Audi S5 radiateur defect veroorzaakt oververhitting motor

Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn Audi S4 uit 2011. Het motorkoelsysteem werkte niet goed door een defecte thermische schakelaar, waardoor de radiateurventilator niet op de juiste temperatuur kon worden geactiveerd. De ventilatormotor sloeg alleen aan als de motor ernstig oververhit raakte. De diagnose bracht twee problemen aan het licht: een defecte snelheidssensor en een defecte thermische schakelaar. Deze combinatie veroorzaakte een onregelmatige werking van de ventilator en schommelingen in de motortemperatuur. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat doorrijden tot motorschade had kunnen leiden. De reparatie bestond uit het vervangen van beide onderdelen en het uitvoeren van een volledige inspectie van het koelsysteem. Het geluid van de ventilator werd weer normaal na de reparatie, een subtiel zoemen bij stationair toerental dat toeneemt met de motortemperatuur. Deze problemen met het koelsysteem komen relatief vaak voor bij dit motorplatform. Het is belangrijk om dit snel te laten controleren. Een goede diagnose zal bepalen of de thermische schakelaar, ventilatormotor of snelheidssensor het probleem veroorzaakt. Deze symptomen mogen niet worden genegeerd, want ze kunnen leiden tot grote motorschade als er niets aan wordt gedaan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze ervaring. Ik had bijna exact hetzelfde koelprobleem met mijn S5. De radiateurventilator draaide nauwelijks en de motor bleef heet draaien, precies zoals jij beschrijft. De thermische schakelaar bleek het grootste probleem te zijn, hoewel mijn ventilatorblad ook een kleine scheur had die een vreemd ventilatorgeluid veroorzaakte. Heb je de reparatiekosten bijgehouden? En werkt alles naar behoren sinds de reparatie? Ik vroeg me alleen af of er daarna nog andere problemen met de koeling zijn opgetreden.

(Vertaald uit Engels)

De reparaties hebben goed uitgepakt voor mijn S5. Nadat ik 250 euro had uitgegeven om de snelheidssensor te repareren, werkt het koelsysteem van de motor perfect. De radiatorventilator van de auto slaat nu precies aan wanneer hij moet aanslaan en het geluid van de ventilator is weer dat normale zachte gezoem bij stationair toerental. Sinds de monteur afgelopen zomer de defecte onderdelen heeft gerepareerd, heb ik geen koelproblemen meer gehad. De ventilatormotor slaat goed aan bij temperatuurschommelingen en de motortemperatuur blijft constant binnen het normale bereik. Het was zeker de moeite waard om het goed te laten repareren in plaats van het door te laten gaan. Rijden met een defect koelsysteem kan ernstige motorschade veroorzaken, dus de reparatiekosten waren een goede investering om grotere problemen in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb mijn S5 gisteren eindelijk laten nakijken. De monteur vond zowel de thermische schakelaar als een gebarsten ventilatorblad, net zoals hier vermeld. De totale rekening bedroeg 420 euro, inclusief onderdelen en arbeid, maar het koelsysteem werkt nu perfect. De motortemperatuur blijft constant en de radiatorventilator slaat normaal aan. Het beste deel is dat je weer het juiste ventilatorgeluid hoort bij stationair draaien, het is verbazingwekkend hoe je deze dingen niet opmerkt totdat ze gerepareerd zijn. Ook geen motorcontrolelampje meer. Het voelt goed om te weten dat ik het heb opgelost voordat er ernstige motorschade ontstond. De monteur liet me de oude onderdelen zien en legde alles duidelijk uit. Veel betere ervaring dan mijn vorige reparatiewerkplaats.

(Vertaald uit Engels)