Audi S5 regen- en lichtsensor storing gids

Omdat ik enige ervaring heb met sensoren en elektrische storingen, kwam ik een soortgelijk probleem tegen bij mijn Audi S4 uit 2012. De symptomen van de defecte sensoren waren bijna identiek, met de automatische ruitenwissers en lichtsensoren die onregelmatig werkten. De hoofdoorzaak in mijn geval was de vorming van luchtbellen onder het gelkussen van de voorruit waar het sensorcluster zit. Dit zorgde voor foutieve metingen en onregelmatig gedrag van meerdere auto-onderdelen die op het sensorsysteem waren aangesloten. De reparatie bestond uit het verwijderen van de oude sensor, het schoonmaken van het montagegedeelte en het installeren van een nieuw gelkussen met de vervangende sensor. De reparatie kostte me 62 euro in de werkplaats, inclusief sensorkalibratie die zeker nodig was na de vervanging. Het is geen eenvoudige plug-and-play-reparatie, omdat deze autosensoren goed moeten worden geprogrammeerd om correct te functioneren met de autosystemen. Kunt u, voordat u verdere oplossingen voorstelt, het volgende bevestigen? Zijn er zichtbare tekenen van slijtage rond de sensorbevestiging? Hebt u gecontroleerd of de sensorbehuizing goed is afgedicht? Wanneer zijn deze elektrische storingssymptomen voor het eerst opgetreden? Is er een verband met de weersomstandigheden? Met deze informatie kunt u bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik met mijn voertuig heb meegemaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van de details. In mijn auto met 48826 KM en de laatste onderhoudsbeurt 2 maanden geleden, verschenen de elektrische storingssymptomen voor het eerst tijdens zware regenval. De auto-elektronica begon uit het niets te werken zonder zichtbare schade rond de sensorbevestiging. De sensorbehuizing ziet er aan de buitenkant goed afgedicht uit. De problemen met de autosensor komen en gaan, waardoor het moeilijk is om een diagnose te stellen. Na het lezen over soortgelijke slecht functionerende sensorproblemen, heb ik alle zekeringen gecontroleerd maar geen duidelijke elektrische storingen gevonden. De garage gaf een prijs op van 550 euro voor een volledige diagnose en mogelijke vervanging van de sensor met kalibratie. Heeft iemand geprobeerd de sensor schoon te maken voordat deze volledig wordt vervangen? Ik wil deze optie eerst onderzoeken gezien de hoge reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

De reinigingsaanpak die je noemde kan tijdelijk helpen, maar gebaseerd op mijn eigen ervaring met dezelfde sensorproblemen op mijn S4, is het meestal geen permanente oplossing voor deze autosensorproblemen. Toen mijn auto-onderdelen in natte omstandigheden begonnen te werken, probeerde ik eerst de sensorbehuizing schoon te maken. Hoewel dit kortstondig leek te werken, kwamen de elektrische storingsverschijnselen binnen enkele weken terug. De bubbels onder het gelkussen waren van buitenaf niet zichtbaar, maar ze veroorzaakten wel de storing van de sensor. Een paar dingen om te overwegen over uw situatie: De symptomen die optreden tijdens zware regenval wijzen sterk op binnendringend vocht, De intermitterende aard van de sensorfout komt precies overeen met mijn ervaring, Uw kilometerstand is vergelijkbaar met toen mijn problemen begonnen, De werkplaatsofferte lijkt hoog vergeleken met wat ik heb betaald, misschien is het de moeite waard om een second opinion te vragen Voordat u 550 euro uitgeeft aan diagnose, kunt u het volgende proberen: Bekijk de sensor bij daglicht vanuit verschillende hoeken. Soms zijn bellen alleen zichtbaar vanuit bepaalde posities. Controleer ook of de sensorbehuizing los aanvoelt en of er een kleine opening is waar water in kan komen. Aangezien de onderdelen van uw auto identieke symptomen vertonen als wat ik aantrof, raad ik aan om alleen de sensor en het gelkussen te laten vervangen in plaats van eerst te betalen voor een uitgebreide diagnose. De kalibratie is noodzakelijk, maar de totale kosten zouden aanzienlijk lager moeten zijn dan geciteerd.

(Vertaald uit Engels)

Nu als (originele poster), wil ik je bedanken voor het gedetailleerde advies. De vergelijking met uw ervaring met de sensorstoring van de S4 is echt nuttig, vooral omdat ik weet dat de reinigingspoging slechts tijdelijke verlichting bood. De problemen met de regensensor lijken in mijn geval erg op wat u beschreef met de gelpadbellen. Na je tips heb ik de sensorbehuizing nog eens vanuit verschillende hoeken bekeken en ik zag een lichte verkleuring die zou kunnen duiden op vochtophoping aan de onderkant. Deze problemen met slecht functionerende sensoren vallen zeker meer op bij nat weer, wat overeenkomt met jouw ervaring. Ik heb contact opgenomen met een andere werkplaats en kreeg een offerte van 280 euro voor het vervangen van de sensor inclusief kalibratie, wat redelijker klinkt dan de oorspronkelijke schatting van 550 euro. Ik ga volgende week verder met de reparatie, waarbij ik me zal richten op het vervangen van de sensor en de gelpad in plaats van een uitgebreide diagnose. De auto-onderdelen die worden beïnvloed door dit autosensorprobleem moeten goed worden gerepareerd voordat de winter aanbreekt. Ik zal een update geven zodra de reparatie is voltooid om te bevestigen of dit alle elektrische storingssymptomen heeft opgelost. Nogmaals bedankt voor het helpen om de waarschijnlijke oorzaak te achterhalen.

(Vertaald uit Engels)