Josss
BMW 3 Check Engine-lampje: Excentriekas-sensorscodes 002850 & 002852
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het belangrijkste probleem betreft aanhoudende storingen in het motormanagementsysteem, codes 002850 en 002852, gerelateerd aan de excentrische as sensor, ondanks het reinigen van de sensorverbinding. Mogelijke oorzaken zijn onder meer schade aan de bedrading of connector, of olievervuiling door een lekkende pakking. Voorgestelde oplossingen zijn het controleren en reinigen van de bedrading en connectoren, en het overwegen van vervanging van de sensor als de problemen aanhouden. Daarnaast kan code 002873, gerelateerd aan de MAF-sensor, reiniging of vervanging vereisen als deze na langere ritten opnieuw verschijnt.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
5 opmerking(en)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Is het 002873 niet voor maf?
Ja, code 002873 heeft meestal betrekking op de Mass Air Flow (MAF) sensor. Voordat u deze vervangt, probeer de MAF-sensor te reinigen met een speciale reiniger, omdat vuil en stof de prestaties kunnen beïnvloeden. Zorg er ook voor dat het luchtfilter schoon en correct is geïnstalleerd. Laat me weten hoe het gaat of als u meer vragen heeft!
(community_translated_from_language)
Josss (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ja, code 002873 heeft meestal betrekking op de Mass Air Flow (MAF) sensor. Voordat u deze vervangt, probeer de MAF-sensor te reinigen met een speciale reiniger, omdat vuil en stof de prestaties kunnen beïnvloeden. Zorg er ook voor dat het luchtfilter schoon en correct is geïnstalleerd. Laat me weten hoe het gaat of als u meer vragen heeft!
Omdat ik eerst de stekker schoonmaakte en de draden controleerde, waren die in orde. In de stekker zat een beetje olie omdat de pakking eromheen een beetje lekt, maar het schoonmaken hielp niet, de codes waren er nog steeds als ik controleerde. En ik maakte een korte rit nadat ik de codes had gewist en de MAF-code was er niet, maar hij kwam terug na een langere rit. Nogmaals, de auto heeft geen problemen met rijden of heeft geen lampjes. Dus ik hoef de VANOS-solenoïdes niet te controleren? En als ik de MAF loskoppel, dan is het een defecte MAF als de 002873 niet terugkomt? En als de motor geen problemen heeft, moet ik dan toch de excentrische as-sensor vervangen?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Omdat ik eerst de stekker schoonmaakte en de draden controleerde, waren die in orde. In de stekker zat een beetje olie omdat de pakking eromheen een beetje lekt, maar het schoonmaken hielp niet, de codes waren er nog steeds als ik controleerde. En ik maakte een korte rit nadat ik de codes had gewist en de MAF-code was er niet, maar hij kwam terug na een langere rit. Nogmaals, de auto heeft geen problemen met rijden of heeft geen lampjes. Dus ik hoef de VANOS-solenoïdes niet te controleren? En als ik de MAF loskoppel, dan is het een defecte MAF als de 002873 niet terugkomt? En als de motor geen problemen heeft, moet ik dan toch de excentrische as-sensor vervangen?
Aangezien u de bougie al heeft gereinigd en de draden heeft gecontroleerd, en gezien de aanwezigheid van olie, is het misschien de moeite waard om de pakking te vervangen om verdere olievervuiling te voorkomen. Voor de MAF-sensor kan het loskoppelen helpen bij het diagnosticeren of deze defect is; als de code niet terugkeert en de auto beter loopt, kan dit wijzen op een MAF-probleem. Als de motor echter goed loopt en er geen waarschuwingslampjes branden, hoeft u de excentrische as sensor mogelijk niet onmiddellijk te vervangen. Blijf de situatie in de gaten houden en houd me op de hoogte van eventuele wijzigingen of als u meer vragen heeft.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Voordat u de excentrische as-sensor vervangt, controleer dan de bedrading en connectoren op tekenen van schade of corrosie, aangezien deze aanhoudende codes kunnen veroorzaken. Controleer voor code 002783 de VANOS-solenoïdes op vuil of verstopping, omdat deze de prestaties kunnen beïnvloeden en codes kunnen activeren. Reinig ze indien nodig. Als de problemen aanhouden na deze controles, overweeg dan de componenten te vervangen. Houd me op de hoogte van uw voortgang of als u verdere vragen heeft.
(community_translated_from_language)