Audi S1 vochtigheidssensor veroorzaakt problemen met ruw lopen

Ik had een soortgelijke sensorstoring op mijn Audi S3 uit 2019. Het storingslampje bleef branden, in combinatie met een ruw stationair toerental en af en toe stotteren tijdens het optrekken. De diagnose wees op een probleem met de vochtsensor, wat complexer bleek te zijn dan aanvankelijk gedacht. De hoofdoorzaak was een gecorrodeerde connector van de kabelboom in de buurt van de sensor, waardoor een elektrische storing ontstond die verkeerde metingen veroorzaakte. Wat een eenvoudig sensorprobleem leek, vereiste in werkelijkheid de vervanging van het hele bedradingsgedeelte en de connector. Dit was een serieuze reparatie omdat de defecte signalen meerdere motormanagementsystemen beïnvloedden. Autodiagnostiek wees uit dat vocht de verbinding in de loop der tijd langzaam had beschadigd, wat gebruikelijk is bij deze motorconfiguraties. De reparatie bestond uit het verwijderen van verschillende onderdelen om bij de bedrading te komen, het reinigen van de aansluitpunten en het installeren van nieuwe verzegelde connectoren om corrosie in de toekomst te voorkomen. Voor jouw S1 raad ik, gezien de vergelijkbare motorarchitectuur, aan om de bedrading grondig te laten controleren voordat je simpelweg de sensor vervangt. Een volledige diagnostische scan moet uitwijzen of er nog meer elektrische storingen in het circuit zitten. Dit soort problemen verergert meestal na verloop van tijd als er niets aan wordt gedaan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de S3. Het helpt echt om te horen hoe je een soortgelijk probleem met de watersensor hebt opgelost. Het probleem met de kabelboom dat je noemde, klinkt precies als wat er met mijn S1 zou kunnen gebeuren. De symptomen van de storingsindicator komen perfect overeen. Weet je nog hoeveel de volledige reparatie ongeveer kostte? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen met het testen van de sensoren opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Ik ben net terug van het oplossen van mijn sensorprobleem en wilde jullie op de hoogte brengen. De reparatie was veel eenvoudiger dan bij mijn S3, het bleek gewoon een defecte stekkerverbinding naar de vochtsensor te zijn. De auto-elektronicaspecialist vond het vrij snel tijdens het testen van de sensor. De totale kosten waren 95 euro voor het repareren van de kabelverbinding, wat veel minder was dan ik in eerste instantie voor mijn eigen reparatie had betaald. Het storingslampje is sindsdien niet meer gaan branden en de motor loopt nu perfect soepel. Geen ruw stationair draaien of stotteren meer. Toen ze de volledige sensortests uitvoerden, bevestigden ze dat er geen andere elektrische problemen in het circuit waren, wat een opluchting was. Deze vochtsensorproblemen kunnen lastig te diagnosticeren zijn, maar als ze eenmaal goed zijn opgelost, blijven ze meestal ook opgelost. Mijn auto is nu al een paar maanden probleemloos. De sleutel was het vinden van iemand die het probleem met de sensor echt begreep en de tijd nam om de bedrading te controleren voordat hij onderdelen ging vervangen. Zeker de moeite waard om het te laten oplossen in plaats van het erger te laten worden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de nuttige input. Ik heb de auto uiteindelijk laten nakijken bij een andere winkel die gespecialiseerd is in auto-elektronica. De monteur vond precies hetzelfde probleem als de genoemde kabelboom, een gecorrodeerde connector veroorzaakte de storing in de vochtsensor. De reparatie duurde ongeveer 2 uur. Ze maakten alle aansluitpunten schoon, vervingen het beschadigde bedradingsgedeelte en installeerden nieuwe weerbestendige connectoren. De totale kosten waren 280 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Veel beter dan de offerte van 800 euro die ik kreeg van de vorige garage die meerdere sensoren wilde vervangen. De auto loopt nu perfect, geen motorlampje meer of onregelmatige loop. De elektrische storing is volledig opgelost. Ik ben echt blij dat ik een second opinion heb gekregen van een winkel die de tijd heeft genomen om een goede diagnose te stellen in plaats van er gewoon onderdelen tegenaan te gooien. Terugkijkend had ik het probleem waarschijnlijk eerder moeten aanpakken, maar nu is het tenminste opgelost. Nogmaals bedankt voor het in de juiste richting sturen van deze reparatie.

(Vertaald uit Engels)