BMW 3 Hybrid: Meerdere elektrische problemen & vermogensverlies

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had een heel vergelijkbaar probleem met mijn BMW 5-serie hybride uit 2018 (ik heb ook een BMW X3). Die symptomen lijken precies op wat ik heb meegemaakt, problemen met de stroomvoorziening, zwakke lichten, problemen met opladen, alles erop en eraan. Bleek een defecte generator te zijn, precies zoals je vermoedt. Mijn auto vertoonde dezelfde waarschuwingslampjes en problemen met de accu. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en ze voerden een volledige diagnose uit. Ze bevestigden dat de generator kapot was en vervangen moest worden. Het hele ding, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me ongeveer 960 euro, maar het loste alle problemen volledig op. Voordat ik meer specifieke details kan delen die je kunnen helpen, kun je het volgende met me delen: Welke waarschuwingslampjes zie je precies? Hoe lang gebeurt dit al? Gebeurt het vaker als de motor koud of warm is? Deze informatie zou me helpen om je gerichter advies te geven op basis van mijn ervaring.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Mijn auto heeft 84605 km op de teller en heeft ongeveer 4 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik zie een waarschuwingslampje voor de accu en een waarschuwing voor een storing in de aandrijflijn. Het begon ongeveer twee weken geleden en het is absoluut erger als de motor koud is, vooral 's ochtends. Het probleem met de generator/het opladen lijkt precies te kloppen op basis van wat u beschrijft, erg handig om te weten dat de oplossing voor u heeft gewerkt! Als het vergelijkbaar is, weet ik in ieder geval wat ik qua kosten kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ja, de symptomen die je beschrijft zijn identiek aan wat ik had met mijn BMW 5-serie. Toen je zei dat het erger is in de ochtend met een koude motor, heb ik dat ook meegemaakt. Die van mij had ook ongeveer 80K op de teller toen dit gebeurde. Eigenlijk vergat ik te vermelden in mijn eerste antwoord, voordat ik het liet repareren, ik probeerde het ongeveer een week uit te zitten (grote fout). De problemen werden alleen maar erger en op een ochtend wilde de auto helemaal niet meer starten. Moest hem naar de werkplaats laten slepen, wat onnodige kosten met zich meebracht. De waarschuwingen over de accu en aandrijflijn die je ziet, zijn dezelfde als die ik had. In mijn geval leverde de generator niet genoeg lading aan de accu, vooral niet bij koude starts. Dit had ook invloed op het hybride systeem, wat de waarschuwing over de aandrijflijn verklaart. Snelle tip uit mijn ervaring, als je besluit het te laten controleren, zorg er dan voor dat ze zowel de generator als de accu testen. Mijn monteur dacht in eerste instantie dat alleen het vervangen van de accu het zou oplossen, maar gelukkig deden ze eerst een volledige diagnose. Zo hoefde ik niet onnodig te betalen voor een accuvervanging. Laat me weten wat je besluit te doen. Als je meer specifieke details nodig hebt over het reparatieproces of wat je kunt verwachten, vraag het dan gewoon!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor alle details en die extra tip over het testen van de accu! Je hebt me er absoluut van overtuigd om hier niet mee te wachten. De overeenkomsten tussen onze situaties zijn echt opvallend en ik wil liever niet eindigen met een sleepwagen. Ik heb de auto net geboekt voor morgenvroeg bij mijn lokale BMW-specialist. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt over de diagnose van de accu versus de generator, ik zal dit zeker aan de monteur vertellen. Het is eigenlijk best geruststellend om te weten dat er waarschijnlijk een eenvoudige oplossing is, ook al is het niet de goedkoopste reparatie. Zal me waarschijnlijk wat kosten, maar beter dan het risico lopen op meer schade aan de auto. Ik laat je weten hoe het gaat na de diagnose. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het was super nuttig om te begrijpen waar ik mee te maken heb!

(Vertaald uit Engels)