idakoenig68
Audi SQ8 ontsteking mysterie: Sleutel slaat aan maar start niet
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
idakoenig68 (Auteur)
Kilometerstand: 186672 KM, laatste servicebeurt september 2023 Bedankt voor de gedetailleerde suggesties met betrekking tot de ontstekingsproblemen van de auto. Ik hoor een constant klikkend geluid als ik de sleutel omdraai en de motor start elke keer. Alle andere auto-elektronica werkt normaal. De accu werd getest tijdens mijn laatste onderhoudsbeurt en was in orde. Nadat ik over soortgelijke gevallen had gelezen, heb ik hem gisteren naar de garage gebracht. De monteur vond gecorrodeerde contacten in het contactslot, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De volledige reparatie met onderdelen en arbeid kostte 380 euro. De auto start nu perfect en de motor loopt soepel. Voor anderen die soortgelijke startproblemen hebben, kan het vroegtijdig laten controleren van de contactpunten van het contactslot duurdere reparaties later voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
konstantinmoon1
Blij dat je het opgelost hebt! Je diagnose komt overeen met wat ik heb geleerd tijdens mijn problemen met de SQ7. Hoewel mijn eerste probleem met de zekeringen eenvoudiger was, had ik ongeveer 6 maanden later een soortgelijk probleem met het contactslot met exact dezelfde symptomen, een klikkend geluid bij het omdraaien van de sleutel en een inconsistente start. De gecorrodeerde contacten in het contactslot lijken een veelvoorkomend zwak punt te zijn in deze modellen na een hoge kilometerstand. Mijn reparatierekening was met 420 euro iets hoger, maar net als bij jou waren de startproblemen en het onregelmatig lopen van de motor volledig opgelost. Het consistente klikkende geluid bij het omdraaien van de sleutel is vaak een verklikker die eerder wijst op problemen met het contactslot dan met de bobine of andere problemen met het motormanagement. Als de dashboardlampjes normaal werken maar de motor niet start, heeft dat meestal te maken met de contacten van het contactslot. Goed idee om het zo vroeg mogelijk te laten controleren. Op mijn SQ7 had langer wachten kunnen leiden tot een compleet defect aan het contactslot en mogelijk ergens gestrand zijn. Deze problemen met het ontstekingssysteem zijn zeker de moeite waard om aan te pakken bij de eerste tekenen van problemen.
(Vertaald uit Engels)
idakoenig68 (Auteur)
Bedankt aan iedereen die inzichten heeft bijgedragen over de ontstekingsproblemen van de auto. Ik waardeer het echt om meer te weten te komen over de verschillende oorzaken van startproblemen bij deze modellen. De reparatie van mijn gecorrodeerde contactslot (380 euro) was zeker de moeite waard om toekomstige kopzorgen te voorkomen. Het klikkende geluid tijdens het omdraaien van de sleutel in combinatie met normale dashboardlampjes waren uiteindelijk de belangrijkste aanwijzingen voor de diagnose. Voor iedereen die soortgelijke startproblemen ervaart met auto's met een hoge kilometerstand: laat de contactpunten van het contactslot in een vroeg stadium controleren. De symptomen kunnen verwarrend zijn: soms start de motor normaal, soms loopt hij alleen maar aan en loopt hij af en toe stroef. Maar als je deze problemen met de auto-elektronica in een vroeg stadium opmerkt, voorkom je duurdere reparaties en mogelijke defecten. De auto start nu perfect na de reparatie. Het is fijn om te weten dat zowel de zekering als het contact met de schakelaar relatief eenvoudige reparaties zijn als de diagnose correct wordt gesteld. Nogmaals bedankt voor het helpen begrijpen van de waarschijnlijke oorzaken en typische reparatiekosten voor deze startproblemen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
konstantinmoon1
Ik had een bijna identiek startprobleem met mijn Audi SQ7 uit 2020 en kan mijn ervaring met het oplossen van problemen met auto-elektronica delen. Nadat ik inconsistent gedrag had ervaren bij het omdraaien van de sleutel, dacht ik aanvankelijk ook dat het een probleem met het contactslot was. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, soms normaal starten, soms alleen aanslingeren en af en toe ruw lopen voordat hij afslaat. De diagnose in de werkplaats onthulde een doorgebrande zekering in het hoofdontstekingscircuit. Wat een complex startprobleem leek, was eigenlijk heel eenvoudig. De reparatie kostte 52 euro, inclusief het vervangen van de zekering en de diagnosetijd. Voordat ik suggereer dat dit misschien precies uw probleem is, zou het helpen om het te weten: Krijgt u klikgeluiden als u de sleutel omdraait? Slaat de motor consequent aan bij elke poging om de sleutel om te draaien? Hebt u elektrische problemen met andere systemen opgemerkt? Is de accu onlangs getest? Deze gegevens kunnen helpen om te bepalen of u te maken hebt met hetzelfde zekeringprobleem of mogelijk met iets anders in het ontstekingssysteem.
(Vertaald uit Engels)