ottomoon7
Berlingo ruw lopende inlaatspruitstukklep
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Citroen Berlingo 2007 diesel heeft last van ruw lopen, verminderd vermogen, schokken, een sissend geluid en verhoogd brandstofverbruik. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de inlaatspruitstukklepbediening. Het probleem kan te wijten zijn aan een defecte actuatormotor voor de swirlflaps, die de luchtstroomoptimalisatie beïnvloedt. Diagnose met een foutcodelezer wordt aanbevolen, en indien bevestigd, moet de inlaatspruitstukklepbediening mogelijk worden vervangen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
ottomoon7 (community.author)
Precies dat! Is het op de een of andere manier te controleren? Ik weet niet zeker of het elektrisch of mechanisch is. Welk onderdeel was defect aan uw auto?
(community_translated_from_language)
simonschulze1
Op mijn Astra was het de actuatormotor voor de wervelkleppen die kapot was gegaan. Het is blijkbaar een veelvoorkomend probleem. De beste manier om het te diagnosticeren is om hem aan te sluiten op een diagnoseapparaat om de foutcodes uit te lezen. Als het de inlaatspruitstukklepbediening of -schakelaar is, zoals je noemde, dan ja, dan moet deze waarschijnlijk worden vervangen. Ik raad aan om hem naar een garage te brengen om hem te laten controleren.
(community_translated_from_language)
ottomoon7 (community.author)
Hartelijk dank voor het advies! Ik heb het vandaag naar de werkplaats gebracht en ze bevestigden dat het inderdaad de klepbediening van het inlaatspruitstuk was. Ze citeren me 465€ voor de reparatie. Auw! Maar ik weet tenminste wat het probleem is. Nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
simonschulze1
Klinkt bekend! Ik had bijna precies dezelfde symptomen in mijn oude Vauxhall Astra: minder vermogen, onregelmatig stationair draaien, de hele mikmak. De inlaatspruitstukklep, of wervelkleppen, zijn ontworpen om de luchtstroom te optimaliseren. Wanneer ze vast komen te zitten of het controlemechanisme faalt, kan dit problemen veroorzaken. Als je klepbediening zegt, denk je dan aan de daadwerkelijke elektrische schakelaar?
(community_translated_from_language)