Besturingssysteem zonnedak Audi Q2 volledig bevroren

Ik heb precies deze storing aan het schuifdaksysteem van mijn Audi Q3 uit 2018 meegemaakt. Het schuifdakmechanisme reageerde helemaal niet meer en de zonwering zat halverwege vast. De kalibratie van het autodak was inderdaad het kernprobleem, maar het bleek complexer dan aanvankelijk werd aangenomen. Het probleem was het gevolg van een defecte zonnedakbesturingsmodule waarvoor zowel softwarehercodering als vervanging van onderdelen nodig was. Het zonnedak werkte weer na: Volledige diagnostische scan, Vervanging van de besturingsmodule, Volledige herkalibratie van het schuifdakmechanisme, Software-update van het comfortsysteem Voor deze reparatie was gespecialiseerde Audi diagnoseapparatuur nodig voor een juiste kalibratie van het schuifdak. Hoewel het niet de duurste reparatie is, was er wel professionele aandacht van een gecertificeerde monteur nodig vanwege de complexe integratie met de voertuigelektronica. Bij nieuwere Audi-modellen zoals die van u wijzen deze problemen met de bediening van het schuifdak vaak op soortgelijke moduleproblemen. Ik raad ten zeerste aan om de diagnose te laten stellen door een gecertificeerde winkel met goede diagnostische mogelijkheden, aangezien generieke scanners de codes van het schuifdaksysteem mogelijk niet goed lezen. De reparatie duurde in totaal ongeveer 4 uur en sindsdien werkt het schuifdak vlekkeloos. Dit is zeker geen doe-het-zelf-reparatie gezien de programmeervereisten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over het oplossen van problemen met het schuifdak. Mijn Q2 had vorig jaar soortgelijke problemen en de symptomen komen precies overeen. Snelle vraag, weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met het schuifdak hebt gehad sinds de reparatie? Het resetten en repareren van mijn schuifdak was vrij duur, dus ik ben benieuwd hoe dit zich verhoudt.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben net terug van het oplossen van soortgelijke problemen met het zonnedak van mijn Q3. Het belangrijkste probleem was een Sunroof not initialized error, die gelukkig werd opgelost door software hercodering. De totale kosten bedroegen 75 euro voor het programmeerwerk, wat redelijk lijkt in vergelijking met het vervangen van een volledige module. Het zonnedaksysteem van de auto werkt perfect sinds de reparatie, geen vastzittende zonwering of bevroren bedieningselementen meer. De bediening van het schuifdak verloopt nu volledig soepel na de herkalibratie. De reparatie was veel eenvoudiger dan aanvankelijk verwacht, omdat er geen fysieke onderdelen vervangen hoefden te worden zoals in sommige gevallen. In tegenstelling tot uw ervaring bleven mijn reparatiekosten vrij laag omdat alleen de codering moest worden aangepast. Voor goed onderhoud van een autodak lijkt een regelmatige kalibratiecontrole de moeite waard om grotere problemen in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Na het horen van uw reparatiekosten, heb ik zeker te veel betaald bij mijn winkel. Ik heb mijn Q2 vorige week eindelijk naar een gecertificeerde dealer gebracht om het zonnedak te laten repareren. De totale reparatie kwam op 890 euro, ze vervingen de hele besturingsmodule en deden een volledige kalibratie van het schuifdak. De service duurde ongeveer 5 uur. Hoewel de kosten prikken, werkt het zonnedak van de auto nu perfect. De zonwering beweegt soepel en de bediening reageert onmiddellijk. De technicus liet me de oude module zien die zichtbare waterschade had, waarschijnlijk door een klein lek dat na verloop van tijd ontstond. Ik heb mijn lesje geleerd over te lang wachten met problemen met het zonnedaksysteem. Regelmatige onderhoudscontroles hadden dit eerder aan het licht gebracht en me waarschijnlijk geld bespaard. Op de reparatie zit tenminste 2 jaar garantie op onderdelen en arbeid.

(Vertaald uit Engels)