Bevroren VW Amarok ruitensproeiers schakelen sproeisysteem uit

Ik had precies hetzelfde probleem met mijn VW Touareg uit 2007 afgelopen winter. Het probleem komt vaak door een combinatie van factoren, niet alleen door bevroren sproeiers. De meest voorkomende oorzaken in volgorde van waarschijnlijkheid: Verstopte sproeiers door mineraalopbouw, Defecte aansluitingen van de voorruitverwarming, Beschadigde bedrading van de ruitensproeiermotor, Doorgebrande zekeringkastverbinding. In mijn geval werkte de ruitensproeiermotor wel, maar de elektrische verbinding met de verwarmde sproeiers was gecorrodeerd. Het systeem gaf bij koud weer een foutmelding omdat het verwarmingselement niet de juiste spanning kreeg. Voor de reparatie moest de motorkapbekleding verwijderd worden om de bedrading te bereiken en verschillende aansluitpunten te vervangen. Dit was een serieuze reparatie, omdat het gedeeltelijke demontage van de voorkant vereiste om alle onderdelen goed te kunnen bereiken. Het systeem van verwarmde sproeiers is geïntegreerd met de ruitenwisserinstallatie, waardoor het complex is om te onderhouden. Snelle test: Als de ruitenwissers normaal werken, maar alleen de sproeifunctie bij koud weer uitvalt, is het waarschijnlijk een elektrisch probleem in plaats van een mechanisch probleem. Controleer eerst de zekeringkast, maar bereid je voor op mogelijke reparaties aan de bedrading.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de ruitenwasverwarming. Mijn probleem bleek ook de gecorrodeerde aansluitingen te zijn. Na het vervangen van de kabelboom werkt de voorruitverwarming weer perfect. Zelfs bij vriestemperaturen geen verstopte sproeiers of foutmeldingen meer. Hoeveel heeft de reparatie je uiteindelijk gekost? Heb je sinds de reparatie nog andere elektrische problemen geconstateerd? Voor zover ik begrijp, hebben deze storingen in de verwarming de neiging om zich te verspreiden als ze niet vroegtijdig worden aangepakt, dus ben ik benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad.

(Vertaald uit Engels)

De reparatie is vorige week uitgevoerd en ik ben blij te kunnen melden dat er sindsdien geen problemen zijn geweest. De voorruitverwarming werkt nu perfect, zelfs tijdens de recente koudegolf. De totale kosten waren 95€ voor het repareren van een beschadigde kabelverbinding, veel goedkoper dan verwacht gezien de eerste diagnose. De technicus ontdekte dat het verwarmingselement in orde was, alleen losgekoppeld door corrosie aan het aansluitpunt. Winterrijden is nu veel veiliger met goed werkende verwarmde sproeikoppen. Er zijn geen andere elektrische problemen opgetreden, wat suggereert dat vroegtijdige opsporing verdere schade aan het systeem heeft voorkomen. De ruitensproeiervloeistof stroomt perfect en warmt op zoals ontworpen, zonder foutmeldingen of bevriezingsproblemen. Als iemand anders soortgelijke storingen in de verwarming ondervindt, is het de moeite waard om eerst de aansluitingen te controleren, omdat het een eenvoudigere oplossing kan zijn dan het vervangen van het hele systeem.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde jullie even updaten over mijn reparatie-ervaring. Na verschillende offertes te hebben gekregen, vond ik een garage die gespecialiseerd is in elektrische systemen. De monteur zag meteen de gecorrodeerde kabelboom die naar het verwarmingselement loopt. De reparatie was eenvoudig; ze hebben het beschadigde gedeelte vervangen en alle aansluitpunten gereinigd. De totale rekening bedroeg €160, inclusief onderdelen en arbeid. Dat is veel beter dan de €400 die mijn vorige monteur vroeg voor het vervangen van de gehele wasmachineverwarming. Het is nu twee weken geleden en het systeem werkt perfect. De ruitenwissers spuiten normaal en de wasvloeistof warmt zelfs bij vriestemperaturen op. Geen foutmeldingen meer of bevroren sproeiers. Ik ben erg blij dat ik een tweede mening heb gevraagd in plaats van de dure vervanging te laten uitvoeren die mijn eerste monteur voorstelde. Deze ervaring heeft me geleerd om altijd de werkelijke oorzaak te verifiëren voordat ik grote reparaties goedkeur. Soms kan wat lijkt op een complex probleem met de verwarming worden opgelost met eenvoudige elektrische werkzaamheden.

(Vertaald uit Engels)