Audi S1 Nav & Electrical Systems Software Fix nodig

Ik had een soortgelijke situatie met mijn 2019 Audi S3. De besturingsmodule begon te werken, gaf ongewone elektrische waarschuwingen en de navigatie werd helemaal donker. Een softwarestoring was inderdaad de hoofdoorzaak. De hoofdbesturingseenheid moest volledig worden gereset en opnieuw worden gekalibreerd. Dit is eigenlijk een bekend probleem bij sommige VW-Audi modellen van die generatie. Wanneer de opslag van de besturingsmodule beschadigd raakt, veroorzaakt dit cascadefouten in meerdere systemen. De reparatie vereiste gespecialiseerde diagnoseapparatuur om een volledige herkalibratie van het systeem en een software-update uit te voeren. Dit is geen klus voor gewone monteurs, maar voor een specialist op het gebied van auto-elektronica met toegang tot de juiste diagnosegereedschappen en actuele softwareversies. Belangrijk: Zorg ervoor dat je je radiocode bij de hand hebt voordat je de software reset, want die heeft het systeem nodig na de herstart. Ook zullen alle aangepaste instellingen terugkeren naar de fabrieksinstellingen. Dit is een ernstig probleem dat de nodige aandacht vereist, want blijven rijden met beschadigde software van de controlemodule kan andere elektronische systemen in de auto aantasten. De softwarebug manifesteert zich meestal precies zoals beschreven, navigatiestoringen gevolgd door meerdere systeemwaarschuwingen. Een standaardmonteur ziet het probleem misschien, maar heeft niet de middelen om een goede diagnose te stellen en de softwarestoring te verhelpen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Na dit gelezen te hebben, ben ik er vrij zeker van dat ik te maken heb met dezelfde softwarebug in mijn S1. De symptomen komen precies overeen, vooral het donker worden van de navigatie gevolgd door die ongewone elektrische waarschuwingen. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de software-update en herkalibratie? Werkt alles naar behoren sinds de reparatie of heb je andere problemen met de boorddiagnose opgemerkt? Ik zal zeker op zoek gaan naar een specialist met goede diagnoseapparatuur in plaats van terug te gaan naar mijn vaste monteur.

(Vertaald uit Engels)

De software-reset en herkalibratie kostte me 240 euro bij een elektronicaspecialist, wat eigenlijk redelijk was gezien de complexiteit van de ECU-problemen. Naar een gespecialiseerde winkel gaan was absoluut de juiste keuze. Sinds de reparatie werkt alles vlekkeloos. De boorddiagnose werkt probleemloos en ik heb de afgelopen 8 maanden geen enkele foutmelding gezien. Het navigatiesysteem werkt weer normaal en alle elektrische systemen werken zoals het hoort. De specialist legde uit dat gewone monteurs zonder de juiste diagnoseapparatuur dit soort softwarebugs vaak niet goed kunnen identificeren of oplossen. Ze zien misschien wel de symptomen, maar hebben niet de apparatuur om de benodigde herijking van de besturingseenheid uit te voeren. Geloof me, betalen voor een goede reparatie door iemand die verstand heeft van autosoftware is elke cent waard in vergelijking met tijdelijke reparaties die de oorzaak niet aanpakken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik heb dit vorige week eindelijk opgelost nadat ik een specialist had gevonden die echt verstand had van autosoftware. De besturingseenheid had zowel een software reset als een update nodig. De totale kosten bedroegen 280 euro, inclusief een volledige systeemdiagnosescan. De specialist liep met me mee door het hele proces en liet me op hun diagnoseapparatuur precies zien wat de problemen veroorzaakte. Ze hadden het in ongeveer 2 uur opgelost. Sindsdien werkt de navigatie perfect en zijn al die vervelende elektrische waarschuwingen verdwenen. De boorddiagnose laat zien dat alles nu normaal werkt. Zeker de moeite waard om iemand te zoeken die gespecialiseerd is in software in plaats van bij mijn vaste monteur te blijven. Ik had tijd en stress bespaard als ik dit vanaf het begin had gedaan in plaats van eerst de algemene reparatieroute te proberen.

(Vertaald uit Engels)