BMW 1 Serie Meerdere Elektrische Storingen, Hulp Nodig

Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's (wat mechanisch basiswerk en probleemoplossing). Ik had vorig jaar bijna hetzelfde probleem met mijn BMW 3-serie diesel uit 2006. Vergelijkbare elektrische storingen, het navigatiesysteem werd gek, waarschuwingslampjes verschenen uit het niets. Het bleek dat de regeleenheid opnieuw moest worden geprogrammeerd. Ik bracht het naar mijn vertrouwde werkplaats en zij stelden de juiste diagnose. Het hele gebeuren, inclusief programmeren en testen, kostte me 240 euro. Sindsdien werkt alles perfect. Voordat ik meer specifieke details kan delen, wat is de exacte motorvariant van je auto? Heb je ook andere symptomen opgemerkt, zoals startproblemen of flikkerende lichten? Deze informatie kan helpen bepalen of je hetzelfde probleem hebt als ik. Als de symptomen overeenkomen, kijk je misschien naar een vergelijkbare oplossing. De 1-serie en 3-serie hebben veel elektrische componenten gemeen, vooral van die generatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn 1 Serie heeft veel gereden (163462 KM) en heeft 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Nog geen startproblemen gemerkt, maar gisteren flikkerden de koplampen een beetje tijdens stationair draaien. De mijne is de 2.0L diesel variant. Wat je beschrijft klinkt precies als mijn probleem. Goed om te horen dat het gewoon een probleem met de regeleenheid was en niet iets groots. Heeft je monteur gezegd hoe lang het herprogrammeren duurde? Ik probeer er achter te komen hoe lang ik zonder auto zal zitten. Ik waardeer de hulp echt, het geeft me wat gemoedsrust om te weten dat iemand anders dit met succes heeft opgelost!

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Fijn dat ik je een beetje gerust kon stellen. Ja, jouw symptomen komen echt perfect overeen met wat ik heb ervaren, vooral dat knipperen van de koplampen dat je noemde. Dat is precies wat de mijne deed voordat het helemaal misging! Bij mijn 3-serie duurde het hele proces ongeveer 4-5 uur. Het grootste deel van die tijd werd besteed aan diagnostiek en het controleren of er geen onderliggende problemen waren voordat ze met de herprogrammering begonnen. De herprogrammering zelf duurde maar ongeveer een uur. Mijn monteur wilde grondig te werk gaan, omdat deze elektrische gremlins soms lastig te achterhalen zijn. Ik dacht dat ik het maar even zou vermelden, aangezien je 163.000 kilometer hebt gereden (de mijne was ongeveer 158.000 toen dit gebeurde), is het misschien de moeite waard om ze ook de conditie van de accu te laten controleren terwijl ze bezig zijn. Mijn monteur legde uit dat een verouderde accu soms vreemde elektrische problemen kan veroorzaken in deze BMW's. Hoewel het in mijn geval absoluut de regeleenheid was. Laat me weten hoe het gaat als je ernaar laat kijken! Ik ben altijd benieuwd of anderen hetzelfde probleem hebben. Deze BMW's kunnen wat elektronica betreft vreemd zijn, maar als alles goed werkt, zijn het geweldige auto's.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor al deze gedetailleerde informatie! Ik heb mijn lokale BMW-specialist gebeld en de auto voor volgende week geboekt. Ik heb alles wat we over de regeleenheid hebben besproken, genoemd en ze leken precies te weten waar ik het over had. Ze hebben ongeveer 5 uur geschat voor de volledige diagnose en reparatie, net zoals je zei. Ik laat ze zeker ook de accu controleren, dat is een heel goed punt over het feit dat het mogelijk elektrische problemen kan veroorzaken. De mijne is de originele accu, dus die moet waarschijnlijk sowieso vervangen worden. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Het heeft me echt geholpen te begrijpen waar ik mee te maken heb. Ik zal hier een update plaatsen zodra het is opgelost. Deze BMW's houden ons zeker op het puntje van onze stoel met hun eigenaardigheden, maar ik rijd nog steeds graag in de mijne als alles goed werkt!

(Vertaald uit Engels)