lillymueller1
Berlingo Oververhitting Koelvloeistoflek
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Citroën Berlingo uit 2005 had last van motoroververhitting, een motorstoringslampje en een koelvloeistoflek, vermoedelijk veroorzaakt door overmatige druk in het koelsysteem. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door een communicatiefout in de regelunit, mogelijk gerelateerd aan de CAN-bus. Er werd gesuggereerd dat een defecte CAN-bus onregelmatige sensorwaarden kon veroorzaken, wat leidde tot een verkeerde interpretatie van de temperaturen en overdruk. Het probleem werd opgelost door een gecorrodeerde connector op een temperatuursensor te reinigen en een kort stuk bedrading te vervangen, waardoor de CAN-busgegevens werden gecorrigeerd en de oververhitting en het koelvloeistoflek werden verholpen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
lillymueller1 (community.author)
De temperatuurmeter stijgt vrij snel voordat het rommelig wordt met de koelvloeistof. Dus, je denkt dat een defecte CAN-bus de ECU valse temperatuurgegevens zou kunnen voeden, waardoor deze overreageert? Als het de CAN-bus is, hoe zou ik dan de fout moeten opsporen? Multimeter en bedradingsschema's?
(community_translated_from_language)
isabellaschulz61
Snelle temperatuurstijging in combinatie met koelvloeistofproblemen wijst waarschijnlijk op een sensorprobleem. Een defecte kabel of stekkerverbinding van een component kan leiden tot de beschreven symptomen. Gezien de symptomen zal het moeilijk zijn om de exacte oorzaak vast te stellen zonder de juiste diagnosegereedschappen. Ik zou aanraden om het in een werkplaats te laten controleren. Ze hebben gereedschap om het geheugen te controleren, de sensorgegevens uit te lezen en de gegevens via de CAN-bus te verifiëren.
(community_translated_from_language)
lillymueller1 (community.author)
Ik heb hem naar een garage gebracht zoals voorgesteld. Bleek een gecorrodeerde connector te zijn op een van de temperatuursensoren, die de CAN-busgegevens verstoorde. Ze hebben hem schoongemaakt en een kort stuk bedrading vervangen. Kostte me 95€ alles bij elkaar. Lijkt het oververhittingsprobleem en de koelvloeistoflekkage te hebben opgelost. Bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
isabellaschulz61
Oververhitting en koelvloeistoflekkage wijzen op meer dan alleen een communicatiefout. Een defecte CAN-bus kan echter leiden tot onregelmatige sensorwaarden die ertoe leiden dat het motormanagementsysteem temperaturen verkeerd interpreteert en het koelsysteem overbelast. Geeft de temperatuurmeter een abnormaal hoge waarde aan vóór de koelvloeistoflekkage?
(community_translated_from_language)