sophiastar91
BMW 2-serie noodloopmodus en rook: hulp bij diagnose
Fout opgeslagen
Verlies van motorvermogen
Schokken bij accelereren
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Gezien de symptomen is de koolafzetting heel logisch. Snelle vraag, weet je nog hoeveel ze je ongeveer in rekening hebben gebracht voor het hele onderhoud? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt? Ik wil gewoon een idee krijgen van de kosten en of het een langetermijnoplossing is of dat ik andere problemen kan verwachten.
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Blij dat ik jullie een update kan geven. De totale rekening bedroeg 425 € voor het reinigen van die koolstofafzettingen in de verbrandingskamer, en ik heb geweldig nieuws, het klopprobleem is nu volledig verdwenen! De auto loopt als een droom sinds de onderhoudsbeurt, die ongeveer 8 maanden geleden plaatsvond. Geen schokken meer, geen rook meer en de motor heeft zijn vermogen terug. Ik heb hem sindsdien goed in de gaten gehouden en ik heb eerlijk gezegd nog geen andere problemen opgemerkt. Het lijkt er echt op dat het een solide oplossing was. De monteur adviseerde om het brandstofsysteem regelmatig te reinigen, ongeveer elke 50 km, om te voorkomen dat de afzettingen zich weer opbouwen, wat logisch is. Ik gebruik nu ook brandstof van betere kwaliteit, gewoon als preventieve maatregel. De prijs was het helemaal waard als je bedenkt hoeveel beter de auto nu loopt. Geloof me, je merkt het verschil meteen nadat je het hebt laten repareren. Mijn BMW voelt weer als nieuw, soepele acceleratie, geen limp-modus meer, gewoon puur rijplezier zoals het hoort.
(Vertaald uit Engels)
Ik wilde jullie allemaal op de hoogte brengen van mijn BMW. Ik heb jullie advies opgevolgd en het vorige week opgelost. Jullie hadden gelijk over de koolstofafzetting! Ik vond een gespecialiseerde monteur die echt verstand van zaken had. De hele service kostte me ongeveer 480 €, iets meer dan de jouwe omdat ze ook een zuurstofsensor moesten vervangen. Wat een verschil! De auto loopt weer als nieuw. Geen rook meer, het schokken is weg en die vervelende limp-modus is verleden tijd. Ik heb gisteren een stukje gereden en ik kon niet stoppen met grijnzen, ik was vergeten hoe soepel dit ding kon rijden! De monteur liep met me mee door alles wat ze deden, liet me de vervuilde onderdelen zien die ze hadden schoongemaakt en gaf me zelfs wat tips om opbouw in de toekomst te voorkomen. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de beslissing te nemen om het meteen te laten repareren in plaats van het uit te stellen. Ik heb zeker mijn les geleerd over regelmatig onderhoud. Ik heb mijn agenda al gemarkeerd voor de volgende reiniging van het brandstofsysteem en ik ben overgeschakeld op superbenzine. Het is beter om nu wat meer uit te geven dan later met grotere problemen te worden geconfronteerd!
(Vertaald uit Engels)
Ik had afgelopen zomer soortgelijke problemen met mijn BMW 3-serie uit 2016. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, haperende motor, schokken bij het optrekken en rook uit de uitlaat. Het bleek koolstofafzetting in de verbrandingskamer te zijn. Ik heb hem naar een specialist gebracht die de inlaatkleppen goed heeft gestraald en de brandstofinjectoren heeft gereinigd. Ze moesten ook twee bobines vervangen die beschadigd waren door de ontstekingsfout. Het was een serieuze klus omdat de afzettingen de motorprestaties beïnvloedden en tot meer schade hadden kunnen leiden als ze onbehandeld waren gebleven. Mijn advies: stel het niet uit. Deze symptomen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen meer schade aan de motor veroorzaken. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt ervaring heeft met motoren met directe injectie, omdat deze gevoelig zijn voor koolaanslag. Het hele onderhoud duurde bij mijn garage ongeveer anderhalve dag. Uit je beschrijving blijkt dat je met hetzelfde probleem te maken hebt. Deze symptomen zijn klassieke tekenen van koolstofafzetting, vooral bij die kilometerstand.
(Vertaald uit Engels)