daniel_silver44
Beide VW Jetta elektrische ramen defect, storing in bediening gemeld
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
daniel_silver44 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de Passat. Ik had nooit gedacht dat een centrale module beide ramen tegelijk kon beïnvloeden. In eerste instantie vermoedde ik dat mijn raamregelaars defect waren, omdat ik schurende geluiden hoorde voordat ze volledig uitvielen. Heeft de reparatie zich in de loop der tijd goed gehouden? Het probleem met de raambediening lijkt op basis van die symptomen op het mijne. Toen het deurpaneel eraf was, hebben ze nog andere onderdelen gezien die aandacht nodig hadden in het raammechanisme? Ik ben ook erg benieuwd naar de uiteindelijke kosten, aangezien mijn offerte hoog lijkt en ik wil er zeker van zijn dat ik niet te veel betaal.
(Vertaald uit Engels)
raphael_braun1
Graag een update over de reparatie van mijn Passat-raambediening. De reparatie werkt nu al meer dan een jaar perfect. Het knarsende geluid waar je het over had, was eigenlijk een symptoom van de defecte raamregelaar die geen goede signalen van de regelmodule ontving. Toen de monteur het deurpaneel verwijderde, bleek het raammechanisme zelf in goede staat te zijn. De elektrische ramen begonnen meteen te werken nadat de defecte regelmodule was vervangen. De totale kosten bedroegen € 200 inclusief arbeid, wat redelijk was voor het vereiste elektrische werk en de programmering. Op basis van je gelijksoortige symptomen, vooral het gelijktijdig uitvallen van beide ramen, lijkt het erop dat je te maken hebt met hetzelfde probleem met de centrale besturing in plaats van individuele problemen met de raammotoren. Het laten repareren door een gekwalificeerde werkplaats was elke cent waard, geen problemen meer met de raamregelaars of bedieningselementen sinds de reparatie. Je hebt gelijk om hoge reparatieoffertes in twijfel te trekken, maar zorg ervoor dat wie het werk uitvoert de nieuwe module correct kan programmeren. Deze klus vereist meer dan alleen mechanische vaardigheden.
(Vertaald uit Engels)
daniel_silver44 (Auteur)
Na verschillende meningen hier te hebben gekregen en meerdere winkels te hebben gecheckt, heb ik het probleem met de ruitenbediening eindelijk laten verhelpen bij een gecertificeerde winkel. De symptomen kwamen exact overeen met wat beschreven was; het bleek de centrale bedieningsmodule in het bestuurdersportierpaneel te zijn die ervoor zorgde dat beide elektrische ramen niet meer werkten. De autoreparatie duurde ongeveer 3 uur. Ze verwijderden het deurpaneel, testten het raamgeleidesysteem en bevestigden dat de raamregelaars daadwerkelijk in orde waren. Het knarsende geluid stopte zodra ze de nieuwe bedieningsmodule installeerden en deze correct programmeerden. De totale kosten bedroegen 280€, wat redelijk leek gezien het elektrische werk en de benodigde programmering. Veel beter dan de 800€ offerte die ik aanvankelijk van die eerste winkel kreeg. De elektrische ramen werken nu perfect en de reparatie wordt geleverd met een garantie van 1 jaar. Ik ben erg blij dat ik hier eerst om advies vroeg en over het probleem met de centrale module leerde. Het heeft me behoed voor het mogelijk betalen voor onnodige vervanging van raamregelaars. Een goed begrip van het waarschijnlijke probleem hielp me de juiste winkel te vinden voor deze specifieke reparatie.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
raphael_braun1
Ik had hetzelfde probleem met een VW Passat GTE Hybrid uit 2018. Toen beide ramen tegelijk stopten met werken, wees dit op een centraal elektrisch probleem in plaats van individuele raamregelaars. De hoofdbesturingseenheid in het bestuurdersportierpaneel was de boosdoener. De raambedieningsmodule was defect, waardoor beide voorramen werden beïnvloed. Hoewel de monteur aanvankelijk vermoedde dat het om afzonderlijke raammotoren ging, toonde diagnostische tests aan dat de centrale schakelaarmodule geen signalen naar de regelaars stuurde. De reparatie omvatte: 1. Het verwijderen van het portierpaneel 2. Het testen van het raamgeleidesysteem 3. Het vervangen van de hoofdraambedieningsmodule 4. Het opnieuw programmeren van de nieuwe unit 5. Het testen van alle raamfuncties Dit was geen gering probleem, aangezien het elektrische componenten en programmering betrof. Individuele storingen van raamregelaarmotoren gebeuren meestal één voor één. Wanneer beide tegelijk stoppen met werken, is het meestal de centrale regelmodule. Uw symptomen komen exact overeen met wat er in mijn geval gebeurde, een volledig uitval van beide ramen tegelijkertijd. Het laten vervangen van de regelmodule door een gecertificeerde garage is cruciaal, omdat het een correcte programmering vereist om met de systemen van uw auto te werken.
(Vertaald uit Engels)