Audi S5 systeemwaarschuwing: problemen met OBD gereedheid gedecodeerd

Ik heb enige ervaring met Audi's en kwam een vergelijkbare situatie tegen met mijn Audi S4 uit 2020, die veel onderdelen deelt met uw S5. Het motorcontrolelampje en de problemen met de systeemgereedheid verschijnen vaak na het loskoppelen van de accu of het wissen van foutcodes. Het boorddiagnosesysteem moet een aantal rijcycli uitvoeren om alle monitoren te resetten en het systeem gereed te maken. Probeer het volgende voordat u betaalt voor reparaties: Rijd ongeveer 20-30 minuten normaal, Neem zowel stads- als snelwegsnelheden op, Laat de motor de normale bedrijfstemperatuur bereiken, Voer voorzichtig accelereren en remmen uit In mijn geval toonde de voertuiginspectie aan dat alle systemen weer normaal werkten na het voltooien van deze rijcycli. De werkplaats bevestigde via OBD2-diagnose dat er geen reparaties nodig waren. Om meer specifiek advies te geven: Heeft u onlangs werkzaamheden aan de accu laten uitvoeren? Zijn er onlangs codes gewist? Welke specifieke foutmeldingen ziet u? Voelen de motorprestaties normaal aan? Het zou nuttig zijn om deze details te weten om te bepalen of uw situatie overeenkomt met wat ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn kilometerstand is 160486 KM en ik heb niet recent aan de accu laten werken. Het motorcontrolelampje verscheen plotseling tijdens normaal rijden. De auto loopt nog steeds soepel zonder merkbare prestatieproblemen. De foutmeldingen wijzen specifiek naar het uitlaatsysteem. De computerdiagnose toont een onvolledige gereedheidsstatus in de emissietestparameters. Ik heb het voorgestelde rijcycluspatroon geprobeerd, maar het motorcontrolelampje blijft na een aantal pogingen branden. Ik maak me zorgen dat dit meer is dan alleen een reset van de computer. Voordat deze fouten verschenen, is de accu niet losgekoppeld en zijn er geen codes gewist. Ik vraag me af of ik nog meer rijcycli moet proberen of meteen naar de garage moet gaan.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van de kilometerstand en de symptomen die u beschrijft, verschilt dit van mijn eerste ervaring. Terwijl het probleem bij mijn S4 gerelateerd was aan een reset van de computer, duidt jouw geval met aanhoudende uitlaatgerelateerde codes ondanks meerdere rijcycli op een mogelijk hardwareprobleem. Bij ongeveer 160000 KM van mijn S4 kreeg ik soortgelijke uitlaatgerelateerde waarschuwingen. De autodiagnose onthulde een defecte zuurstofsensor, waardoor zowel het motorcontrolelampje als de status voor onvolledige emissietests werden geactiveerd. De rijcyclusmethode werkt voor scenario's waarbij de computer wordt gereset, maar lost geen echte sensorstoringen op. In mijn geval hield de reparatie het volgende in: Volledige systeemdiagnose (120 euro), vervanging van de zuurstofsensor (380 euro), reset van de computer en controle van de gereedheid (inclusief) Aangezien uw fout zich blijft voordoen zonder voorafgaand werk aan de accu of computer, en specifiek betrekking heeft op het uitlaatsysteem, raad ik aan dit te laten controleren. Deze symptomen duiden meestal op sensordegradatie, wat vaak voorkomt bij deze kilometerstand. Het goede nieuws is dat uw soepel lopende motor suggereert dat het probleem waarschijnlijk is geïsoleerd van monitoringsystemen in plaats van grote mechanische problemen. Een goede diagnosescan zal uitwijzen of het de zuurstofsensor, de uitlaatdruksensor of andere emissiecomponenten zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de reacties. Na het lezen van jullie reacties ga ik er een onderhoudsbeurt aan geven, omdat dit anders is dan een eenvoudige reset van de computer. De consistente fouten in het uitlaatsysteem en de mislukte gereedheidstests, ondanks meerdere rijcycli, wijzen op echte hardwareproblemen. Mijn gevoel zegt dat dit meer is dan alleen een OBD-probleem, vooral omdat er niet aan de accu is gewerkt en er geen codes zijn gewist voordat het controlelampje verscheen. Het feit dat soortgelijke symptomen bij andere S4/S5-modellen hebben geleid tot sensorvervangingen bij vergelijkbare kilometerstanden doet me denken dat ik met hetzelfde probleem te maken heb. Ik zal updaten zodra ik de resultaten van de voertuiginspectie heb en de werkelijke reparatiekosten weet. Het feit dat de motor soepel loopt geeft me in ieder geval hoop dat het gewoon een sensorprobleem is en niet iets ernstigers in het uitlaatsysteem.

(Vertaald uit Engels)