100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

sarahpeters1

Audi SQ8 centrale vergrendeling defect gids

Ik heb een vervelend probleem met mijn SQ8 uit 2021. De centrale vergrendeling werkt niet meer, ik kan de deuren niet vergrendelen of ontgrendelen met de sleutelhanger of met de afstandsbediening. De autocomputer geeft een foutmelding met betrekking tot de portiersloten. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn vergrendelingsmechanisme voordat ik ermee naar een garage ga? Het zou geweldig zijn om te horen wat het probleem precies was en hoeveel de reparatie heeft gekost. Ik ben vooral op zoek naar feedback van mensen die dit hebben laten repareren, in plaats van gissingen over wat er mis zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

hansschwarz1

Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn 2019 Q8 en kan mijn ervaring met het repareren van de centrale vergrendeling delen. De sleutelhanger stopte volledig met communiceren met het autobeveiligingssysteem, geen reactie bij het indrukken van knoppen. De autocomputer gaf dezelfde foutmelding over de deursloten die jij beschrijft. Na wat basisproblemen te hebben opgelost (batterij van de sleutelhanger controleren, reservesleutel proberen), heb ik hem naar mijn garage gebracht. Zij stelden vast dat de bedrading tussen de centrale vergrendeling en de computer defect was. De kabel was na verloop van tijd losgeraakt, waardoor het hele systeem defect raakte. De reparatie was eenvoudig, ze moesten de kabels opnieuw aansluiten en goed vastmaken. De totale kosten waren 95 euro voor het werk en het controleren van alle verbindingen in het beveiligingssysteem. Om u verder te helpen met uw specifieke geval: Kun je aangeven of je waarschuwingssignalen hebt opgemerkt voordat het systeem volledig defect raakte? Werkt uw reservesleutelhanger en hebt u de batterij van de sleutelhanger al gecontroleerd? Deze informatie kan helpen om te bepalen of u te maken hebt met dezelfde hoofdoorzaak. Het probleem met de centrale vergrendeling kan frustrerend zijn, maar is meestal relatief eenvoudig op te lossen als de diagnose eenmaal is gesteld.

(Vertaald uit Engels)

sarahpeters1 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn kilometerstand is 125162 KM en ik heb mijn laatste onderhoudsbeurt 2 maanden geleden gehad. De reservesleutel werkt ook niet en ik heb beide batterijen al vervangen. Het autoalarm werkt nog steeds normaal als ik handmatig vergrendel met de fysieke sleutel, maar het sleutelloze toegangssysteem is volledig dood. Geen van beide sleutelhangers reageert. Als ik de diagnosetool aansluit, toont deze een foutcode die naar de zekeringkast wijst. De garage zei dat ze moesten controleren of het een doorgebrande zekering was of iets ernstigers met de vergrendelingsmechanisme-regelmodule. Interessant dat de jouwe gewoon een losse verbinding was, hopelijk is de mijne ook zo eenvoudig te repareren in plaats van een volledige vervanging van de module nodig te hebben.

(Vertaald uit Engels)

hansschwarz1

De losse verbinding die ik noemde was zeker het eenvoudigste scenario. Gezien wat je beschrijft met de foutcode die wijst naar de zekeringkast en beide sleutelhangers die niet werken, klinkt dit complexer dan mijn geval. Het feit dat je autoalarm nog steeds werkt, maar het sleutelloze toegangssysteem helemaal niet meer reageert, suggereert dat het probleem misschien in de centrale regelmodule zit en niet alleen in de bedrading. Toen mijn monteur het systeem uitlegde, zei hij dat de zekeringkast meerdere zekeringen bevat die specifiek bedoeld zijn voor de functies centrale vergrendeling en keyless entry. In mijn geval hebben ze eerst alle zekeringen met betrekking tot de deursloten gecontroleerd voordat ze de losse verbinding ontdekten. Aangezien je diagnose-instrument naar de zekeringkast wijst, moet je niet alleen de zekeringen, maar ook de omliggende bedrading en aansluitingen grondig laten inspecteren. Bij deze modellen kan waterschade in dit gebied soms soortgelijke symptomen veroorzaken. De reparatiekosten kunnen hoger zijn als ze de regelmodule moeten vervangen. Toen ze dit bij mijn auto vermoedden, rekenden ze ongeveer 450 euro voor onderdelen en arbeid. Gelukkig bleek het alleen de bedrading te zijn. Aangezien beide sleutelhangers niet reageren ondanks nieuwe batterijen en de foutcode specifiek wijst naar de zekeringkast, is een professionele diagnose zeker de juiste zet.

(Vertaald uit Engels)

sarahpeters1 (Auteur)

Bedankt voor de follow-up en het verstrekken van meer informatie over het vergrendelingssysteem van uw auto. Het feit dat geen van beide sleutelhangers werkt, zelfs niet met nieuwe batterijen, terwijl het alarm nog wel werkt, doet me denken aan het controleren van de hele besturingsmodule. Ik ga hem morgen naar de garage brengen en zal ze vragen om te beginnen met een grondige inspectie van de zekeringkast, aangezien de foutcode daarop wijst. Ik hoop echt dat het gewoon een probleem met de zekering of bedrading is, zoals bij jou het geval was, in plaats van dat de centrale vergrendelingsmodule volledig moet worden vervangen. De 450 euro die je noemde voor het vervangen van de module lijkt ongeveer juist op basis van wat ik heb onderzocht. Ik zal deze thread updaten zodra ik de diagnose en reparatie heb afgerond, omdat het anderen met vergelijkbare problemen met keyless entry kan helpen. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het is handig om te weten welke potentiële problemen je met de technici kunt bespreken.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: