Audi S7 Accuproblemen, waarschuwingssignalen en oplossingen

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi S6 2018 en kan wat ervaring delen omdat ik eerder met elektrische problemen te maken heb gehad. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik heb ervaren, vooral de zwakke start en foutmeldingen op het dashboard. Na meerdere pogingen om de diagnose van het leeglopen van de accu te stellen, identificeerde mijn werkplaats een defecte accusensor die onjuiste laadstatuswaarden naar de computer van de auto stuurde. De reparatie bestond uit: Volledige diagnostische scan van het elektrische systeem, testen van de accu en het laadsysteem, vervangen van de accubewakingssensor, herkalibreren van de nieuwe sensor aan de voertuigsystemen. De totale kosten bedroegen 315 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie zijn de elektrische problemen volledig verdwenen en blijft de accu goed opgeladen. Om meer specifiek advies voor uw geval te kunnen geven, kunt u het volgende met ons delen: Hoe oud is uw huidige accu? Merkt u dat de accu 's nachts of tijdens het rijden leegloopt? Hebt u onlangs elektrische accessoires laten installeren? Blijft het waarschuwingslampje voor de accu constant branden of flikkert het? Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik tegenkwam of dat er andere factoren zijn die de prestaties van uw autobatterij beïnvloeden.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt was bij 186000 KM, slechts 2 weken geleden. Bedankt voor de gedetailleerde feedback over de ontladen accu. Na je vragen kan ik toevoegen dat dit nog steeds de originele accu uit 2016 is. De uitvalverschijnselen van de accu treden vooral 's nachts op, de auto toont volledige storingsmeldingen van het elektrische systeem na 8-12 uur zitten. Geen aftermarket accessoires geïnstalleerd. Het rode accuwaarschuwingslampje gaat consequent branden tijdens koude starts en blijft branden totdat de motor opwarmt. Uw ervaring met de accusensor lijkt erg op mijn geval. De diagnose van de autoaccu zou een goed startpunt zijn. Ik zal het laten controleren, aangezien de symptomen bijna precies overeenkomen met wat je beschreef met de defecte sensor.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van de kilometerstand en de leeftijd die je hebt opgegeven, kan ik je zeker helpen het probleem met de lege accu op te lossen. Mijn S6 vertoonde identieke symptomen met de originele batterij, die ook ongeveer 6 jaar meeging voordat hij het begaf. Het constante waarschuwingslampje tijdens koude starts was de belangrijkste indicator die me ertoe aanzette om actie te ondernemen. Nadat ik mijn probleem met de accusensor had opgelost, leerde ik dat de in de fabriek geïnstalleerde accu meestal 5-7 jaar meegaat in deze modellen. De originele accupolen kunnen na verloop van tijd ook corrosie gaan vertonen, waardoor de kwaliteit van de verbinding met het elektrische systeem wordt aangetast. Uit uw beschrijving blijkt dat u te maken kunt hebben met zowel een verouderende accu als mogelijk het probleem met de sensor waarmee ik te maken had. Aangezien uw accu nu 7 jaar oud is, zou ik aanraden: 1. 1. Eerst de autoaccu te testen, deze is waarschijnlijk aan het eind van zijn levensduur 2. De accupolen te controleren op corrosie 2. Controleren op corrosie op de accupolen 3. De accusensor als tweede test laten uitvoeren. Een nieuwe accu met vervanging van de sensor kostte me in totaal ongeveer 450 euro. Als je alleen de accu nodig hebt, betaal je ongeveer 250 euro. De investering was het waard omdat alle waarschuwingen over het elektrische systeem en startproblemen volledig waren opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Uw auto heeft echt geholpen om het probleem van het leeglopen van de accu op te sporen. De originele accu uit 2016 is zeker de hoofdverdachte en het symptomenpatroon tijdens koude starts komt overeen met de klassieke tekenen van een accustoring. Interessant dat onze beide auto's vergelijkbaar waarschuwingsgedrag vertoonden met de accusensor. De accupolen moeten worden geïnspecteerd en ik verwacht wat corrosie gezien de leeftijd. Het is zinvol om te beginnen met een volledige accutest voordat ik overga tot het vervangen van de sensor, vooral omdat mijn waarschuwingslampje voor de accu zich op precies dezelfde manier gedraagt tijdens een koude start. Ik zal het diagnostische werk inplannen en waarschijnlijk kiezen voor een volledige vervanging van de accu, aangezien de mijne de typische levensduur van 5-7 jaar voorbij is. De kosten van 450 euro klinken redelijk voor de gemoedsrust en het voorkomen van potentiële startproblemen als de winter nadert. Bedankt voor de bevestiging dat dit een bekend probleem is, het helpt te bevestigen dat ik op het juiste spoor zit met de diagnose. Ik kijk ernaar uit om dezelfde betrouwbare koude starts te krijgen die u noemde na uw reparatie. Ik zal updaten zodra ik het werk gedaan heb.

(Vertaald uit Engels)