BMW 1 Reeks: Waarschuwingslampje transmissie & schakelproblemen

Hallo! Ik kan het weten, ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie diesel uit 2013. Ik ben geen monteur maar heb wel wat ervaring met basisonderhoud. Mijn transmissie ging ook in de zwakke stand met waarschuwingslampjes. Nadat ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats had gebracht, stelden ze een onderspanningsprobleem vast dat de transmissiecontrole-eenheid in de war stuurde. De reparatie omvatte het controleren van de accu, dynamo en elektrische aansluitingen. Alles bij elkaar kostte het me ongeveer 240 euro om te repareren. Voordat je conclusies trekt over de transmissievloeistof, zou ik aanraden om eerst het elektrische systeem te laten controleren. Dat kan je onnodige reparaties besparen. Snelle vraag, vertoont je auto nog andere elektrische problemen? Zoals flikkerende lampjes of een trage starter? Dit kan helpen om vast te stellen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. Laat het me weten als je meer details wilt over mijn reparatie-ervaring met de 3-serie. Deze BMW elektronica kan lastig zijn!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn auto is perfect onderhouden en de laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 177071 KM. Helaas zie ik geen elektrische problemen zoals degene die je noemde. De starter werkt prima, geen flikkerende lampjes of batterijwaarschuwingen. Het lijkt echt te zijn geïsoleerd tot de transmissie, ruw schakelen, vertraagde reactie en dat vervelende waarschuwingslampje. Heeft je monteur iets gezegd over de staat van de transmissievloeistof tijdens je reparatie? Ik ben benieuwd of het controleren van het vloeistofpeil en de kwaliteit nog steeds de moeite waard is naast de controle van het elektrische systeem die je voorstelde.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de extra details over je BMW. Weet je, gebaseerd op wat je beschrijft, vooral zonder elektrische symptomen, klinkt dit anders dan wat ik heb ervaren met mijn 3-serie. Ik was waarschijnlijk te snel om aan te nemen dat het hetzelfde elektrische probleem was als de mijne. Gezien de kilometerstand van je auto en de symptomen die je beschrijft (ruw schakelen, vertraagde respons), zou het controleren van de transmissievloeistof zeker een slimme zet zijn. Toen mijn elektrische probleem werd verholpen, zei mijn monteur dat de transmissievloeistof regelmatig moet worden gecontroleerd, ook al noemt BMW het "levenslange vloeistof" (wat eerlijk gezegd een beetje misleidend is). Iets wat ik na mijn reparatie heb geleerd, is dat deze transmissies supergevoelig kunnen zijn voor de kwaliteit en het niveau van de vloeistof. Zelfs als de transmissie niet helemaal versleten is, als het vloeistofpeil een beetje afwijkt of de kwaliteit achteruit is gegaan, kan dit precies het soort symptomen veroorzaken dat jij ervaart. Ik zou zeggen, laat beide controleren, zowel de vloeistoftoestand als de elektrische systemen. Voorkomen is beter dan genezen, toch? Als je kunt, probeer dan een garage te vinden die gespecialiseerd is in BMW transmissies. Deze auto's kunnen behoorlijk kieskeurig zijn als het om transmissiewerk gaat, zoals ik op de harde manier heb ondervonden!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring uit te leggen en te delen wat je hebt geleerd over het onderhoud van de transmissie. Ik zal zeker zowel de vloeistof als de elektrische systemen laten controleren, maar je opmerking over de supergevoeligheid van de transmissievloeistof is heel logisch gezien mijn symptomen. Eerlijk gezegd was ik toch al een beetje sceptisch over BMW's "levenslange vloeistof" claim, dus misschien is dit een waarschuwing. Ik ben al begonnen met het zoeken naar BMW-specialisten bij mij in de buurt. Je hebt gelijk, het is beter om het door iemand te laten doen die echt verstand heeft van deze transmissies. Ik wil niet het risico lopen dat het erger wordt met een algemene reparateur die misschien niet bekend is met de eigenaardigheden van BMW. Ik zal een update geven zodra ik het heb laten nakijken. Ik hoop dat het gewoon een vloeistofprobleem is en niet iets ernstigers met de transmissie zelf. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)