BMW 3-Serie Motorproblemen: Probleem met de gasklep?

Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie uit 2006. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar voornamelijk met basisonderhoud. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals waar ik vorig jaar mee te maken had. Mijn auto schokte, reageerde verschrikkelijk bij het indrukken van het gaspedaal en dronk brandstof als een gek. Het bleek een defecte gaspedaalmodule te zijn. Ik heb hem laten vervangen bij mijn garage en alles was weer in orde. Het kostte me ongeveer 205 euro in totaal. Kun je meer details over je auto geven? Zoals de specifieke motorinhoud en de huidige kilometerstand? Dit kan helpen om de zaak te beperken, omdat deze BMW's verschillende eigenaardigheden kunnen hebben, afhankelijk van de variant. Maar eerlijk gezegd, met deze symptomen durf ik te wedden dat het hetzelfde probleem is als ik had. Wat je ook doet, wacht niet te lang om het te laten controleren, deze problemen hebben de neiging om erger te worden en duurder om te repareren als je ermee blijft rijden.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor je input! Mijn laatste servicebeurt was pas 3 weken geleden en met 144778 km op de teller probeer ik haar soepel te laten lopen. Ik dacht eerst dat het misschien ook het gasklephuis was, maar jouw ervaring met het gaspedaal is echt interessant. Heb je gemerkt of het controlelampje van de motor ging branden toen je dit probleem had? Ik wil er gewoon zeker van zijn dat ik appels met appels vergelijk voordat ik naar de werkplaats ga. Het brandstofverbruik is nu echt een moordpartij, dus ik ben behoorlijk gemotiveerd om dit snel op te lossen. Ik laat het deze week zeker controleren. Bedankt dat je ook je reparatiekosten deelt, helpt me om een ​​budget op te stellen voor wat komen gaat!

(community_translated_from_language)

Hé, alweer! Ja, ik herinner me nog goed toen de mijne begon. Weet je wat interessant is, mijn motorcontrolelampje was eigenlijk heel inconsistent met dit probleem. Het flikkerde uit het niets aan en uit, wat de diagnose nog lastiger maakte. Soms ging het helemaal niet branden en daarom duurde het waarschijnlijk een tijdje voordat ik het exacte probleem had gevonden. Jouw kilometerstand komt aardig in de buurt van die van mij toen ik het probleem had (ik zat rond de 150.000 km). En ja, ik begrijp je over het brandstofverbruik, ik werd er ook gek van! Ik stopte letterlijk veel vaker bij tankstations dan normaal. Aangezien je je recente onderhoudsbeurt noemde, hebben ze misschien iets gezegd over de gaskleppositiesensor? Want in eerste instantie dacht mijn monteur ook dat het het gasklephuis was, maar toen ze een goede diagnose uitvoerden, bleken de metingen van de gaspedaalmodule er ver naast te zitten. Dat is wat hen de weg wees. Snelle tip: probeer voordat je naar de garage gaat je accu ongeveer 15 minuten los te koppelen en daarna weer aan te sluiten. Soms reset dit de pedaalmodule en kan het een tijdelijke oplossing zijn, in ieder geval om te bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. Het hielp mij om het probleem op te lossen totdat ik het goed gerepareerd had. Maar ja, laat het zeker snel nakijken. De mijne begon echt schokkerig te worden tijdens snelwegritten, wat behoorlijk verontrustend was. Laat me weten wat je vindt, ik ben echt benieuwd of het hetzelfde probleem is!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Die tip om de accu te resetten is super handig, dat ga ik vanavond zeker proberen. Nu je het over snelwegritten hebt, merk ik dat het schokken ook erger wordt bij hogere snelheden. Behoorlijk zenuwslopend. Grappig genoeg speelt mijn motorcontrolelampje dezelfde spelletjes, weer aan, weer uit. Tijdens de laatste onderhoudsbeurt hebben ze niets specifieks gezegd over gaskleppositiesensoren, maar toen had ik deze problemen ook niet. Ik ga morgen mijn garage bellen en specifiek vragen of ze zowel de gaspedaalmodule als het gasklephuis willen controleren. Ik waardeer echt al jullie hulp. Jullie hebben me behoed voor een mogelijk verkeerde diagnose. Ik zal jullie op de hoogte houden zodra ik het opgelost heb, hopelijk is het net zo eenvoudig als jullie oplossing was. Misschien helpt deze thread ook andere BMW-eigenaren met soortgelijke problemen!

(community_translated_from_language)