslag nam in de werkplaats. Hoewel het geen kritiek veiligheidsprobleem was, moest het voor de winter worden gerepareerd. De verwarmingskern zelf was in orde, het was puur een probleem met het besturingssysteem. De foutcode die je noemde wijst waarschijnlijk op hetzelfde probleem met de actuator. Deze problemen komen vaak voor bij deze generatie Audi HVAC-units zodra ze de 150000KM passeren. Overweeg om de actuator snel te laten diagnosticeren en vervangen, omdat het blijven werken met een defect luchtverdelingssysteem andere HVAC-componenten kan belasten.

(Vertaald uit Engels)

laradragon1 (Auteur)

Wow, bedankt voor de gedetailleerde uitleg over het probleem met de actuator. Dit helpt echt, want ik was bang dat de verwarmingskern het zou begeven, wat veel erger zou zijn geweest. Ik heb het vorige week laten maken en ze hebben uiteindelijk zowel de actuator als wat bedrading vervangen. De problemen met het beslaan van de voorruit die ik had, zijn nu helemaal verdwenen. Zou je willen vertellen wat de reparatie bij jou heeft gekost? Ik ben gewoon benieuwd of ik een eerlijke prijs heb betaald. En heb je nog andere problemen gehad met de klimaatregeling sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

josephlight1

Bedankt voor de update over je reparatie! Fijn om te horen dat het temperatuurregelsysteem nu goed werkt. Jouw geval was eigenlijk eenvoudiger dan het mijne, het klinkt alsof alleen de ontdooiluchtverdeelklep aandacht nodig had, met name een kabel- of stekkerverbinding. Mijn reparatie was uitgebreider en duurder omdat ze de hele actuatorunit moesten vervangen. De reparatiekosten van 95 euro lijken heel redelijk als je bedenkt dat het probleem met het ventilatiesysteem is opgelost. In mijn geval, door de volledige vervanging van de actuator en de complexere demontage van het dashboardpaneel, kwam het totaal op ongeveer 450 euro. Sinds ik het twee jaar geleden heb laten maken, werkt mijn luchtdistributie vlekkeloos. Geen problemen meer met de verwarming of de klimaatregeling. Eén tip: gebruik regelmatig alle verschillende luchtstroominstellingen om het systeem soepel te laten werken. Dit voorkomt dat de kleppen vast komen te zitten in één stand. Uw snelle actie om het te laten repareren heeft waarschijnlijk grotere schade aan andere HVAC-componenten voorkomen. Het verdwijnen van de mist is een duidelijk teken dat de oorzaak is gevonden en verholpen.

(Vertaald uit Engels)

laradragon1 (Auteur)

Bedankt voor de input. Nadat ik deze suggesties had gekregen, heb ik hem vorige week eindelijk naar mijn garage gebracht. De monteur bevestigde dat het inderdaad de actuator was die problemen veroorzaakte met het ventilatiesysteem. De totale reparatie bedroeg 380 euro, inclusief het vervangen van de actuator en het repareren van versleten bedrading die invloed had op de ventilatormotor. De temperatuurregeling werkt nu perfect, geen problemen meer met beslagen voorruit of inconsistente verwarming. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd, want het hielp me te begrijpen wat ik in de winkel kon verwachten. De klimaatregeling is weer normaal en alle ventilatieopeningen stuwen lucht precies waar ze moeten. De hele reparatie duurde ongeveer 3 uur en ze lieten me de oude actuator zien die duidelijk versleten was. Logisch, gezien de kilometerstand van mijn auto. Ik had dit eerder moeten doen, maar het is in ieder geval verholpen voordat de winter begint.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: