100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

waltermoore1

Auris Hybrid koelvloeistofverlies

Hoi, ik heb een Toyota Auris hybride uit 2013 met 160.648 km op de teller. Onlangs ging het controlelampje van de motor branden en de foutgeheugen heeft een fout opgeslagen. Ik heb het koelvloeistofniveau gecontroleerd en het was erg laag. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Toyota Auris uit 2013 vertoonde een "check engine"-lampje en een laag koelvloeistofniveau. Mogelijke oorzaken voor het koelvloeistofverlies zijn lekkages in de radiator, slangen of waterpomp, en problemen met de koelventilator of radiateurdop. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren op zichtbare lekkages, ervoor zorgen dat de koelventilator correct werkt, en het overwegen van een professioneel onderzoek om mogelijke oververhittingsschade te voorkomen. Het probleem werd opgelost door een kleine lekkage te identificeren en de koelvloeistof bij te vullen in een werkplaats.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

viviencrystal70

Hé! Weinig koelvloeistof is nooit goed, vooral niet bij een hybride. Rijd er eerst niet ver mee! Koelvloeistof voorkomt dat je motor oververhit raakt en in een hybride helpt het ook om de elektrische componenten te koelen. Wanneer heb je het voor het laatst bijgevuld? Heb je gecontroleerd op duidelijke lekken? Kijk rond de radiator, slangen en zelfs onder de auto nadat deze een tijdje geparkeerd heeft gestaan. Werkt de koelventilator ook normaal? Soms kan een slechte ventilator ervoor zorgen dat de motor heter wordt, wat leidt tot koelvloeistofverlies. Begin met de eenvoudige controles zoals de radiatordop – een defecte dop kan ervoor zorgen dat koelvloeistof ontsnapt.

(community_translated_from_language)

waltermoore1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Om eerlijk te zijn, ik heb het al een tijdje niet meer bijgevuld. Waar moet ik precies zoeken naar lekken? En hoe klinkt de koelventilator als hij normaal draait?

(community_translated_from_language)

viviencrystal70

Oké, dus een 'tijdje' is niet ideaal. Koelvloeistofcontroles moeten regelmatig zijn, vooral bij hybrides. Bij het zoeken naar lekken, volg alle koelvloeistofslangen (ze zijn meestal van zwart rubber) van de radiator naar het motorblok. Zoek naar natte plekken, druppels of korstvorming. De waterpomp is een andere veel voorkomende lekkageplek, maar het kan lastig zijn om te zien. Wat betreft de ventilator, wanneer de motor warm is (of de airco aan staat), zou je hem moeten horen inschakelen - een suizend geluid. Als het erg luid klinkt of helemaal niet aangaat, is dat een aanwijzing. Eerlijk gezegd, met een hybride en een mogelijke koelvloeistoflek, kan het het beste zijn om hem te laten controleren door een werkplaats. Oververhitting van het hybride systeem kan ernstige schade veroorzaken!

(community_translated_from_language)

waltermoore1 (community.author)

Nogmaals bedankt! Ik heb je advies opgevolgd en het naar een werkplaats gebracht. Bleek dat er een kleine lekkage was en het systeem moest worden bijgevuld! De reparatiekosten bedroegen 52€! Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?

Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.

Carly universele scanner

vanaf

Niet jouw voertuig?

Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.

Reparatiekosten Carly

Hoeveel kost mijn reparatie?

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AURIS