Audi TT-transmissie slipt: Olie vs. grote reparaties

Als iemand met enige praktijkervaring met transmissieproblemen, heb ik te maken gehad met zeer vergelijkbare prestatieproblemen met de transmissie van mijn Audi A4 uit 2006. De symptomen waren bijna identiek aan wat u beschrijft. Na diagnose bleek de hoofdoorzaak onderspanning te zijn die de transmissiecontrole-eenheid beïnvloedde, waardoor de transmissie onregelmatig reageerde en uiteindelijk de noodmodus activeerde. De totale reparatiekosten bedroegen 240 euro. De reparatie bestond uit: Het testen van de accu en het laadsysteem, het controleren van de verbindingen van de transmissiecontrole-eenheid, het vervangen van de basis transmissieolie als preventief onderhoud, het resetten van de aanpassingswaarden van de transmissie Hoewel versleten transmissieolie soortgelijke symptomen kan veroorzaken, moet eerst het elektrische systeem worden gecontroleerd omdat het slippen van de transmissie en de noodmodus veel voorkomende symptomen zijn van spanningsproblemen. Om meer specifiek advies te geven, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand, Wanneer is de transmissie-olie voor het laatst vervangen, Zijn er onlangs problemen geweest met de accu of de elektriciteit, Brandt het motorcontrolelampje ook, Specifieke schakelpatronen die problemen lijken te geven Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat er een andere aanpak nodig is.

(Vertaald uit Engels)

Mijn laatste onderhoudsbeurt was bij 36000 KM waar ze een standaard inspectie hebben uitgevoerd maar niet de transmissieolie hebben ververst. Ongeveer 2 weken later begon mijn automatische transmissie deze problemen te vertonen. Hoewel je spanningstheorie hout snijdt, ben ik bang dat het ernstiger is omdat de transmissiewaarschuwing blijft branden, zelfs na het opnieuw starten van de auto. Ik hoop dat iemand anders soortgelijke transmissieproblemen heeft gehad en zijn ervaring kan delen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende informatie over uw transmissieproblemen. Terugkijkend naar de situatie van mijn A4, dacht ik aanvankelijk hetzelfde toen mijn transmissiewaarschuwing bleef branden na opnieuw starten. Aanhoudende waarschuwingslampjes wijzen echter niet noodzakelijkerwijs op ernstige schade aan de transmissie. De automatische transmissie in deze modellen is vrij robuust, maar gevoelig voor zowel de olieconditie als elektrische signalen. Aangezien je transmissieolie niet is ververst bij 36000 KM, zou dit een prioriteit moeten zijn. In mijn geval raadde de monteur aan om de transmissieolie te verversen, ook al was de hoofdoorzaak elektrisch. Een belangrijke observatie van mijn ervaring: de symptomen van een slippende transmissie verschenen geleidelijk gedurende 2-3 weken voordat het waarschuwingslampje permanent werd. Dit komt overeen met uw tijdlijn. Hoewel mijn probleem met de spanning te maken had, raad ik nu altijd aan om eerst basisonderhoud uit te sluiten. Overweeg deze stappen in volgorde: 1. Controleer het oliepeil en de staat van de transmissie 2. Laat de accuspanning testen onder belasting 3. Laat transmissie foutcodes uitlezen 4. De diagnose van de automatische versnellingsbak kost meestal tussen de 50-100 euro, wat de moeite waard is voordat je overgaat tot uitgebreidere reparaties. In mijn geval kostte de volledige diagnose en reparatie in totaal 240 euro, maar de prijzen variëren afhankelijk van wat er daadwerkelijk nodig is. Zou je willen vertellen of je een patroon ziet in wanneer de transmissie slipt? Bijvoorbeeld, gebeurt het meer als de motor koud of warm is?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze ervaring met je A4. Ik moet zeggen dat mijn versnellingsbak meestal slipt als de auto koud is, vooral 's ochtends. Het lijkt een beetje beter te worden na ongeveer 15 minuten rijden, maar het waarschuwingslampje blijft hoe dan ook branden. De problemen met de transmissie zijn in de loop van de tijd erger geworden, het begon met af en toe ruw schakelen tussen versnellingen en ontwikkelde zich tot de huidige staat waarin de automatische versnellingsbak soms het gevoel heeft dat hij op jacht is naar de juiste versnelling. Gezien wat jij en anderen hebben verteld, zal ik beginnen met het laten controleren en vervangen van de transmissieolie indien nodig, en daarna het elektrische systeem laten controleren. De diagnostische kosten lijken met 50-100 euro redelijk, en zelfs als de volledige reparatie ongeveer 240 euro kost zoals in jouw geval, zou dat veel beter zijn dan de hele versnellingsbak te moeten vervangen. Ik zal een update geven zodra ik het heb laten nakijken. Ik waardeer het dat iedereen de tijd neemt om problemen met automatische versnellingsbakken op te lossen.

(Vertaald uit Engels)