Audi S5 Alternator Storing Tekenen, reparatiewerkplaats nodig

Ik had afgelopen winter precies hetzelfde probleem met de dynamo van mijn Audi S4 uit 2012. De symptomen komen perfect overeen, zwak starten, dimmende lichten en waarschuwingen over het laadsysteem zijn klassieke tekenen van een defecte dynamo. De vervanging van de dynamo was nodig omdat de spanningsregelaar het had begeven, waardoor de auto-elektronica onstabiele stroom kreeg. De startmotor kreeg inconsistente stroom, wat het trage gedrag van de motor verklaarde. Toen mijn dynamo werd getest, produceerde hij slechts 11,2V in plaats van de vereiste 13,5-14,5V. Voor de reparatie moesten verschillende onderdelen worden verwijderd om bij de dynamo te komen, omdat die in deze motoren verstopt zit. Ze controleerden ook de conditie van de accu en de aandrijfriem omdat dit gerelateerde problemen kunnen zijn. Dit is zeker een serieuze reparatie die specifieke kennis van Audi elektrische systemen vereist. Een falende dynamo kan je laten stranden als er niet snel iets aan wordt gedaan. De klus neemt meestal 4-5 uur in beslag vanwege het complexe verwijderingsproces en de vereiste tests. Zorg ervoor dat de winkel een volledige diagnose van het laadsysteem uitvoert voordat het werk begint. Ze moeten zowel het vermogen van de dynamo als de conditie van de accu testen om de hoofdoorzaak te bevestigen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Dat was erg nuttig omdat ik precies dezelfde symptomen heb met mijn S5. Ik ben van plan om er deze week naar te laten kijken, omdat de auto niet meer betrouwbaar start en het ontstekingsfoutje steeds erger wordt. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor het vervangen van de dynamo, inclusief onderdelen? Ik vroeg me ook af of je daarna nog gerelateerde problemen hebt gehad, vooral met de distributieriem of andere elektrische componenten?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb vorige week het probleem met de dynamo laten repareren en het was zeker de juiste beslissing. De complete reparatie inclusief onderdelen bedroeg 960 euro. De generator was volledig defect, wat al die startproblemen en elektrische storingen veroorzaakte. Na het vervangen van de defecte generator werkt het laadsysteem weer perfect. Geen motorfires of startproblemen meer. De monteur heeft tijdens de reparatie ook de serpentijnsnaar geïnspecteerd en die bleek in goede staat, dus daar was geen extra werk nodig. Sinds de reparatie hebben zich geen gerelateerde problemen voorgedaan. De startmotor wordt nu goed gevoed en alle elektrische systemen werken normaal. De waarschuwingslampjes op het dashboard zijn volledig verdwenen, wat bevestigt dat het wel degelijk de dynamo was die al die problemen veroorzaakte. De reparatiekosten waren het waard als je bedenkt hoe belangrijk de dynamo is om de auto draaiende te houden. Toen ze de oude unit testten, produceerde deze slechts ongeveer 11V, ver onder wat de auto nodig heeft om goed te werken. Het was zeker de juiste zet om hem te laten repareren voordat andere onderdelen beschadigd raakten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik wilde even een update geven over mijn S5 situatie. Gisteren is hij eindelijk gerepareerd en de monteur bevestigde dat het inderdaad de dynamo was die al die problemen veroorzaakte. De totale reparatie bedroeg 890 euro, inclusief een nieuwe OEM dynamo en arbeidsloon. Het reparatieproces verliep soepel. Ze ontdekten dat het laadsysteem nauwelijks 11V produceerde, wat verklaarde waarom de accu leeg bleef raken. Ze zagen ook wat slijtage op de serpentijnsnaar toen ze bezig waren, dus die heb ik voor de zekerheid ook laten vervangen. Het verschil is dag en nacht. Geen ontstekingsfouten meer, alle elektronica werkt perfect en de auto start elke keer weer. De waarschuwingslampjes op het dashboard zijn helemaal verdwenen. Ik ben erg opgelucht dat ik het heb laten repareren voordat er andere onderdelen beschadigd raakten. Het was zeker de moeite waard om het te laten repareren bij een winkel die gespecialiseerd is in deze motoren. Ze hebben alles in het laadsysteem grondig getest om er zeker van te zijn dat er geen andere onderliggende problemen waren.

(Vertaald uit Engels)