gerhardjohnson77
BMW 4 Serie Uitlaat Nachtmerrie: Sterke Geuren & CEL Waarschuwing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
gerhardjohnson77 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt en het is goed om te weten dat ik niet de enige ben met deze problemen. De Lambdasonde klinkt zeker alsof het ook mijn probleem zou kunnen zijn, vooral omdat de symptomen zo goed overeenkomen. Mag ik vragen hoeveel de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? Ook benieuwd of je nog andere sensor-gerelateerde problemen hebt gehad sinds de reparatie?
(Vertaald uit Engels)
juliantiger74
Hallo weer! Graag deel ik een update, de lambdasonde is vervangen en het probleem met de uitlaatbehandeling is volledig opgelost! De reparatie kostte me 375 € en eerlijk gezegd was het elke cent waard. Mijn BMW rijdt nu als een droom, geen controlelampje meer, onregelmatig lopen of vreemde uitlaatgeuren. Aangezien je het vroeg, heb ik geen andere sensorproblemen meer gehad sinds ik hem vorig jaar heb laten repareren. De prestaties van de auto zijn weer normaal en het brandstofverbruik is zelfs een beetje verbeterd. Zorg er wel voor dat je originele onderdelen koopt, dat is superbelangrijk bij deze BMW's. Als je symptomen overeenkomen met die van mij, zou ik zeggen dat je waarschijnlijk naar hetzelfde probleem kijkt. Het is geen ingewikkelde oplossing, maar je wilt iemand die weet wat hij doet met BMW-elektronica. De gemoedsrust nadat het is opgelost, is het absoluut waard! Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt, ik help altijd graag een andere BMW-eigenaar!
(Vertaald uit Engels)
gerhardjohnson77 (Auteur)
Bedankt iedereen voor het advies! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er is gebeurd. Ik bracht mijn BMW naar een andere monteur die gespecialiseerd is in Europese auto's, en raad eens? Het was inderdaad de lambdasonde! De reparatie was een beetje prijzig met 425 €, maar het verschil in hoe mijn auto nu rijdt is als dag en nacht. De monteur was superprofessioneel en liet me de oude sensor zien, die was helemaal kapot. Ze legden alles duidelijk uit en lieten me zelfs zien waar ik in de toekomst op moest letten. Het hele proces duurde ongeveer drie uur, inclusief diagnosetijd. Het beste gedeelte? Geen controlelampje meer voor de motor, het onregelmatige lopen is weg en die vieze uitlaatgeur is verdwenen. Mijn auto slaagde ook met vlag en wimpel voor de emissietest. Het brandstofverbruik is zeker verbeterd, ik haal nu ongeveer 15% meer kilometers. Ik ben echt blij dat ik hier om advies heb gevraagd in plaats van terug te gaan naar mijn oude monteur. Soms is het helemaal de moeite waard om iets meer te betalen voor iemand die weet wat hij doet!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
juliantiger74
Ik kan me in jouw situatie vinden. Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn BMW 3-serie uit 2011. De symptomen die je beschrijft, ruw rijden, uitlaatgeur en emissiestoring, komen precies overeen met wat er gebeurde toen mijn Lambdasonde slecht werd. Toen mijn auto het begaf, dacht ik aanvankelijk dat het iets groots was. De uitlaatsensor gaf P0135 en P0141 codes. De monteur diagnosticeerde het als een defecte Lambdasonde en zei dat deze meestal defect raken tussen de 100-150 km. Ik heb hem laten vervangen en sindsdien rijdt de auto probleemloos. Geen ingewikkelde reparatie, maar vereist wel een goede diagnose en originele onderdelen. Snelle tip: Lambdasensoren zijn essentieel voor een goed brandstofmengsel en de uitstoot, dus laat ze snel nakijken. Een defecte Lambdasonde kan leiden tot een hoger brandstofverbruik en mogelijke schade aan de katalysator als je er te lang mee doorrijdt.
(Vertaald uit Engels)