BMW 4 Reeks Uitlaatklep Storing: Reparatie- en kostengids

Hallo daar! Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn 2019 BMW M340i. De actuator van de uitlaatkleppen liet het afweten, waardoor de kleppen in een open positie bleven staan. Net als bij jou werd de mijne super luid bij een koude start en het uitlaatgeluid was oncontroleerbaar. Ik bracht hem naar de garage waar ze waterschade vonden op de actuatormotor en wat corrosie op de verbindingskabels. Het was geen kritiek veiligheidsprobleem, maar als het niet was opgelost, zou de klep uiteindelijk permanent vast komen te zitten. De monteur maakte ook melding van mogelijke schade aan andere uitlaatcomponenten als er niets aan gedaan zou worden. De reparatie bestond uit het vervangen van de actuatormotor en de kabelboom. Ik moest een paar dagen wachten op onderdelen, maar het eigenlijke werk duurde ongeveer 3 uur. Dit is zeker iets wat je door een echte BMW specialist moet laten doen, omdat ze de nieuwe actuator moeten programmeren om met de elektronica van je auto te werken. Gebaseerd op je symptomen, lijkt het erg op wat ik heb meegemaakt. Laat het snel nakijken om mogelijke schade aan andere onderdelen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt precies als wat ik heb. Die van mij heeft hetzelfde gedaan met die luide koude start en vastzittende kleppen. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Werkt alles sindsdien prima of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken? Ik probeer alleen een idee te krijgen van wat ik qua kosten kan verwachten en of ik in de toekomst nog andere problemen kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Ik wilde je vragen gewoon even beantwoorden. Ja, ik kan je zeker vertellen wat de kosten zijn, ik heb 190 € betaald voor de hele reparatie, inclusief onderdelen en arbeid. En ik heb geweldig nieuws om te delen, sinds de reparatie werken de uitlaatkleppen perfect! Geen vervelende luide koude starts of vastzittende kleppen meer. De reparatie was wat mij betreft elke cent waard. Mijn M340i rijdt weer precies zoals het hoort en ik kan eindelijk weer controle krijgen over het uitlaatgeluid. Het is nu ongeveer zes maanden geleden dat de reparatie is uitgevoerd en ik heb nog geen enkel probleem gehad met het uitlaatsysteem. De monteur heeft echt goed werk geleverd. Als je symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren (en dat klinkt echt zo), dan kijk je waarschijnlijk naar vergelijkbare reparatiekosten. Zorg er wel voor dat je het snel laat repareren, zoals ik al eerder zei, als je het niet laat repareren, kan dat later tot duurdere problemen leiden. Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt! Ik help graag een andere BMW-eigenaar.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben vandaag net terug van de monteur. Je had helemaal gelijk, het was de actuatormotor, net als in jouw geval. Mijn rekening was iets hoger omdat ze wat extra bedrading vonden die gerepareerd moest worden, maar eerlijk gezegd ben ik gewoon blij dat het nu opgelost is. De hele ervaring was veel beter dan ik had verwacht. De monteur legde me alles uit wat ze deden, liet me de oude gecorrodeerde onderdelen zien en liet me zelfs het verschil horen voor en na de reparatie. Geen donderende koude starts meer waar de buren wakker van worden! De auto rijdt nu prachtig, de uitlaat is weer normaal en ik kan eindelijk die kleppen weer gebruiken. Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld, het hielp me precies te weten wat ik kon verwachten en gaf me vertrouwen in het omgaan met de reparatie. Soms is het gewoon fijn om te horen van iemand die hetzelfde heeft meegemaakt. Tijd om weer te genieten van mijn goed functionerende BMW! Bedankt voor al je hulp!

(Vertaald uit Engels)