100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

KlaraFahrer

BMW 3 hybride vermogensverlies: problemen met de gasklep gemeld

Hallo allemaal! Mijn BMW 3 Hybrid uit 2021 doet moeilijk. Het motorvermogen is aanzienlijk gedaald, het stationair toerental is hoger dan normaal en het gaspedaal reageert niet. Het motorlampje brandt en de auto is in de slaapstand gegaan. Ik vermoed dat het de gasklep kan zijn, maar ik weet het niet helemaal zeker. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik hoor graag jullie ervaringen met reparaties en wat het werkelijke probleem bleek te zijn. Alvast bedankt

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een BMW 3 Hybrid uit 2021 ondervindt een aanzienlijk verlies aan motorvermogen, een hoog stationair toerental en een niet-reagerend gaspedaal, waarbij het motorstoringslampje brandt en de auto in de noodloopmodus gaat. Het probleem wordt vermoed te liggen bij de gasklep, maar een soortgelijk geval met een BMW 5 Serie Hybrid uit 2019 wees uit dat een defecte gaspedaalmodule de oorzaak was. De foutcode P2135, die wijst op een probleem met het gaspedaalpositiesensorcircuit, was ook aanwezig. De voorgestelde oplossing is om de gaspedaalmodule en de aansluitingen te controleren, vooral omdat het probleem begon na een recente onderhoudsbeurt.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

BenBeck92

Hallo daar! Ik heb wat ervaring met auto's en heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn 2019 BMW 5 Series Hybrid (ik bezit ook een gewone BMW X3). Dit klinkt precies als waar ik vorige zomer mee te maken had. De symptomen komen perfect overeen, trage respons, hoog stationair toerental en die vervelende limp mode. In mijn geval bleek het een defecte gaspedaalmodule te zijn. De elektronica binnenin werkte niet meer, wat al die problemen veroorzaakte. Ik heb het laten maken bij mijn garage, ze stelden snel een diagnose en vervingen de module. Het hele gebeuren, inclusief werk, kostte me ongeveer 265 euro. De auto rijdt sindsdien perfect. Maar voordat je conclusies trekt, kun je het volgende delen: Zijn er foutcodes die je krijgt? Gebeurt het meer als de motor koud of warm is? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes naast het motorlampje? Dit zou helpen bevestigen of je te maken hebt met hetzelfde probleem als ik had.

(community_translated_from_language)

KlaraFahrer (community.author)

Bedankt voor je uitgebreide reactie! Ik heb deze problemen bij 134.685 km op mijn 3-serie. De problemen doen zich eigenlijk voor, ongeacht de motortemperatuur. Ik krijg foutcode P2135 op mijn scanner. Het vreemde is dat het plotseling begon tijdens mijn laatste rit, direct na mijn laatste servicebeurt. Het Check Engine-lampje is de enige waarschuwing die nu verschijnt. Ik ben opgelucht om te horen dat je oplossing relatief eenvoudig was met de pedaalmodule. Ik was bang dat het iets ernstigers zou zijn met het gasklephuis, wat veel duurder zou zijn geweest. Ik laat het zeker nakijken bij de werkplaats en vertel je ervaring met de pedaalmodule. Ik waardeer het echt dat je deze informatie deelt, het geeft me wat hoop dat het niet te duur wordt!

(community_translated_from_language)

BenBeck92

Hoi weer! Altijd blij om een ​​mede-BMW-eigenaar te helpen. Dat je het net na je servicebeurt hebt genoemd, doet echt een belletje rinkelen, dat is precies wat er bij mij ook gebeurde! De foutcode P2135 is eigenlijk wat ik ook kreeg, wat meestal wijst op een probleem met het circuit van de gaskleppositiesensor. In eerste instantie dacht ik ook dat het het gasklephuis was (waar ik me zorgen over maakte over de kosten), maar mijn monteur ontdekte dat de gaspedaalmodule de boosdoener was. In jouw geval, aangezien het na de servicebeurt begon, zou het me niet verbazen als er iets losraakt of als er elektronische interferentie is tijdens het onderhoudswerk. Om nog wat meer te delen over mijn ervaring: toen ze mijn pedaalmodule vervingen, controleerden ze ook alle verbindingen en de kabelboom, gewoon om zeker te zijn. Bleek dat er ook een licht losse verbinding was die ze tijdens hetzelfde bezoek hebben gerepareerd. Het hele gebeuren duurde ongeveer 2 uur. Snelle tip: terwijl je wacht tot het gerepareerd is, als je last hebt van de noodloopmodus, helpt het soms om de auto ongeveer 5 minuten helemaal uit te zetten en opnieuw te starten. Dat werkte voor mij als een pleister op de wond totdat ik hem naar de garage kon brengen. Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt! Ik ben altijd benieuwd of deze problemen op dezelfde manier aflopen.

(community_translated_from_language)

KlaraFahrer (community.author)

Hartelijk dank voor al deze nuttige informatie! Het is superinteressant dat je hetzelfde probleem had na de service, het geeft me een beter gevoel dat ik niet de enige ben die dit probleem heeft. Ik heb je tip om de auto 5 minuten uit te zetten toen hij in noodloop ging op weg naar huis geprobeerd, en verrassend genoeg hielp het tijdelijk! Ik heb het morgenvroeg bij mijn werkplaats geboekt. Ik heb alles genoemd wat je deelde over de pedaalmodule en de P2135-code. De monteur leek te denken dat je misschien gelijk hebt, vooral gezien de timing met de recente service. Hij gaat eerst de verbindingen controleren voordat hij onderdelen vervangt. Echt dankbaar voor je gedetailleerde antwoorden en het delen van je ervaring. Je hebt me een hoop zorgen en waarschijnlijk ook wat geld bespaard, ik was ervan overtuigd dat ik een compleet nieuw gasklephuis nodig zou hebben! Ik zal deze thread zeker updaten zodra ik de diagnose en reparatie heb uitgevoerd. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om te helpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3